tarrega

Muy chulo, bien equipado y poco vistas esas llantas :ranting2:

En internet en general o en el emule tienes varios, pon audi navigation 2010 mmi 2g (o 3g) y los verás, sin embargo yo tras bajar un par de esos, hacer un dvd y probarlo en el coche no puedo cargar destinos ni rutas, sólo ver el mapa...

Una consulta, mi navegador y MMI son del 2006, bajé hace tiempo un dvd del navegador del 2010 y si bien entra y actualiza los mapas no deja meter destinos ni nada, sólo muestra el mapa de la zona donde estás y punto. He consultado en Solano (Audi Zgz) y me comentan que actualizar el MMI y de paso pasarme el vagcom sería una media hora y unos 45-50€, lo cual no quiere decir que vaya a solucionar lo del dvd del 2010 claro, algun consejo? lo digo porque he leido varios posts de actualizaciones del MMI y parece que el proceso tardaba bastante y que a veces da problemas, ambas cosas que en solano parece que evitaría a costa de pagarlo claro...

Nada, que las monté, quedan perfectas estéticamente pero el coche me resulta muy seco y ruidoso de rodadura... así que están en venta para pasarme a 17" o incluso volver a las de serie. Hay fotos de mi coche con ellas unas páginas más atrás creo y en hilo que creé al efecto.

Hola, el consumo de mi 3.2 Quattro Tiptronic está en 10.6 litros de media a los 100, 90% autopista a 150 km/h fijo y en carreteras reviradas algún achuchón en modo S, casi nada de ciudad. Por comentarlo decir que subí al Moncayo con el coche en febrero con nieve y hielo y sin problema alguno, eso sí, quité el esp+asr por probar y menudas patinadas a 4 ruedas jajaja

Yo cambié las de serie por éstas >> philips Y mucho mejor pero no esperéis un milagro, podían haber metido la diurna en otro sitio y llevar 2 bombillas de xenon por faro... por cierto que las compré aquí >> hisparecambios

Una pena no haber encontrado este A6 con la suspensión neumática!!

Yo al comprarlo y darme nuevas la de emergencia y otro mando tuve que reprogramar con todas las llaves presentes en el conce, 35€ creo y 30'.

Eso es, es que tardan en cargarse primero grandes y luego se ajustan... de todas formas gracias, yo también creo que quedan guapas y que con la Sline más aún pero es que yo sólo lo uso para viajar y me gusta el coche cómodo, pero bueno, probaré otra vez y a ver jejeje, un saludo.

Grandes? bueno, subidas a imageshack en 10Mpx... a mí me cargan bien pero salen al 25% del tamaño pone.... y se ven perfectas eso sí, qué raro. De todas formas llevo la suspensión confort, la de serie vamos, y no es que no me gusten, el coche queda precioso y además no hay ni uno con ellas y la combinación de colores es una chulada, pero tanto el ruido de rodadura en asfalto no perfecto como los baches y tal pues como que se notan mucho más que con los donuts de 16", lo dicho, las voy a probar y si no pues saldrán a la venta.

POR FIN las tengo, a mi parecer creo que son todo un acierto por diseño y estética, la pega es que ayer ya hice 400km y el coche ha cambiado mucho, se nota más seco con baches y tal y el ruido de rodadura se multiplica, y yo iba de lujo en marcha con las de serie, así que les voy a dar otra excursión y si no me gustan las vendo y vuelvo a las de serie o las compro iguales en 17", si alguien que lea ésto está interesado que me lo diga por MP y listo, mejor la venta en Zgz o cerca claro, 1600€ con Good Year F1 Asymmetric.

Las mías

Ya lo sé Gonchito, pero en verano esto de los envíos desde fuera... tarda lo suyo y aunque llegaron al taller hace 20 días he estado fuera sin poder catarlas. Un preguntilla así a bote pronto, he comprobado que la tapa del buje de mis llantas de serie si bien encaja perfectamente en las OZ el enganche es tan débil que a nada que se pille un bache saltaría del agujero, me gustaría llevar los de audi más que los de OZ (que son chulos hay que decirlo) pero eso de pegar los tapabujes con un poquito de silicona o similar no sé yo si daría buen resultado, no en cuanto a duración ya que no se soltarían jamás, sino a tener que quitarlos y no poder claro, de todas formas para qué se quitan esas tapitas? para cambiar una rueda no....

Hola de nuevo compañeros, reactivo este hilo ya que por fin he tenido hoy mis nuevas Oz Canyon en 18" en las manos, mañana me montan unas GoodYear F1 Asymmetric y tras alinear y limpiar todo haré unas fotillos para deleite del personal y recabar opiniones, bien es cierto que tras venir de vacaciones y cascarles 3000km en 20 días a las de serie de 16" en 225 no han dado ningún problema y son comodísimas, pero claro, he visto muchos A6 como el mío por la zona (parece que los regalen jod**) y desde luego es poca llanta estéticamente hablando para éste coche, en fin, ya veremos, un saludo.

Eso es lo "bueno" de que tengamos 2 terminales reales creo yo, que si algo va mal en esa bancada de 3 perolos, por el escape sabrás un poco de qué pie cojea el motor... pero lo dicho, llevar los escapes de serie limpios por dentro complicadillo, además no tienen agujerito para que caiga el agua que sale de la condensación y se queda un poquillo de agua negra o gotea dejando el labio inferior negro, eso sí, con el taladro me va a costar solucionar eso 1 minuto cualquier tarde de éstas...

De invierno en 18"? no es jugarse mucho la llanta como poco con alguna piedra o lo que sea yendo por caminos o nieve? viendo las webs las nokian parecen estupendas, y kolari ya que te pones por allí en el norte ningún problema con aquaplanning llevando 18"? un saludo.

Ok ya veo como queda, pues para llevar 265 de serie conduces un S6 por lo menos no? jejeje, gracias y un saludo.

Hola, pues ahora soy yo el que tiene ya las nuevas llantas en 18" en el taller y toca elegir gomas, me gustaría pillar un juego más deportivo que por ejemplo unas Primacy HP por probar a ver si merece la pena, quizá las nuevas Pilot sport 3, las F1 asymmetric... y también quería un juego de invierno para las llantas de serie de 16", alguna recomendación? o tiro a buena marca y listo?

Yo llevo 60000km y el interior está negro, cada vez que lo lavo a fondo si me da por ello agarro una escobilla de wáter redondeada con jabón y froto fuerte los interiores de las colas... sale algo pero vaya, que tener las colas a espejo por dentro lo veo complicado.

Menuda rueda amigo, si cabe eso cabe lo que sea... gracias por la info.

Ok, a ver si me llegan ya las de 18" y veo si caben sin problemas. Gracias.

Hola, ya que estais hablando de ruedas de repuesto yo quisiera saber si en el hueco del maletero en el que llevo la 225 de 16" de serie entrará una 245 de 18", supongo que sí pero en caso de que no, qué llevan ahí los que compran un A6 con las de 18" de fábrica? galleta? kit reparapinchazos? Y en el caso de llevar en un eje la de serie de 16" y la de 18" qué pasaría al margen de multas y legalidad? dará algún problema el Quattro o el Esp o valdría para llegar al taller? Un saludo.

El PlastX de meguiars lo tengo y he dejado los relojes de la moto impolutos, así que supongo que cualquier superficie plástica digamos no muy dura quedará muy bien, en cambio los pilotos traseros apenas los conseguí "rejuvenecer" un poco, ese plástico es durísimo para éste pulimento y encima a mano...

Mmmm, me pillas cansado para ponerte una farrafada.. pásate por Detailspain y ahí tienes foros exclusivos para el hueco motor y de pulido, así a bote pronto pues un desengrasante, lanza de agua y acondicionador de plásticos para lo primero, y un pulimento para lo segundo, que ya depende mucho de qué coche tengas y qué laca tenga en su pintura, pero pulir a mano es una paliza y los resultados a máquina son mejores. Un saludo.

Escribe en minúsculas por favor, para reducir fotos usa por ejemplo el paint de windows: en la pestaña imagen, le das a expandir-contraer en porcentajes hasta que quede a tu gusto. Un saludo.