galofa_1.8T

Por cierto si por un casual conectais todo y resulta que el mando os va al revés cuando le dais a cerrar se abre y al contrario seguramente el orden de los cables sera otro, supongo que tendreis que cambiar amarillo por amarillo negro, naranja por naranja negro y blanco por blanco negro, es decir poner unos en el lugar de los otros. En Ebay sobre 35€, http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230619556518&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Ponemos los conectores de la bomba y colocamos la bomba es su sitio, la centralita puede quedar ubicada al lado de la bomba hay un hueco suficiente, la podemos pegar a la chapa. Una vez comprabado todo ya podemos volver a montar el tapizado como estaba, escondiendo un poco los cables que se vean y por mi parte FIN. Queda abierto por si algien se atreve con lo de las ventanillas... :clap1: Un saludo a todos y gracias al foro y su gente la info ha sido indispensable para este brico Enlaces para comprar la centralita aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/262451-instalacion-cierre-centrlizado-con-mando/ Info necesaria para realizar el brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/161238-mando-a-distancia-comprado-en-ebay/page__hl__gabi1012 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/57457-cierre-con-mando-audi-100-tdi/page__st__30

Para acabar vamos a conectar los intermitentes, son los dos cables marrones de la centralita, estos cables se conectan simplenete en el conector de las luces traseras, en el cable de los intermitentes da igual cual en cual. El cable de los intermitentes derechos es verde y negro y el de los izquierdos blanco y negro (si no coinciden los colores buscarlos es fácil)

Por último buscamos una masa para conectar el el conjunto (3)NEGRO+AMARILLO (Centralita) podemos hacerlo en un tornillo del maletero, yo lo puse en el que sujeta las anillas de anclaje, o en el cable marron de conector de la bomba T6/3. Y el conjunto (2)ROJO+AMARILLO/NEGRO a un positivo 12v, yo lo conecte a un cable rojo de una bombilla interior del maletero. (NO os recomiendo que lo conecteis al ROJO/AZUL T6/1 de la bomba ya que no funciona bien, suele dar fallos porque ese cable alimenta la centralita interna de la propia bomba) Con el polimetro podeis comprobar que las conexiones estan bien echas desde la propia centralita

Ahora ya nos podemos poner con el circuto eléctrico, simplemente debemos segir el esquema poco a poco: (1)Juntamos el cable NARAJA con el BLANCO/NEGRO (ambos centralita) (2)Juntamos ROJO con AMARILLO/NEGRO (ambos centralita) yo lo conecte en el mismo fusible (3)Juntamos NEGRO con AMARILLO (ambos centralita) para conectarlos a masa Luego cojemos el cable VERDE/NEGRO (conector bomba T12/5) y lo cortamos, obteniendo dos puntos de conexión, uno que se dirije hacia la bomba y otro hacia la puerta conductor. Con una ficha conectamos NARANJA/NEGRO (centralita) con VERDE/NEGRO(Bomba) que va hacia la bomba. Depués BLANCO (centralita) con VERDE/NEGRO (Bomba) que va hacia el interior del coche.

Una vez retirado el tapizado, lo podemos sujetar con algo para que no nos moleste, vemos la esponja protectora gris, debajo esta la bomba, sacamos la bomba con cuidado y desconectamos los conectores T6 y T12, la bomba no es necesaria soltarla del todo eso a vuetra elección (pero de todas formas es muy fácil lleva dos tubos uno rojo a presión y otro transparente de unos 30cm con una abrazadera). Nos fijamos el los cables y como ya he dicho el que vamos a utilizar es el VERDE-NEGRO, que viene desde la cerradura del conductor el el T12/5. Es importante localizar un positivo (una bombilla) y masa (pude ser el cable marron del conector T6 o un tornillo del coche)

Nuestro objetivo es sacar las bomba para poder conectar alli el cableado, esta situada en el lado derecho debajo del tapizado del maletero. Primero quitamos el tapete (suelo) del maletero, para ello solo levantamos las anillas de amarre y tiramos hacia arriba del tapete, después soltamos los tapones del tapizado del lado derecho, lleva dos van a presión son negros y de unos 25 mm de diametro también nos resulta útil soltar el protector de plástico del maletero, será mas facil quitar el tapizado

Ahora es el momento de ponerse manos a la obra, estas son las herramientas necesarias y material que nos puede venir bien...Al turron!!!

Este es el circuito que tenemos que hacer, solo hay que seguir los cables. Como es un poco lio, me referé a los cables de la bomba de cierre del coche como cableado de la bomba y para el del kit de centralita+mandos como cableado centralita. El cable mas importante para nosotros es el verde y negro

Este es el esquema de cables de la bomba, también teneis la referencia y los colores de los cables

Bueno gente esta es la centralita con mandos que vamos a instalar sobre la bomba de cierre centralizado de serie, para el resto de referencias de bombas no se si valdrá, en 30 min lo teneis hecho. . Como ya sabeis muchos lo podeis comprar en Ebay:

Si te explicas, las de posición que llevamos van con casquillo, son las T4W no?? La verdad es que si son difíciles de encontrar en Zaragoza ya he mirado tres sitios y nada habrá que pedirlas por Ebay Preferiria Blue Vision para posición y NightBreaker h4, pero en el fondo me da igual si saliera un kit de Philips Posicion+ H4 me las pillaria. Gracias Un saludo

Bueno compañeros, por fin lo he instalado :clap1: !!! La verdad es que estaba toda la info en el foro solo hay que buscarla jeje, eso si he tenido que tirar de buscador, y leer páginas y páginas ... Lo importante es que esta funcionando, en cuanto pueda hago un esquema y un mini-brico, gracias a todos y vamos a darle ferrete, que no pare el foro. Un saludo

+1, Me molan los pilotos traseros, llevan catadióptrico??! Por cierto un saludo y bienvenido

No hace falta quitar la bateria, los conectores salen fácil y en cuantoa los tubos de aire el de color rojo va a presión y el otro con una brida pero el transparente mide unos 40cm si quieres no lo quites Un saludo

La cosa es que al tenerlo incluido en la ficha técnica de origen, en opciones de homologación, a la hora de pasar la itv se supone que ya no te pediran el certificado de conformidad de Audi yo creo que solo pediran el de taller no?? De todas formas yo interpreto techo abrible como techo solar y eso tampoco se si es correcto. Un saludo

No hay brico de momento pero es muy facil, solo tienes que quitar el tapizado del lado derecho del maletero, para ello hay unos pequeños tornillos de plástico, tambien te recomiendo que sueltes un poco el protector de plastico que hay en la parte de abajo para que suelte mejor, una vez suelto retiras el tapizado hacia un lado y veras un hueco con una espuma, debajo esta la bomba la retiras y sacas la bomba con un poco de maña, lleva algunos conectores y un par de tubos de plástico (5 min como mucho), luego para reparar las soldaduras si creo que hay brico (la tapa va con pestañas) Un saludo

¿ein? Hola lo que se refiere el compañero klctin es que la bomba del cierre centralizado lleva una centralita, obviamente controla la apertura y cierre del coche (supongo que tu coche llevara cierre centralizado, aunque no sea con mando a distancia), y me parece que también la iluminación del plafon interior, supongo que es porque la iluminación varia este el coche abierto o cerrado. De todas formas a ver si algun forero que lo sepa te lo puede explicar mejor Un saludo

El novio de una amiga aprovechando unas vacaciones a Málaga y fue a este sitio, montaje+enganche+remolque le costo unos 750€ creo que era remolques Lafuente, el montaje y eso rápido, la calidad no era excelente pero el precio era bueno. Un saludo.

Jejeje, si lo de hamijos queda muy original y lo de no poder colgar las fotos y cabrearse, hay que tomarselo con humor, es un clásico que nos a pasado a todos en el foro Por cierto haber si limpio el mio que hace un año y medio, o dos ya se me ensucio y estube un mes conduciendo en limp-mode(creo que se llama) Un saludo

O una VW Transporter, la última me encanta. Yo tengo un Expert de las primeras, la siguiente si se puede una Caddy Maxi :clap1: 4motion

Una preguntilla gente, los que montais Osram NightBreaker llevais solo las h4 o también de posición w5w? (En faros del pre-) Un saludo

Muy interesante, siempre he querido tener techo solar , a mi también me aparece en la ficha técnica lo de techo abrible, supongo que se podra poner cualquiera Un saludo

Hola!! Pasate por la sección de cuidados básicos y limpieza del automovil del foro, ahí tienes mucha info, hay que utilizar el buscador un poco mas, jeje http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/229069-limpieza-express-de-un-motor/page__p__2865036__fromsearch__1 Un saludo

+1 Ya esta bien como esta jeje no se le echa la edad que tiene, para mi gusto que se quede ASI Un saludo