kyfran

ACB: muchísimas gracias por tu información: me va ser de gran ayuda :cry1: Voy a actualizar la última versión del sofware que ya puso zx81 en el foro (creo era la 500) Lo de la limpieza, esperaré a que me vuelva a fallar: dices que basta con quitar la tapa superior del rns-e: supongo que tendrá algún tornillo o algo parecido: lo miraré a ver; tendré sumo cuidado con la lente; para limpeza, un bastoncillo higiénico y agua destilada Muchísimas gracias de nuevo. byeky

Gracias audiomeca. Sorprendentemente, hoy ha vuelto a funcionar el lector De todas formas, ya me dirás cómo puedo limpiar la lente con un bastoncillo: solo llego a sacar la unidad del salpicadero pero desconozco cómo desarmarlo para llegar hasta la lente

Gracias Mark, por tu respuesta. Creo que como última opción, probaré con un cd/dvd limpiador con líquido, ya que el que he utilizado hasta ahora, sin resultado, solamente tenía unas pequeñas escobillas, pero en seco.....

Probaré el kh7, pero después del paso 1 o 2 y el scratch-x, no creo que vaya a hacer mucho; creo que la única solución será un pulimento... :clap1: Ya te contaré Gracias byeky

Corregirme si me equivoco: 1º. Descargo el archivo zip en mi pc. 2º. Lo descomprimo y vuelvo a copiar en el pc 3º. Utilizando la opción del nero, crear un cd de datos copio todos los archivos en el cd. 4º. Introduzco el cd en el navegador y lo dejo trabajar. Gracias byeky

Gracias por vuestras contestaciones. Antes de decidir enviarlo para repararlo, quiero agotar antes todas las posibilidades, y quería preguntaros un par de cosas: 1º. El Jefe de taller del concesionario me comenta que le ha sucedido lo mismo en varias ocasiones, y lo ha solucionado actualizando el software ¿es posible? ¿cuál es la última versión? 2º. No se si intentar limpiar la lente con un dvd o cd limpiador con líquido (hasta ahora solo he probado uno que solo tenía unos pequeños paños, pero sin liquido limpiador) ¿podría afectarle? gracias. byeky

Si es para el A4 avant B6, AQUÍ tienes la información que buscas byeky

Ya recuerdo lo que me dijiste : de hecho, compré de inmediato un dvd original en ebay que ha sido el que he utilizado desde entonces. Si finalmente termino cambiando la lente ¿me podrá volver a pasar o ya vendrá mejorada respecto a la que tengo actualmente?¿cuanto me podría costar? Gracias.

Desde hace ya tiempo, y eventualmente, me daba problemas de lectura, indicándome el siguiente mensaje "disco ilegible". Hasta ahora lo había solventado a través de un dvd limpiador (de los que solo tienen unas pequeñas escobillas, nada de líquido) pero ahora, despues de varios intentos, nada de nada :clap1: El dvd de navegación que utilizo (desde hace tiempo), es la versión 2006, y original; además, el disco está impecable (ni una sola rayadura) Creo recordar que el lector de éstas unidades terminaba, con el tiempo, dando problemas, y parece que me ha tocado a mí ¿Os ha pasado algo parecido? ¿Cómo lo puedo arreglar? Y si no tengo más remedio ¿quién me lo puede reparar? Muchas gracias byeky

No, guantera, como te decía en el mensaje, llevaba gs27 :ranting2: He probado con el paso 1 (¿o era el paso 2 el que me enviaste) + scratch-x, y solo he conseguido disimularlo un poquito Tendré que optar por algo más fuerte.... :ranting2:

Guantera: el otro día le cayó al capó del Mini de mi mujer (que te recuerdo es negro) una cagada de pájaro :clap1: A pesar de estar superprotegido con no se ni cuantas capas de GS27, y después de haber probado con todos los productos que ya me remitiste de Menguiars, como mucho he conseguido disimular la mancha que se ha quedado en el barniz Supongo que solo me quedará probar con algún pulimento para poder quitarlo ¿que opinas? Gracias

Sería intersante saber cómo hacer ese ajuste: mi coche traía unas 205/55 en 15 pulgadas de fábrica, y ahora unas 225/45 en 17 pulgadas, por lo que no debe de estar muy acorde la regulación de la velocidad al tamaño de los neumáticos :bsh1 Gracias byeky

Creo que debería respetarse las decisiones que adoptamos los moderadores, que para algo estamos aquí. Espero y deseo que comprendáis (quizá más adelante os déis cuenta algunos) de que cerrar determinados hilos e información aquí publicado es lo mejor para todos. También entiendo que algunos no estéis de acuerdo con dicha decisión, pero, por favor, nunca debemos de peder las formas . Cierro, por tanto, éste post.

¿Sabéis si el turbo que monta el tdi 150 cv se puede instalar en el A4 1.9 130 cv? no se si, al ir montados uno en sentido tranversal y el otro de forma longitudinal, llevarán soportes o configuraciones distintas Gracias. byeky

A mí también se me estropeó el tempomat, y la avería se encontraba en un sensor que existe justo detrás del pedal del embrague, que se encarga de desconectar el control de velocidad cuanto se pisa el embrague. byeky

En mi caso, no hablo bien de vredestein porque me gusten el dibujo, o porque se anuncien en éste u otro sitio: la mejor referencia que tengo es mi propia experiencia con dichos neumáticos de más de 70.000 km, así como la de mi hermano, cuñado, tío, amigos y gente del foro que las monta y ratifica mis mismas sensaciones. byeky

compradas 4 unidades, a ver si son tan paramétricas como dicen jeje Allblack: ¿Las has montado ya?¿por cuanto te han salido? ¿que tal van? Ya me contarás: puede que sean mis próximas gomas (actualmente tengo las ultrac y, salvo por el ruidio, estoy contento con ellas) byeky :clap1:

Creo que vredestein hace neumáticos de calidad contrastada. Yo ya llevo dos juegos, y más de 70.000 km rodados; mucha más gente del foro los ha puesto y hablan maravillas de los mismos. :clap1:

Bueno, eso de que pocos audis montan.....: para empezar, todos los que lleven llantas de 17" (que hoy día suele ser bastante corriente, junto con las de 16"), entre los que se encuentran la serie s-line, podrían instalarlas en la medida 225/45 y 235/45: La noticia es del 28/3/07. Tamaños del neumático Vredestein Ultrac Sessanta 225/45 ZR 17 94 Y XL 295/35 ZR 18 103 Y XL 235/45 ZR 17 94 Y 225/35 ZR 19 88 Y XL 245/45 ZR 17 95 Y 235/35 ZR 19 91 Y XL 225/45 ZR 18 95 Y XL 245/35 ZR 19 93 Y XL 235/45 ZR 18 98 Y XL 255/35 ZR 19 96 Y XL 245/45 ZR 18 96 Y 275/35 ZR 19 100 Y XL 275/40 ZR 17 98 Y 245/35 ZR 20 95 Y XL 225/40 ZR 18 92 Y XL 255/35 ZR 20 97 Y XL 235/40 ZR 18 95 Y XL 275/35 ZR 20 102 Y XL 245/40 ZR 18 97 Y XL 265/30 ZR 19 93 Y XL 255/40 ZR 18 99 Y XL 275/30 ZR 19 96 Y XL 225/40 ZR 19 93 Y XL 295/30 ZR 19 100 Y XL 245/40 ZR 19 98 Y XL 225/30 ZR 20 85 Y XL 255/40 ZR 19 100 Y XL 245/30 ZR 20 90 Y XL 315/35 ZR 17 102 Y 255/30 ZR 20 92 Y XL 255/35 ZR 18 94 Y XL 275/30 ZR 20 97 Y XL 265/35 ZR 18 97 Y XL 285/25 ZR 20 93 Y XL 275/35 ZR 18 99 Y XL 295/25 ZR 20 95 Y XL XL = Carga extra Tamaños del neumático Vredestein Ultrac SUV Sessanta 235/65 ZR 17 108 V XL 285/45 ZR 19 107 W 255/55 ZR 18 109 W XL 275/45 ZR 20 106 Y XL 255/55 ZR 19 111 W XL 275/40 ZR 20 106 Y XL 255/50 ZR 19 107 W XL 315/35 ZR 20 110 Y XL 255/50 ZR 20 109 W XL 265/35 ZR 22 102 Y XL 275/45 ZR 19 108 Y XL 295/30 ZR 22 103 Y XL XL = Carga extra

AQUÍ lo tenéis: posiblemente sea el próximo neumático que monte en mi coche :crying_anim: byeky :drool:

Pues aprovechando que es mi foto y mi coche (aunque sin la piel y el RNS-E.. :ranting2: ) te aproximo más o menos donde se ubica el airbag del acompañante. byeky

Supongo que os será útil: os cuelgo el manual de instrucciones de instalación del sistema de ayuda de aparcamiento original de Audi (creo que de la marca Cobra). Podéis adjuntarlo también al índice de "bricopost" byeky :cry1: Montaje_control_distancia_A4_B6.pdf

Un placer conocerte personalmente, MUPPET A propósito: !!!! menudo carro !!!! :cry1: Espero que podamos vernos en alguna otra ocasión cuando esté por allí, ya sea para hablar de nuestros coches o a dar una vuelta con las bicis B) byeky P.D.: mi colega no era otro que Peri

Enhorabuena!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..............traidor :clap1: B) : ya en serio: buen cambio, sí señor; ya nos contarás más detalles. byeky

A la vista de mis propias comprobaciones y vuestros comentarios, podemos concluir que: 1º. Existe una diferencia entre la velocidad que marca el velocímetro y la que marca el climatizador y el ordenador de abordo, a favor de la primera. 2º. En comparación con otras marcas, y en mi caso comprobado con BMW y Opel, la velocidad en nuestros coches es más bien optimista; de hecho, hace poco hice un viaje con un amigo que llevaba un 330 d, y pude comprobar cómo, a velocidad establecida de ambos con tempomat, el Audi indicaba 10 km/h más que el BMW :clap1: Ahora tan solo debemos averiguar si se puede regular, y en tal caso, cómo hacerlo :drool: byeky