drmuerte

yo me apunto a la compra conjunta del ipod..quien mas se apunta?

yo tambien queri ponerle uno,pero mi pregunta es: anula el cd que trae la concert 1?? es la misma entrada?

hola queria conectar mi ipod nano de 8 g a mi concert 1,existe algun cable?hay que anular el cargador de cd?cual es el precio?costaria mucho instalarlo?donde lo puedo encontrar? gracias

no,pero hice fotos en movil....despues de ese dia solo quiero porsche

tengo uno de 180cv quattro te sirve..solo que tiene una salida,peroo te lo vendo muy baratito..tirao

no puedo colgarlas pesan mas de 150k,como lo hago?

Hola amigos ,tuve la posibilidad de conducir un 911 turbo en la autopista de estoril a cascais por motivo de un congreso por razon de mi profesion,habia un estan de porsche,ellos ofrecian poder conducir entre un cayanne,un 911 carrera y un 911 turbo,evidentemente elegi el turbo. placer de conducir e3 coche por la autopista(pregunte si la policia lo sabia:el piloto que iba conmigo dijo que ya estaba tratado el asunto y que no habia problema..asi que le pise a tope.....PODEIS IMAGINAR...YA EN 6 y con el pie a fondo pude ver el marcador a 311km/h¡¡¡impresionante,tamien vi el piloto de porsche agarrado a su asiento...que voy a decir.... un abrazo envio fotos

hola,mi pregunta es a que presion debo de dar a mis neumaticos,tengo un 180 cv quattro los neumaticos son continental 205 r55 ,montados en audi, gracias

yo me apunto,soy de pto sta maria,para cuando?

el mio es 180cv y le he metido caña en 1 marcha y 2 marcha y nunca me patino de hecho nunca me he patinado es quattro..solo pique una vez el embraque en primera y olio a embrage quemado..nunca mas

el mio 180cv 3200 r.p.m quattro en 5 marcha..imagino que como todos,no depende de la pontencia ni del gasto de motor ..sino de desarrollo,lo que es diferente..en en cuanto tiempo los cojas..eso es diferente

hola a mi me interesaria tambien?son 48 dolares? barata no? se puede bajar la tapa? gracias

sabeis que vida en km tiene?por lo visto los gasolinas y mas los turbos me han dicho que a los 200 mil km riden un 80 por 100 de media y que a los 250mil y turbo hay que cambiarlo,es verdad eso? y a nivel de cilindros y demas ??

y funciona igual??que siempre??si al finel lo que teneomos es una joya¡¡¡ VENDERLO¡¡NUNCA..si tenemos problemas....siempre estan los amigos del foro¡¡ nos vemos dentro de 100000 km¡¡

Hola a todos,el otro dia decidi hacer la prueba de quitarle el contacto de caudalimentro porque ultimamente le noto bajito de fuerzas,es nuevo,no tendra mas de 8 meses, mi sensacion tanto en autopista a 2500,3000,3500,4500,5000 era exactamente la misma que con el cauda ligado,no noto tirones ni nada parecido cuando esta puesto ni quitado,ni falata de revoluciones solo la patada es menos notable tanto con el como sin el(180cv quattro 5 marchas),solo que se enciende el testigo del esp cuando lo quito.. puede ser el cauda??. gracias

un tettero rico???

Hola amigos,despues de dejar el coche en audi,explico: 1 pasaron itv quitando los xenon y volviendolos a poner 2-silentblock delanteros(que por cierto cuando paso un baden aun suena algo) 3-neumaticos continental 204 r 16 los 4 4-no se que de unqa campaña ,algo de pieza defectuosa,que no se cual ha sido total 860 euros---- con decuento de amigo,se me quedo en 636 euritos. os parece mal?

Jo que suerte,yo trabajo 12 meses al año con 23 dias de vacas y 2 findes de 4 al mes de guardia 24horas¡¡

a mi me interesa mas la aceleracion para tener seguridad para adelantar que la velocidad punta( a 200 km )te pilla la guardia civil y te funde.....y te aseguro que los 200km /h lo pasas sin darte cuenta..asi que lo dicho,aceleracion para adelantar..para mi seguridad

voy a preguntar en audi..a mi me hacen descuento,vamos ver cuando pille vacas en verano y me acerco...luego os cuento

ya no aguanto mas el ruido,voy a tener que llebar el coche a audi,,alguien sabe como silenciarlos durante algun tiempo?le he hechado lubricante ect..mas sigue el ruido

el coche encendido y marca 2000 rpm?yo lo llevaria a audi o un taller de confianza