tarrega

Muy guapo ese A6, y las llantas en 16" sí se ven pequeñas... pero si yo tuviera esas tuyas y no las otras que llevaba de serie y que llevo yo y casi todos no las cambiaría para nada, así el coche es comodísimo y las gomas son más baratas. Otra cosa es que quieras un look más deportivo y tal y cual jejeje, de hecho me vienen unas OZ en 18" en breve!!

Entonces será que el Sline es el mismo que el del RS6 no? dehecho en el catálogo es igual... precio? alguien lo sabe ya?

El tema de los envíos en este país es un choteo constante, no serán llantas, pero entre varios de Zgz hicimos un pedido a shinearama en UK y fueron más de 20kg de mercancía... coste? nada al haber comprado una garrafa de champú ofertada para el coche, en otro caso 8 libras ya ves...

A mí no, pero con esa kilometrada estas averías supongo que serán medianamente normales no? de todas formas supongo que re referirás a las válvulas de un lado o bancada porque tu motor es v6 no es así?

Vaporeta? no creo que haga falta tanto!! un vaso de agua con apc disuelto y una brocha fina, un pincel, cepillo de dientes o lo que te quepa en las rendijas y listo creo yo. Lo del cepillo dental es mano de santo, pequeño, duro y "gratis" si lo guardas después de usarlo y lo vayas a tirar...

Buf, pues en el etka no encuentro los volantes... de todas formas si vas a respuestos del conce no te dan precio de un volante para el RS6 así sin referencia? que lo busquen no? costará un riñón (digamos 700€), pero me interesa, tiene una pinta estupenda... y si ya monto esa consola central en carbono alucino en colores.

Vaya put*da, el asiento es de tela o cuero? si está endurecida prueba raspando con algo de plástico duro, un disolvente quizá ataque demasiado el asiento...

No sé cómo es esa grapa, metálica o de plástico? pásate por una buena ferretería o tienda de repuestos de automoción a ver si tienen alguna similar, y si no en un desguace...

Gracias por la info, realmente te ha quedado un morro perfecto

Nada nada, ya he encontrado en otros hilos que original más de 300€, en ebay unos 100€ y que encaja perfectamente... el problema es el agujero ese no? es imposible comprarla sin el boquete? qué rejilla exactamente has usado? un saludo.

Bueno!! encargadas las OZ Canyon en 18"!! A ver si hay suerte y no me quitan mucho confort y quedan perfectas, si no las venderé aquí a cualquier interesado jejeje en cuanto las monte pongo fotos.

Queda de maravilla, una pregunta a este respecto: esa parrilla es llegar y poner? encaja perfectamente? cuánto cuesta nuevecita en el conce?

Ok gracias.

Yo puse un techo solar en mi viejo coche pero ni me acuerdo del precio... solo sé que quedaba de accionamiento manual para abrirlo en varias posiciones y estaba guay ya que fácilmente podías quitar la luna y dejar solo el agujero en el techo. Por cierto West, esos muelles son los que llevaría un A6 con suspensión deportiva? al montarlos no hay que cambiar amortiguadores? qué pides por ellos?

Hola, para tu nuevo champú hay mil posibilidades, si quieres seguir con meguiars tienes por ejemplo el nxt o el ultimate que lleva cera, de dodo juice el supernatural es el tope de gama y por "debajo" el sour power y el born to be mild, con cera y sin ella... todos van de lujo. Para ceras lo mismo, de R222/P21S tienes la "normal" y la 100% carnauba que por cierto tengo y uso yo mismo, cualquiera de las dos te dará un acabado tremendo, muy fáciles de aplicar y retirar.

Yo en mi garaje comunitario, ahora mismo he subido de darle una capa de R222 100% y no veas qué acabado... y qué sudada!!, a mí me da igual que me vean los vecinos o las estúpidas prohibiciones de los estatutos que al fin y al cabo en urbanizaciones con más de 30 años todo el mundo hace lo que más o menos le viene en gana. Para mí es lo más cómodo, en un minuto en la ducha y de paso lavo los pads y microfibras...

Para la alcántara, que viene a ser ese cuero rugoso como aterciopelado (más o menos según su calidad) no sé yo si una crema para cuero sería adecuada, ese tipo de cuero siempre lo he limpiado con un cepillo suave y si hace falta agua y jabón neutro, en una simple zapatería o en la misma tapicería donde vas a llamar te lo dirán, el nubuck de los zapatos es similar, y se limpia como he dicho antes, a lo sumo creo recordar que se podía aplicar un limpiador muy volátil para que no deje manchas ni residuos, pero ni idea... nunca te tenido asientos de alcántara!! saludos!!

Mmmmm... no sé cómo es esa bandeja, de plástico forrada en fieltro? o de aglomerado de madera? si está deformada puedes llevarla a una ebanistería para que te hagan una igual en madera fina y luego forrarla a tu gusto, no creo que salga muy caro. Si bastara con cambiar el fieltro en un taller de tapicería te dirán lo que cuesta cambiar eso. También puedes buscar una en un desguace y que la pongan al día en el tapicero. Pilla las páginas amarillas y en 4 llamadas a esos talleres tienes tu duda resuelta. Un saludo.

Será como el mío creo yo, de goma-plástico blando con apariencia de cuero no? cualquier quick detailer va perfecto, es su defecto una microfibra humedecida en agua con un pelo de jabón neutro o APC.

Que en el mercedes del padre de mi ex sí aplicamos hace años nivea de tarro azul, se quedaban perfectos, con buen olor y al frotar se limpiaban y todo... pero no pude ver el final de aquellos asientos, eso fue hace años y según tengo entendido esa y otras cremas han sido diseñadas para la piel humana, es decir, para hidratar tejido vivo y no cuero o tejidos naturales, por lo que al principio van bien pero luego pudren el cuero y demás... realmente no sé qué decirte, hay un hilo por ahí abajo sobre el cuero que es muy exhaustivo, yo mismamente en el cuero valcona de mi A6 aplico crema para cuero de Autoglym y no nivea, y personalmente he aplicado esa crema de zapatos basada en cera de abejas en botas de cuero y cinturones con resultados muy buenos, hidrata mucho y mantiene vivo el cuero, es decir, elástico, sin grietas... otra cosa son por ejemplo las pulseras de cuero natural sin teñir ni nada que he llevado durante años en la muñeca, han aguantado agua, jabones, tirones y de todo recibiendo crema hidratante normal a diario ya ves, pero eso no tiene mucho que ver con la tapicería de un coche que está teñida y tratada claro. Mi recomendación: Usa un producto profesional para limpiarlos (o jabón neutro-natural) y otro para hidratarlos, nada de cremas corporales.

Por eso van a ser las elegidas, a ver si vendo las de 16" de serie y las OZ no sé si las pondré en 17" o 18"... ayer mismo en Uncastillo había aparcado un A% con las new RS6 en 19" vaya pasada jejeje saludos!!

te refieres a las OZ o a las del exeo? bueno, las dos tienen ambas cosas jejeje

Claro, antes de encerar más te vale dejarlo como los chorros del oro y mejor si después del lavado le das un limpiador de pintura que elimine restos de tratamientos anteriores y suciedad y lo más importante, prepara la superficie para que la cera se adhiera perfectamente.

Siiii jejeje, creo que quedarán estupendas, en plata es que no me llaman, los de OZ tienen un plateado la mar de soso!! Respecto a las del Exeo que me ofrece en un anuncio de un tercero rsm te comento que las tendré en cuenta dado que aún no he encargado las OZ, el problema es que esas gomas no me valen ya que montaría la 245, pero bueno, es un precio estupendo, gracias por interesarte.

Pues creo que las elegidas serán éstas >>> Más fotos Zoom de la llanta Ese color me encanta, si el plata no fuera tan soso... el plateado de las VMR por ejemplo es espectacular.