IAsenjo

la ley que va a entrar en vigor dice: -son ilegales los detectores de radar, pero no su instalación, distribución y venta. Como digo este apaño es para ponerlo oculto, pegadito al faro del antinieblas, para los que en su día compramos uno portátil, vamos a tener un problema si no encontramos una buena solución para poder esconderlo, la otra opción es comprarte otro...

bueno, pues lo dicho, voy a ponerme a estudiar la instalación oculta del valentine one de una forma extremadamente barata. lo primero, comprar una caja estanca, típicas de cableado. +/- 3€ A la caja estanca, en uno de los laterales, le he cortado el plástico y te he puesto un panel transparente, que he sacado de la tapa de un tupper. lo voy a instalar donde la antiniebla del conductor, ya que el panel de este, me lo oculta. Las compras que me quedan es el cableado- +/- 14€ Display concealed para ver la pantalla del valentine en el interior: +/- 50€ Altavoz jack para llevarlo al habitáculo: +/- 1€ Estoy en estudio de como sujetarlo bien en el interior, y al coche, que todavía tengo que pensar si lo quiero poner en horizontal o vertical. Se aceptan sugerencias gracias

HABER QUE OS PARECE ESTO: http://www.ebay.es/itm/Chip-potencia-RaceChip-Audi-A3-8P-2-0-TDI-05-2008-103kW-140PS-CR-/321043506541?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4abfaf256d#ht_2476wt_1220

en mi audi a3 8p del 2009 no tiene valvulina por ejemplo, el mecanismo según me han dicho es electrónico.

hola, quiero montar de forma fija el cableado de este detector, el cable es como el de telefono, por lo que queria hacerme con un cable de esos en leroy merlin misma mente y montarlo. no tengo ni idea de la electronica de un coche, estaba interesado en hacerlo desde la luz de techo, ya que hay una tapa plastica grande por donde podria hacer todos los apaños. alguien me puede ayudar? gracias

goodyear F1 ASSY 2, increibles buenas bonitas baratas

Hola, estaba interesado en comprar y montar el filtro de aire K&N en mi a3, ya que dicen que aumenta la aceleración del coche, y solo tiene un mantenimiento cada 50.000km que se trata de una limpieza que hace uno mismo en casa. aqui os dejo la información: http://knfiltros.com/FilterCharger.htm el precio ronda unos 70 euros y el kit de limpieza unos 14 euros.

si tu audi a3 2.0 tdi del 2007 con 140 cv, supongo, saltaba a las 2200rpm, creo que tenias algun problema con el coche, porque a mi me salta a las 1800 rpm.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, no he probado mejor neumatico, y hasta de notarlo de verdad, respecto michelin, continental, pirelli, hankook lo que mas he notado es el ruido interior y el consumo, si en llano suelas el coche despues de un aceleron tarta bastante en frenarse. ruido bajo de rodamiento. buen precio tanto en lluvia como en seco me han ido perfectas

Los DLR de bluecars, se adaptan a la perfeccion pero si no te compras aparte la resistencia que venden ellos, en muchas ocasiones te dará fallo hasta que apagues las luces y las vuelvas a encender. el kit xenon que llevo es el welldone especifico para mi coche del 2009, ni un solo fallo en casi 2 años que los tengo. le monte los mismos a mi padre en un audi a6 y tampoco hemos tenido problema

A mi me esta pasando ahora, al arrancar y durante un rato cada vez mas largo me chirría mucho, he visto en los comentarios que puede ser la polea del alternador.... COMO ACABO LO TUYO? ALGUIEN LE HA PASADO TAMBIÉN Y ME CUENTA? amigo, a mi en mi audi no me ha pasado, pero me paso en mi mercedes y te puedo decir que si solo te chirria al principio es el mecanismo que hace girar las correas, con el tiempo se deterioran como todo y chirria cambiarlo en el mercedes me costo 130 euros .... por si te vale

Bueno pues deciros que llevo dejando coches durante 4 ocasiones en un plazo de 4 meses. la verdad es que trabajan rapido y bien, pero los coches de sustitución que te dejan son.... bueno el primero que me dejaron( seat toledo -antiguo taxi) llevaba las ruedas sin dibujo, casi en los alambres, y la suspension rota. Otro vehiculo que me dejan, no funciona el agua de los limpia ( nada importante), los limpia no tienen goma ( suerte que no llovia) Esta vez me dejan un vehiculo con el claxon roto, no funciona, ayer mismo unas pobres monjitas casi me llevan por delante al intentar pitar.... SORPRESA, no funciona. Ofrecen coches sustitutivos en un estado pesimo, pero lo peor es que den vehiculos que no pasarian ni la ITV, en caso de cualquier accidente, sin dudarlo les pediria responsabilidades. No es por descalificar a ninguna empresa, es mas el vehiculo gratis es toda una estrategia, pero me parece vergonzoso e irresponsable que ofrezcan coches en ese estado, y como ya les di 3 oportunidades a la cuarta me he artado. mañana mismo llamo para hablar con el jefe para que esto o lo solucione o le pondre una reclamación, porque cuando es mi coche pasa porque gracias a dios soy joven y mis reflejos estan bien y ante un accidente pues bueno, pero cuando un vehiculo de estos le toca a mi madre.... ya no lo paso

Estaba interesado instalar al coche unos separadores para ganar estabilidad ya que mi zona esta llena de rotondas y la estabilidad es algo q me importa mucho. mis dudas son: - QUE BENEFICIOS TIENE? - QUE MALES ACARREA? - SE INSTALA DELANTE Y DETRAS? gracias

se me olvidaba si te instalas este radar u otro parecido, te vas a gastar mas dinero pero la inversin va a ser durarera, comprate uno detector portatil y te vas a cansar de pegarlo, con un nivel que este recto, quitarlo para que no se vea y no te lo roben, y si el dia de mañana cambia la ley tiralo a la basura porque no podras llevarlo pegado en el espejo y son detectables a 100/50 m

actualmente estan saliendo al mercado nuevos radares que emiten a una señal K, que pocos detectores son capaces de captar bien, sin falsas alarmas y con una buena distancia, ya que esta banda emiten muchas puertas automaticas y mas aparatos que puedes encontrar cada 100 metros. mi recomendacion es que te compres un detector que puedas seleccionar las acotaciones de la banda k, para que en 6 meses no se te quede obsoleto. un gran detector/avisador que se puede configurar perfectamente para estos nuevos radares es el STI-R PLUS Estamos en un foro de audi a6, por lo que no llevamos coches malos y lentos, que una velocidad de 200km/h todos podemos alcanzarlos ( sin entrar en si se debe o no, a eso no entro xq no se me pregunta) sin problema y necesitamos detectores de mejores calidades ya que al circular a 140 si te avisa con 50 m de antelacion te vale pero a 180km/h te lo tragas seguro. es caro pero puedes ir muy trankilo con un aparato como esto que raro va a ser que te falle

la instalacion de un detector de radares se recomienda siempre a la mayor altura posible, y evitar que tenga nada por delante de la lente que detecta las señales. Muchos radares funcionan mejor en vertical, aumenta considerablemente la deteccion de radares que estan puestos en los laterales de las carreteras y detecta a una distancia similar el resto de radares ( con otras colocaciones) mira en foros como se recomieda la instalacion de este aparato, pero yo te la recomiendo en el morro del coche casi en medio, tiene que esta la antena completamente recta, hacerlo con un nivel para que no este inclinado ni a la derecha ni a la izquiera, instalar mal esto puede ocasionar una reduccion considerable de las detecciones. yo tenia la antena instalada donde la antiniebla derecha por lo que comentan otros foreros de que era ilegal y tenia que estar oculto, ahora lo he puesto en el morro casi en el centro ( contando con el claxon) y las distancias se han duplicado. que problema puedes tener tu? lo dicho que no este completamente recto, que apunte mas hacia abajo o mas hacia arriba. otros problemas de deteccion puede ser el trafico, la lluvia.... si las caracteristicas de la carretera cambian las distancias cambian. un saludo

te cuento mi experiencia que es contradictoria a lo que el resto esta diciendo. yo me compre unos faros de ese estilo y lo lleve a un amigo instalador para que me lo instalara, el problema que habia era el conector , que el nuestro tiene un pin mas por el DLR, pero me comento que se podria modificar sin problema, el faro si lo monto bien, si no llega a ser por el problema de la lupa que los mande devolver estarian instalados, pero me que con mis faros de serie halogenos con kit xenon y el led en la luz de posicion/DLR

la verdad es que en el audi no se como va, pero aparte del a3 tengo un mercedes que si por ejemplo le falta aceite o tiene algun nivel importante bajo, los km hasta la proxima inspeccion baja, si le vuelvo a rellenar el litro de aceite q le falta por ejemplo se restablece.

ya 3 de 3 que confirmamos la bateria, ya no hay duda

haber, las de posicion y las dlr son la misma, la diferencia es que cuando lo pones en posicion baja un poco la intensidad al igual que cuando pones el intermitente, la unica solucion facil y que mejor queda es comprar unas bombillas leds ps19w, yo las compre en una tienda francesa que ahora mismo no recuerdo el nombre, se ve bien y queda mejor, tiene un tono un poco mas azulado que mi kit xenon de 6000k pero bueno queda bien. el problema que estoy teniendo con estas bombillas es que consumen menos y me da error al arrancar, si las apago spero 2 seg y la vuelvo a encender se quita el fallo en el ordenador. os dejo unas fotos para que lo veais solo con los leds encendidos y como se ve con los xenon puestos ( no se nota variacion de color)

Abr,akb d recoger el koxe y tngo q dcir q ni rastro del temblo,esta perfecto como si no estuviera encendido es genial,la aguja d las rpm en parado ni se inmuta no como antes.no me han dado ningun papel con la actualizacion,crei q vendria pero no.ha sido en jarmauto calle canarias.seguire probando y os ire comentando.un saludo

hola, no todavia no me han dado el coche, me lo dan mañana por la mañana. mi coche es del 2009 2.0tdi, no tengo ni idea de a que versiones afecta esta actualizacion. a que jarmauto llamaste? calle canarias o rivas ? mañana os comento que tal ha ido todo.

bueno me acaba de llegar y tengo q decirte que se ha portado en 1 hora mejor que el only you neo. lo primero es que en un radar fijo de el only no pito hasta pasar, el x50 salta unos 100 metros antes y en vertical ya bastante mas. las distancias con ese radar en sentido contrario el only paso 2 veces y solo pito una vez y el x50 en horizontal casi a la altura pero en vertical unas distancias muy buenas. en cuanto a falsas alarmas el only en la primera prueba por carretera me dio una falsa alarma, el x50 en un tiempo muchisimo mas largo y en diferentes carreteras no ha dado ni una sola falsa alarma. sin duda buenisima eleccion al devolver el only y pillarme el x50. proximamente cuando me llege el soporte en vertical hare videos en horizontal y vertical para ver la mejor posicion y hare diferencias con un wfinder de instalacion.

Burnas,me acabo de comprar el detector only you neo que es como el comby pero sin avisador y queria saber si alguno tiene cualquiera de los 2 de que manera lo coloca para que tenga mayor alcance,gracias