Lo del talón se soluciona muy facil.
De todos modos, que caras, no?
jod** como han subido!
PD: jeje, llevo mas de 5 años con la misma batería (cruzo los dedos) y por eso no ando muy enterado de precios de baterías buenas.
Yo llevo Gel
bueno señores, el tema de la gasofa no es solo psicológico. Tengo a un conocido con una R1 y la única manera de que le sobrepase los 300en con la de 102 Oct de portugal.
Mi meca andaba con 103 en el mini de carreras. Y a la moto de 250cc tipo Special que tiene mi hermano, si le echa 98 le mantiene los 130 con dos pasajeros, minetras que con la 95 nanai!
Otro ejemplo: con una buena gasolina se nota tambien. Tengo comprobado que 98 normales no se aprecian apenas. Pero 98 de las buenas, jod**! si hasta el 1.6l 16v del Volvo quemaba goams subiendo cuando le reducia a 4ª en mojado!!
Te entiendo. A ver si alguien te dice algo.
Yo solo te puedo decir que los de Diramas o Donsilencios los pueden hacer con poco ruido, a precio casi como el de serie pero en INOX 100%
26€ cada, no?
26,75€ todas, las 6 bujías en total. NGK BKUR6ET-10. Son de cobre, que casi lo prefiero a unas de platino, que valen 4 veces mas, y duran solo el doble.
DEMASIADO BARATO
Yo tambien probé unas de esas pero no me pasaba eso, facilmente solucionable mediante una resistencia u otra lámpaara en paralelo. Mi problema era que no habrian mucho la luz y era un foco mas que otra cosa.
Lo siento pero ya se habló sobre esto y siempre se ha terminado quitando el post.
PD: mi ABS marca menos que el gps y a partir de 220 del clima parece que se estanca el clima, no el coche
en la aleta, al lado del piloto, hay una rejilla, por ahí por ejemplo, o sino por las multiples gomas que hay debajo de la rueda de repuesto que te van a la calle