DavidRS

Si te refieres a lo que yo he puesto, no digo que sean baratos no (más bién caros caros), pero como tú bién dices cada uno pone el precio que quiere, otra cosa es que el comprador o posible comprador lo acepte, yo lo compraría nuevo. Salu2 PD: Pastillas de freno de competición o semi competición ya hacen también......

Precioso

Jo, si que tardan esas fotos !!!! Salu2 EDITO: Lo veré en directo en Ciudad Real?

Precioso para los que nos guste el negro mate

Pues barato no es no.....aunque nuevos valen un web...... EDITO: Antes de cambiar, prueba lo que dice Aritz, buenos latiguillos un DOT 5.1 y pruebas, agota todas las posibilidades con tus frenos antes de cambiar......

ENLACE FRENOS RS2 Salu2

Le faltan las barras del techo :ranting2:

Le faltan las barras del techo

Creo que va esta, pero en cualquier casa de cambio de aceites SERIA te lo confirmaran......

Estamos igual, lo sacamos, lo limpié enterito (vaya la de m**** pegada que llevaba), acabamos con el coche y se quedó sin poner, en casa está limpito y esperando que lo vuelva a montar, probablemente pase el verano sin él, yo creo que evacúa más y mejor el calor sin él en las caravanas que es dónde más sufren de calor en verano, y si está más abierto supongo que evacuará mejor el calor, pero no sé, de momento no lo echo a faltar para nada. Salu2

Me extrañaba que fuera vuestro por el óxido, jejeje

Bueno, yo no la llevo puesta, me han aconsejado ponerla, después de quitarle kilo y medio de m**** y dejarla como la de Álvaro la pondré si consigo un elevador,..... Salu2

+1, la verdad que esta "petarda" afea al coche una barbaridad, joer con la de chatis majas que hay por ahí y ponen este cayo malayo, lo siento pero no me gusta nada, el coche ESPECTACULAR EDITO: "Pa gustos los colores y pa t*****s los sujetadores"

Bién rectifico un poco y te detallo: el embrague y revisión me lo hicieron en ALMOTORS, aproveché que estaban los turbos al aire y los llevé a hibridar a TURBO3 (me cobraron 400€ cada uno, sólo quedaron "viejas" las carcasas, todo lo demás nuevo), en total embrague, turbos hibridos (que no nuevos, que ese debe ser el precio que te han dado y me cuadra) y revisión, no llegó a 1900€, Salu2

Buenas, yo hice embrague y turbos y no llegó a 2000€ en ALMOTORS de Cornellà..... Enhorabuena por la máquina y ánimo que todavía le quedan unos cuantos km's más!!....

Jejeje, ya ves ehhhh?, el rejuvenecimiento es total, además no se toca nada original del coche, poco a poco este RS está reviviendo una nueva juventud, que no decaiga!! Falta poner la foto de la nueva tapa del filtro de aire con su anagrama Quin es un monstruo Salu2

?¿?¿

Por lo que leo, simplemente te cobran diferente, yo sigo en las mías, EXIGIRÍA mecánicos ESPECIALIZADOS ya que los pago...... Todo esto me huele a "TIMO" de guante blanco (me refiero a que te cobran más y lo tocan los mismos mecánicos, yo entro en un conce y me dicen que por llevar S o RS me cobran diferente y os juro que les exijo por firmado que el coche sólo lo toca un especialista en ese vehículo), lo del R8 ya me cuadra, no es un Audi normal y necesita su propio utillaje..... Todo esto me suena raroraroraroraro

Uix vaya viajecito, por supuesto id con el "pitufo", Francia y Suiza están plagaditas de radares, os recomiendo una paradita en Stuttgart, recomendable llevar pasaporte (Suiza). Ah, si pasáis por bcn me llamáis El AudiTradition, como Angel dice, es bastante complicado de visitar y está totalmente prohibido fotografiar

Pués la verdad, es para pensárselo,..... Hace años que mis coches no "sufren" un concesionario y mi bolsillo tampoco

Estos coches de todoterreno NADA

Pues que queréis que os diga, no me gusta NADA, horrible, me recuerda al SSangyoung (o como se escriba) Actyon

Si es A.S.I. yo EXIGIRÍA mecánicos especializados en S y RS, no el simple hecho de tarifar diferente.....

A mí jamás me han cobrado "otra" tarifa por llevar el RS o el S, será en ese conce que decís, las piezas más caras, pero la tarifa por horas es la misma en Catalunya para un RS/S que para un A3/A4 etc.... Salu2

Buen consumo Romulo