DavidRS

Merci David, a ver si coincidimos de nuevo en alguna kdd del Ala Catalana y lo ves en directo. Un saludo fiera! O me bajo yo para Tarragona que cuando termine con el R tendré que hacerle rodaje SaluT

No había visto este post, enhorabuena por el coche y me encanta como lo has dejado Un saludo Jann.

Justamente el color de los dos que vi "de calle" en el Audi Tradition :ranting2: Un saludo

El motor 2.7 biturbo lleva correa de distribución y se cambia cada 120000km.... Añado que bién cuidado es un motor muy duro. S2 y suerte.

Ok, viendo las medidas yo me pido una S y dos L..... Gracias.....

TOP GEAR

Te mereces un 10

Yo rectifico por el tema tallas, en principio (y eso es seguro que quiero 3), serían 2 tallas iguales y una inferior, es decir si me va bién la XL querré 2 XL y una inferior la L, y si es la L la que me va bién serían 2 L y una inferior la M........ no sé si me he explicado bién......... Saludos

Buenas, no sé si te puedo ayudar, en el tema ruidos mi R es un campeón, uno de los que tiene fácil solución es los "cubrebujes" o embellecedores de las ruedas (éstos se acaban dando y hacen ruido en zonas bacheadas), los demás aún no los he localizado. El tema de los faros parece un síntoma de batería KO...... YA NOS DIRÁS!!!! S2

A mi me pasaba, y en autopista me bajaba a 70C, fue sanear todo el circuito, cambiar radiadores y termocontactos y perfecto siempre a 90C S2

Pienso como Javi, se podrán ver juntos el fin de semana del 16 y 17 de Octubre en Madrid, somos (si no falla nadie) 17 RS2, en el subforo de S2, RS2, 100 S4, 100 S6 y V8 está el hilo de la KDD y se puede acercar quien quiera,.... Un saludo. PD: Para chovinistas los franchutes

Lista de Polos " I Concentración nacional Audi RS2. Madrid 2009" 1) yayaTT.................. Numero unidades ( ¿?¿?¿ ) .......... Talla ( ¿?¿?¿? ) 2) javi rs2................. Numero unidades ( 2 ) ................Talla (¿?¿?¿? ) 3) larrauri................. Numero unidades (3 DE HOMBRE XL Y 2 DE MUJER TALLA S ) 4) A.S.G................... Numero unidades ( 2 ) ................ Talla ( ¿?¿?¿?¿ ) 5) turbo s2.................Numero unidades ( 1 ) .................. Talla ( XL ) 6) DavidRS................Numero unidades ( 3 ) ....................Talla( 1XL 1L y 1 M) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20) Numero Total de Unidades ( 13 )

jajajaja....hostia con lo que sale éste ahora jajaja..David, tú me quieres hundir no???..no era suficiente con la conversación de esta mañana que ahora encima tienes una máquinita de esas???? .... pues nada, te llamo y hacemos una empresa de restauración de mandos de coche. Jejejeje, y eso que no te he dicho lo que me han hecho en el turbo, jejejejeje, hasta el de Turbo3 hoy me ha dicho que llevaba un pepinako y que con lo que le ha hecho lo quiere pasar por su banco, jajajajaja,.... S2

Yo tengo una máquina de tampografía, pero sólo tengo tinta dorada , si necesitáis algo, aunque os advierto que hacer un cliché para 4 cosas sale bastante caro, más la tinta, etc,... pero bueno ya sabéis, es para cosas pequeñas, creo recordar que las medidas para el cliché son de 100x60mm (pero los tampones que tengo no creo que puedan con más de 4 o 5 cm), es esta: S2

Yo lo tengo desconectado desde hace años, jajajajaja,....... La aguja pasa de 300, pero es lo que tu dices, hoy en dia ni loco....... S2

Esa "técnica" hace mucho que es conocida, en muchas revistas y páginas de compra venta recomiendan NUNCA dejar el coche para probar a un posible comprador, ya que lo más normal es que no lo vuelvas a ver, otras recomiendan pedir el DNI, en mi caso cuando tenía el RS2 en venta y venía algún comprador o lo llevaba yo si era desconocido o si lo conocía por referencias le dejaba el coche pero conmigo de copiloto, siento lo que ha pasado pero como está el patio hoy en dia no se puede dejar el coche a nadie por muy buena pinta que haga. Espero que tengas suerte y lo recuperes pronto. S2

La verdad es que demasiado bien te lo has tomado, porque a lo mejor otra persona que entra nueva en un foro, después del recibimiento que te dieron, ni se pasa otra vez por aqui, pero me alegro que te lo tomases con buena filosofia y volvieses. A esto me refiero: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...96322&st=45 Saludos y bienvenido. Simplemente entré con mal pié y me caí, pero rectificar es de sabios y creo que he hecho lo correcto y no es civico girar la cabeza ante un error cometido, eso ya forma parte del olvido. Un saludo SI SEÑOR!!!!! Ante todo BIENVENIDO y tu coche está guapísimo, FELICIDADES. Un saludo

Estoy esperando que me manden datos de la unidad que sabes :ranting2: , pero la decisión ya está tomada: RS2. Si no es este será otro. ¡Gracias a todos por la ayuda! Has elegido muy bién!!!!! Ya sabes si lo tienes antes del 15 de Octubre te esperamos en el primer encuentro de propietarios de RS2 en Madrid!!!! Enhorabuena y un saludo!!

Enhorabuena Miguel, llevé durante algún tiempo el Cinque Sporting de un amigo y por ciudad era una bombita", si lo usas a diario y si lo aparcas en la calle yo ni lo pintaría (a la que lo saques recién pintado ya le darán algún golpe con el consecuente cabreo), una pulidita de pintura, motor que vaya fino, ruedas frenos y amortiguadores y andando que el que se tiene que llevar todos los "mimos" es tu coupe GT Un besazo Miguel. PD: El 16, 17 y 18 de Octubre estaré en Madrid con el RS2, nos hemos de ver ehhhhhhh...........

Yo la tengo un poquito tocada

jod** que bién está este RS, te vuelvo a FELICITAR Emil, si vienes a la KDD de Madrid dejaré el mio lejos del tuyo, jejejejeje ME ENCANTA!!!

P R E C I O S O Emil :innocent: :drool: :drool: Felicidades por esa máquina!!!!

Uala JAVI que gozada de viaje..... A ver si tenemos los R para la quedada!!! Un saludo. PD: Más fotos por favor!!!

No es muy delicado si lo cuidas (RS4) Yo llevo buenas pastillas en el RS2, liquido DOT 5.1, latiguillos metálicos y todo de origen y frena muchísimo, si quieres cambiar los discos 304mm por los de 322mm, necesitas adaptadores para las pinzas, yo estoy esperando unso discos zimmermann de 304 perforados para cambiarlos dejando las pinzas originales (recién restauradas) y no tengo queja de sus frenos,..... SDS

Por exclusividad y prestaciones RS2, por prestaciones RS4, encontrar una buena unidad de RS2 es dificil pero no imposible, yo llevo 8 años con un RS2 y sigo restaurándolo, jejejeje,...... Cualquiera de los 2 acertarás, SUERTE y ya nos dirás!! Saludos