M_GORDON

esa sería casi más perfecta que la del avatar PD: busca fotos de los propios foreros y cuando veas alguna que te guste nos lo dices y te decimos cual es, OK?

depende el mio un p306 TD andaba en 1,2 cuando todos andaban en 0,8 o así (incluso menos) y el RS2 anda en 1,4

Bueno pues ya he visto la peli. me gustaría aclarar varias cosas. *es muy yankee *aunque dure 2.20horas se me ha hecho corta *es muy yankee *los tios son muy frikis con la música y los puntazos, qué bien me lo pasé con comentarios tipo: "y tú te drogas?" el chaval al poli y por último, aunque sean grandes, algunso son más gordos que anchos y no se les diferencia bien las partes del cuerpo, como dije: demasiados hierritos dentro. PD: para los que hallan visto la peli. Os habeis quedado que rompen y lanzan por los aires BMWs y Mertxes (740iL y serie 5 viejo. Y mertxe viejo y ML) y en el desierto se salva un 100 viejo (cuadrado) y en la ciudad pasan por encima de uno que creo que es un A4 b7?

Por el beso con Boris ¿no? ay pillin Sí, por el beso de Boris pero pensando en tí

Este post sin foto no vale nada Zaindu tio!

Gracias de todas formas ,no te preocupesseguro que alguien puede ayudarme,suerte para terminar como dices tu (tu hierraco), seguro que no es tan HIERRACO, y lo bautizas con otro nombre mas guapo. un saludo atodos Prefieres que le llame: Audi S2 ABY Avant. Modded.

Una Kenwood serie Mask

Los dos intrms son nuevos? el derecho parece más vijo. Pero bueno, será la foto. Limpia los faros y ya será la repera

El 200 más rápido que el Mustang?

Pues ya te estas escapando para allá

Eso sería lo mejor

Ya pero cómo jostias llego a esa turca de ahí abajo? es que no me entra casi ni la mano.

Para cuanto tiempo? vas a alquilar algo? Como no lo hagas te va a pasar como a mí: el primer día que lo cogí me podían haber quitado los 12 puntos

ya lo sé que en la audi son más caros, pero eso, más...

ME VOY A VER LA PELI AIOOOOOOOOOO PD: mañana comentarios JEJE

NO, te has equivocado, no son las Fallas!! Muy guapo ese concierto debió estar :cry1: Repito, FAIA (y fogonazo al canto) FAIA (y otro fogonazo más gordo) ESO

pues te cojes un pico de loro y aflojas los sidemblocs, que encajan en el radiador y en el bajo frente. igual que los soportes del radiador central GIRO LOS SILENTBLOCKS y se desenroscan de abajo? Y arriba no se atornillarán más 8cosa imposible ya que estan arriba del todo)

Repito, no le hace falta nada para ir así, os lo aseguro... ya que ese coche es el mismo que el mio, y el mio ha ido exactamente igual. Cierto Lordgreat. El mío tampoco tiene el chip, ni repro ni mejora adicional, tal y como lo parieron en Audi. Todavía me está buscando el Porsche de la radial 2 (Madrid). Salimos del peaje tumbando agujas. al principio él iba delante pero a partir de 180 Km/h aprox. se quedaba atrás y a 300 solo veía mi culo, ¿Por qué me gustará tanto enseñar el culo?. Este ha sido mi último sueño, porque si fuera verdad no lo pondría públicamente, ¿o si?. SaludossS8 Hombre, yo lo pongo públicamente y dudo que nadie me valla a poner ninguna multa <_< por lo que algunos piensen o dejen de pensar... pues que le vamos a hacer, para gustos los colores, pero a 300 con el S8 voy más seguro que a 180 con un compacto normalito, y por esto nadie se escandaliza... en fin, por mi parte solo te digo que tengas cuidado con los "malos" que como te cazen, vas a chirrona de cabeza. Tanto corre el S8?

Hola David, para empezar contarte que en el momento que bajas el coche hay que regularlo. Si estas contento con la dureza de tu suspen. Cambia solo los Amortiguadores. Con esto irá más durito y muchísimo más estable. Pero si estas hasta las narices y puedes permitirte el lujo de bajar el coche, entonces Sprint y Eibach. Con estos el coche írá más duro todavía pero agarrará más claro. Todo está en tus manos. PD: una pista para que puedas elegir: vas tan fuerte que el coche no se comporta? Si es cierto Sprint y Eibach o H&R Si no vas tan al límite Sport.

Mis padres tienen uno para mi hermano pero termine quedandomelo yo, No es el de la luz roja esa, es como una estufa con un filtro. Es un Ionizador y se nota mucho

Cuales, los aireadores de dentro del habitáculo? Pregunta en el subforo de TT <_<

Pues eso, que quiero modificar los anclajes del radiador auxiliar y correrlo para dejar sitio para que el aire entre en la zona del filtro, turbo, etc. Arriba tiene un tornillo de 6mm con cabeza hexagonal y abajo dos silentblocks que van atornillados a una chapa solidaria a no sé qué. Como puedo soltarlo para hacerlo.

No, si ya lo se, el Integrale no vale para viajar, practicamente no tiene maletero, es incomodo, pequeño, el aire solo sirve para desempañar los cristales en invierno, si pasas de 1,80 rozas con la cabeza en el techo (yo estoy en el limite), si vais más de 2 estrecheces... Pero que importa eso cuando te montas en el, además el número ideal de personas en este coche son 2 <_< te imaginas porqué? Es un coche que tienes que mirarlo como un capricho, salvando las distancias, es como un sport quattro, seguro que es más comodo un ur quattro, más grande y espacioso, más económico, más fiable más... Pero no es lo mismo. Saludos. TE ENTIENDO pero en mi 80 con techo, tambien pegas si eres largo de cintura para arriba (como yo)

Prefiero este video SI ESTE

El motor del thema es el mismo que llevaba el ferrari 308 cuattrovalvole al que únicamente se le modificó un poco el cigueñal para obtener más elasticidad a costa de perder un poco de potencia máxima 240 cv. contra 215, el resto es el mismo de hecho yo el mio lo restaure por completo y muchas piezas de mecánica cesadas en lancia las compré en la ferrari. El bloque es el mismo que el del ferrari f40 y el mismo que el del ferrari gto, aunque decir esto es decir poco, el bloque es una parte, de las muchas que tiene un motor. El sport quattro no es simplemente un coupé ur quattro recortado de batalla, la luna delnatera (tiene diferente inclinación en relación a un coupe ur quattro) y las puertas son de audi 80, aunque estoy recabando información, conociendome, cuando tenga todo bien atado seguro que me lanzo... Te envío una foto del motor del thema. Saludos OK gracias, lo que yo te digo es uno que ví una vez en Autoscout y el motor era el del F40 pero sin los turbos, el aleron era retractil y el interior era rojo con el cuadro en esferas tipo Alfa.