JGG

Ya veras la diferencia con el TTDA y un sonidooooooooooooo ti va a gushhhhhtarrrr, como a todos mi amol

Hay muchas afotos Gracias Odon. Solo me falta por saber como desmonto el faldon delantero de mi cepo Algun tesnico ???

Pos no Gracias, voy a ello, a ver que me dicen

Buenas Hace un tiempo que mande un correo a estos de CRT racing (distribuidores de MTM en España) http://www.crt-racing.com/start.bgd y no contestan , tambien les he llamado por telefono y no hay manera de que contesten Alguien sabe si han cerrado o cambiado su direccion o cambiado los teléfonos o ............ ?????????? Alguien me puede conseguir su telefono, correo o lo que sea ??? Estoy intentando que me pasen informacion sobre el sistema Haldex de MTM que deja el coche con un 50% de traccion en cada eje Gracias amigos

muy buenos resultados Jett, yo espero sacarlos esta semana a la espera de las mangueras, veremos como evoluciona La verdad es que el TTDA funciona !!!!! Toy pensando en la instalacion de las mangueras, alguien tiene algun enlace de la instalacion en un S3 ??????????? tambien me pueden valer de alguna cuca con los IC originales Ta luego

Aqui teneis toda la informacion sobre la N75 J , pontela, ponsela http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...?showtopic=5660 Ta luego flipaos

Pa que cambiar la boina ??? que sentido tiene ??? Hacer caja en el conce ?? Pos nada, un cattetto mas con n75 J y boina nueva Ya nos diras que tal

Yo, de momento, no conozco nada para ese motor, pero seguro que dentro de poco empezaran a salir cosas nuevas para el V6. Una buena linea de escape, un TTDA y una repro seguro que le sacan unos buenos cv al cepo, aunque nunca se le podra sacar tanto partido como a un motor con turbo, a no ser que se le metan unos turbitos al atmosferico B) pero eso son palabras mayores Mira este post que puso Rusito donde explica como potenciar motores atmosfericos, entre otras cosas http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...es+atmosfericos Ta luego flipaos

funciona muy bien...en mayo pongo los amortiguadores normalmente... antes no puedo...tengo un mes de abril...que me va matar...voy a poner mi cama en el trabajo... Pues cuidado con las secretarias En cuanto al sonido de la DV, lo he probado en condiciones y es el mismo de antes, lo que pasa es que con el TTDA casi ni se escucha B) je je je je je que buen invento este jodio filtro ta luego flipaos

Es mas, algunos han colocado la DV al reves taponado una de las entradas para suprimir la respuesta de la centralita y darsela al acelerador, Nooooo??? Peri me tienes en ascuas, he llamado a ssgti para hacerle la consulta y estoy esperando tambien su respuesta ten en cuenta que la curva de salida que hace el tubo original es de casi 180º y eso es imposible con estos tubos metalicos, por otro lado si he notado que la DV no suena tanto como antes, no es que me preocupe porque el coche anda de PM ??????????????????????

Otiaaaaa, he hablado con los de Venair y no saben si los tendran para antes de semana santa, me confirman el pedido para despues de las fiestas, mediados de Abril. He quedado en volver a llamarles el Lunes por si hubiera novedades Un saludo

Por ??? que problema puede causar girar la DV 90º sobre su propio eje Un saludo

Voy a poner aqui los datos obtenidos con el vag com antes de instalar el TTDA que pusé en otro post, y algunos ya conocen, para ir centralizando toda la informacion y poder comparar Los datos son de la cantidad de aire que para por el MAF y la presion del turbo.

Bueno, pues en cuanto el tiempo lo permita y Fireman pueda, probare los resultados con el TTDA antes de las mangueras, gracias Pablo Robo en cuanto esten aqui las mangueras habra que ver la forma de instalarlas, cuando te vayas a liar avisame que me interesa verlo, gracias B) Otra posibilidad seria instalarlas en el lado del IC izquierdo e incorpoprarle unas entradas al estilo RS4 para que tome aire, que te parece aunque si van frontales, evidentemente el aire va a entrar con mas fuerza. Ya veremos Un saludo

Mira por aqui, un enlace con mas de 12 preparadores diferentes para el grupo vag. Aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=10351 Pero si quieres algo insuperable para tu cepo mira aqui ; http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=10582 Ta luego

No leemos mucho ehhhhhhhhhh ???

Los nuevos tubitos del cepo a ver si tienen c*** a romperse !!!! je je je je matando las moscas a cañonazos es como no se falla nunca je je je je je Si ya lo decia Imperioso ; CABALLO GRANDE, ande o no ande, CABALLO GRANDE Para los detallistas, la DV se conecto despues de sacar la Afoto que ya me conozco a Jett y seguro que la suelta. Ta luego. Por cierto tete, como vas con el coche ???

Lei en ZT que se iba a cancelar por falta de gente, sabes algo ?

Por ultimo comentar que junto con el TTDA viene una especie de capuchon de goma espuma , no penseis mal je je je je je je je, junto con una brida. Al principio no sabia para que era, Jett me contesto, Gracias: Respuesta: En la caja del airbox, hay otro tubo q viene del a bomba de aire scundario. Es un tubo de plastico corrugado q va conectado al airbox. No todos los 1.8t lo llevan. Pues sacas ese tubo, y le pones el condon de espuma con la brida. Ya esta Pos efectivamente el mio no lleva asi que ese capuchon sa quedao en casa Fin de la historia, espero que os pueda servir, un saludo

Se conecta la bateria, se pone la tapa y a correr

Ahora toca montarlo todo tal y como estaba antes, pero con el TTDA Se mete el MAF en el TTDA, luego se encaja en el tubo de aspiracion y se coloca la clavija, una vez presentado se aprietan bien las bridas y listo. Esta es una de las cosas que no me gusta, el TTDA queda algo suelto, me imagino que con las mangueras quedara bien sujeto. Por otro lado podeis ver la poca distancia que queda en el lado donde entran las mangueras, donde esta la flecha roja sale un codo de plastico que es por donde toma aire el airbox, yo lo he quitado, ademas por ahi hay que pasar, por lo menos, una de las mangueras. Yo lo he estado pensando y me gusta mas la idea de poner las mangueras en la zona del Intercooler que frontales, en un dia de lluvia, lo mismo que te entra aire te puede entrar agua Opiniones por favor !!!!

Vamos a centrarnos, que se me va la pinza !!!!!! Los dos

Pero despues de comentarlo con Jett y como en el fondo tampoco sirve para nada, yo he quitado las tres Sa quedao en peloticas el MAF

Te cogo la foto Robo Estas son las rejillas