M_GORDON

Pues esperaré... PD: a ver si se aclara el tema de lso inyectores. De todos modos he visto negros (los mios), verdes (los del RS2) y unos marrones

Juanma, le metiste el chip del RS2 tunned? con todo del 3b?

:clap1: VAYA Y MENUDO ARTÍSTA!! ESAS SON MANERA DE AHORRARSE PELAS!! PD. espero ansioso el fin de la obra

EPA tio. A ver, ese kit tambien, supongo, lo podrás conseguir vía Brembo o vía Porsche. Pero ten paciencia que seguro que sale en ebay. Buscalos en Aleman. PD: esto es lo chungo ya que no creo que se traduzca literalmente. uhmmm... A ver, otra cosilla. Si encuentras un tio que venda otros frenos, le puedes pedir a este que te consiga los casquillos. 2PD: entra en el subforo de clásicos>S2/RS2/S4/S6/200. hay más de uno con esa conversión en el S2 y ellos seguro que te dan hasta la referencia de ello.

...

TAL CUAL? Y cómo es que si es ISO le dan las expecificaciones de un rar? PD: si es así he tirado a la "basura" más de uno

Ya los mire, pero al final tengo ya pedidos unos MTX de 120w rms, mas adelante le meteré una etapilla y a tirar. Pues al final creo que no haré cosas raras con la bandeja, colocare los altavoces y tintare lunas traseras, me va a salir de precio mas o menos y me quito de líos. Ponme datos de los MTX... Seguro que vas a pagar más que por los HQ de Kenwood y sonarán igualito Ahora mismo no se todas las caracteristicas, solo se que son 120w rms de tres vias y de 6x9, se los montamos a el r5 copa turbo de mi colega y sonaban muy bien, tenia un radiocd de 40x4 igual que yo por lo que ni mucho menos lo pusimos al limite, aunque le salto el fusible, me salen por unos 70 pavos. FOTOS ETC?

esos ultimos son como los del mio?????? Sí, los exteriores son iguales pero él creo que vende todo. La tapa central tan chula esa que es tan cara que es muy dificil de encontrar etc etc etc tambien

El finde a las mañanas tambien. PD: siempre hay tiempo para probar un "tiro"

Entre semana a partir de la 6.30 donde quiera!

TE EQUIVOCAS! No es lo mismo turbo kkk24 a 1,8 que turbo kkk27 a 1,8. Tienen diferente caudal!!

SI POR FAVOR

Javi, yo tambien lo veo en directo cad vez que entro en la habitación. Una cosilla. Puedo montar el colector y el día que tenga 500€ para inyectores, 500€ para turbo en buen estado (he visto otros más baratos pero con una pinta...), 100€ para arboles de levas, 500€ para repro y otros 200€ para mano de obra montarlos despues, no? A ver me explico, no hay que soltar apenas nada para montar el colector? o es mejor esperar a tener por lo menos el turbo para hacerlo todo junto? PD: Ferni no lleva ni arbol de levas ni inyectores de RS2, no?

Claro que te aconsejaremos, y si es de la zona de alguien hasta lo puede probar

Estoy flipando

Ya los mire, pero al final tengo ya pedidos unos MTX de 120w rms, mas adelante le meteré una etapilla y a tirar. Pues al final creo que no haré cosas raras con la bandeja, colocare los altavoces y tintare lunas traseras, me va a salir de precio mas o menos y me quito de líos. Ponme datos de los MTX... Seguro que vas a pagar más que por los HQ de Kenwood y sonarán igualito

JAJAJAJA A ver, si el tio es de Irun, llámale y dale mi telef y quedo con él

que el tuyo no tiene? JAJAJAJA Ya lo verás ya...

jopé tio, ando estresado

JAJAJAJAJAJA SE NOTA QUE BUSCO 360CV?

Eso sí, para eso me tienes que comprar los fernos de la Mertxe

Te acabo de dejar caer que si quieres lo pruebo y te lo digo

Aki más y para un C4

Pongo la mano en el fuego a que son del avant/B3 No tienen la curvatura del B4

jod**, pues pídele más fotos o las referencias, pero por lo que veo son las del Avant.