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FJCR1966

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Todo lo publicado por FJCR1966

  1. Cochazoooooooo¡. Enhorabuena. Yo estoy entre este y el A5 Sb. Todavía tengo tiempo para decidirme. Saludos.
  2. En el subforo A6 nuevo modelo hay un post titulado Ya tengo el bicho! donde hay fotos de un tapizado realizado por New Mode.
  3. Creo que el nuevo 1.8 TFSI será mi opción. Ya tenia elegido el 2.0 de 180 cv y ahora creo que el nuevo 1.8 mejora en consumos y no creo que haya diferencia apreciable entre 170 y 180 cv. Si la habría con los 211 cv. Saludos. Se me olvidaba algo que para mi es importante. El sonido de los motores gasolina me encanta. No tiene fundamento alguno pero el sonido de un motor me es representativo del coche que lo monta. Y cada uno tiene su sonido característico.
  4. A día de hoy es el motor que mas me gusta si me decanto finalmente por un A5 SB (tampoco descarto el Tdi 177 cv en un A6 o incluso otro modelo de coche pero por ahora ganan los aros).
  5. Otra opción es utilizar directamente un iPad (son 10" y 10 horas de autonomía), se mantiene sin soporte con la funda original Apple. Y otra mas, directamente en el iPhone, pero son solo 3,5". Tengo instalado el Navigon Europe en el iPad y el TomTom Iberia en el iPhone. Los he probado en trayectos cortos y van bien. Pd: me falta hacerme ya con un Audi, lo cual es posible en 2012.
  6. Buenas. Pues el difusor que llevo es de la marca Rieger. Me costo 340 Euros y lo tienes en look carbono ( el mio ) y tambien lo tienes en el mismo color que el difusor de serie del coche, negro mate. Como detalle informativo, comentarte que yo he visto el difusor que llevo yo con otro escape que no sea el de Rieger y no queda tan bien acoplado en el difusor, depende tambien que escape pongas. Te dejo otra foto para que lo veas mas de cerca. un saludo Me encanta el difusor trasero Rieger. Seria factible colocarlo a un A5 SB 170 cv restyling?
  7. Gracias por tu opinión. Por supuesto que me siento afortunado con la duda que me surge. Espero hacerme con uno de estos dos modelos en un plazo medio (2012).
  8. Actualizada la cuestión ahora es... Audi A5 SB 170 cv Tfsi restyling - Audi A6 177 cv Tdi Equipamiento similar con precio de configurador de unos 45000 € Color blanco ibis Asientos de cuero beige y deportivos Techo solar Faros bixenon/leds Climatizadores y airbags traseros Nota: he situado un post similar en el subforo A6 para una mayor objetividad al contar con la opinión de usuarios de A5 y A6. Un saludo.
  9. He incluido un post similar en el subforo A5 pero me parece mas objetivo si esta situado en ambos subforos. Hablamos de un nivel similar, es decir precio de configurador aprox. De unos 45000 € con las siguientes características comunes: Color blanco ibis Asientos deportivos en cuero beige Techo solar Faros bixenon/leds Climatizadores y airbags traseros
  10. Ayer la filial alemana de Audi comunicaba los precios recomendados de la renovada gama A5 con carrocerías Coupé y Cabrio, y hoy conocemos también las tarifas que tendrán los Sportback una vez se pongan a la venta en septiembre, si bien ya se pueden realizar las reservas en aquel país. La gama inicial es la siguiente: 1.8 TFSI 170 CV 33.350 € 2.0 TFSI 211 CV 42.850 € 3.0 TFSI 333 CV S5 S-Tronic Quattro 57.650 € 2.0 TDI 177 CV 36.850 € 2.0 TDI 177 CV Multitronic 39.000 € 3.0 TDI 204 CV Multitronic 42.600 € 3.0 TDI 245 CV S-Tronic Quattro 49.000 € En Alemania todos los A5 Sportback incluyen de serie el control de estabilidad, climatizador automático de dos zonas, equipo de audio integrado, iluminación diurna, llantas de aleación, paquete eléctrico, asiento posterior abatible por partes, faros antiniebla, volante multifunción, ordenador de viaje y múltiples airbags. Como principal novedad destaca la posibilidad de elegir una banqueta posterior para tres pasajeros, anteriormente no disponible. Dependiendo del país, podrá pedirse sin coste.
  11. En forocoches aportan los precios de las versiones Coupe y Cabrio, en seguimientos de A5/S5.
  12. Ahora que ya disponemos de las imágenes del restyling del A5 SB. Que os parece? Me parecen dos coches IMPRESIONANTES! Aunque del a5 SB no habrá versión 180 cv con 2.0 Tfsi, sino 170 cv con 1.8 Tfsi (ya pasaría al 211 cv el 2.0 Tfsi).
  13. Es lo que se esperaba. Me ha dado! Genial! (Esto no es un pique entre el actual y el restyling, son dos bicharracos, cada cual que DISFRUTE el que tenga). Saludos.
  14. Gracias por tu opinión. No suelo hacer muchos kms. Por eso en principio me decante por el 180 Tfsi para el A5 SB. Y si me fuese al A6 optaría por la versión de acceso, el 177 cv Tdi, mas que nada porque es la opción mas económica. Con un 0-100 menor a 10 sg. Creo que me vale, dado que no podemos en teoría pasar de 120 kms por hora. Realmente, me gustan los gasolina pero no me cierro a nada. Y el frontal que parece que montara el A5 SB. Me encanta al igual que el del A6 actual. Un saludo.