M_GORDON

ESTOY FLIPANDO CON LO QUE ACABAN DE DECIR ALGUNOS pd: desde que algunos metemos baza, el foro se ha contaminado, cosa que no pasaba cuando otros la metian. Así pues en parte pido disculpas ya que puede considerarse mi culpa, entre otros

ESO PORQUE ERES TÚ ya me se de dos que tuvieron que pagarse sus llantas. PD: con esas pelas ya haces para parte de la reparacion de la mujer

eso del bass boost simpre los pongo en off a no ser que la etapa se a una kaka

yo no los cojo tan baratos ni de coña! no lo entiendo, a mi me los dejaban con un descuento del 20 en mas de esos 340€, por eso vendia los mios en 500€ al principio, pero como me dijisteis que no valian tanto y como vi que ahora tiene un chinacillo uno de ellos, pues los bajo siempre y cuando consiga faros a buen precio, PERO NUEVOS Pues nose oye, querran acerse de oro vendiendo un par de faros...yo los consigo nuevos de Hella por lo que puse arriba Salu2 jod**, entonces puedo vender los mios por 350 o así y si los consigues por 480, pues pongo los 130€ que faltan y listo Yo te los puedo conseguir por ese precio 480-500, lo que no te puedo decir ahora es si es con iva ese precio, te meto la factura en la caja a portes debidos y pista los mios eran con iva, a ver si ahora me van a salir por 500 mas iva =580€!!

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MEGAREPOST

QUE DICES, QUE QUIERES MATARLO!! (al coche y a él) Ponte unas 205/55/16 o 225/45/17

Lleva dos, dos kewood, pero todo depende de la presion que genere cada uno, si los dos generan menos presion que uno solo pues entonces dos esta bien, y los kenwood no son precisamente unos cañones de SPL Yo prefiero llevar solo uno, o sino dos pero uno por cada canal El llevados, igual es uno por cada canal, no lo se. S2. Llevo dos y estan conectados en el mismo canal,y te aseguro que suena todo de vicio,sobre todo porque la etapa tiene control de sub . Pues mi radio tambien tiene "conttrol" del sub: volumen, corte y desfase JAJAJAJA

pasamela por mail yo

y que le has hecho para que vaya mas y mejor? si lo hago yo tambien, sumado a la falta de catas y al CDA; la repro seria suficiente, no?

0-300 > novato 300-500 > principiante 500-1.200 > habitual 1.200-2.000 > avanzado 2.000-3.500 > ilustre 3.500-5.000 > maestro más de 5.000 > gurú y deberia de haber otro por encima de los 10.000

es de hace mucho? queba! hace un par de semanas o así

:drool: :clap1: PD: me conformo con 130 por ahora, ya que en mas de un sitio nos la han bajado a 80 por gil***olleces

SÍ POR FAVOR, HAZ UN ESQUEMA!! PD: el de Carlos anda más que el mio y en todo el rango de rpm, y eso que el mio no esta de serie, ya que llevo filtro y supresor. Por eso tal vez con lo que tengo ya llegue a 300cv. Pero esque el suyo tampoco lo noté gordo, es más, me cansaría con solo eso. Por eso tengo la duda si con la repro y lo mio tambien me cansaría y tendria que echarme la manta a la cabeza o no.

a mi me parece que tendras que modificar el escape, cosa que a mi no me apetece nada habiendo comprado el Supersprint como hice. Yo buscaré con calma inyectores y colector de rs2

el post de las mujeres de los famosos. esa que había con cuerpos de tias y caretos de famosos Ayudarme please

Para montar eso donde metes el filtro?

Disfrutarlo seguro, es una verdadera pasada, me esperaba una buena máquina, pero la verdad es que no tanto, estoy alucinando. LA ENVIDIA ME CORROE

290 con catalizdores y de serie, no?, sin ellos 310 o así, no? si eso solo lo reprogramo y listo! Si no, espero y me cojo el colectror e inyecctores

540€ los dos, no? pues eso mejor que a mi pero no los 450 esos, que ojalá!

feliciadades

No lo sé, pero como haga chips para falsear...

NO GANA CABALLOS, SOLO HACE QUE EL COCHE VAYA BIEN, ya que la dv de serie petará seguro por el incremento de caudal de aire, asi como de presión

la verdad que he pensado escribir eso, JEJEJE

subiria a unos 315cv, pelas? 750-35% de regalo