M_GORDON

yo como os lo comente tengo una, la de origen del año 94, pero no la llevo puesta aki, en el mio llevo una que apagada es negra: porque se a la vuelta! jajaja he encontrado esta foto, la radio lleva marco y ni se nota

COÑO PERO SI LE DAS 600€, que te lo guarde, no?

JO! si ya lo paso yo con mi "audi 80 familiar", imaginate el con su "transporter GL" JAJAJAJAJA

ya lo decia yo que eran esos...

que le has metido?

S_driver lo ando cambiar a barcelona a la vez de reprogramarlo. PD: que frenos le quieres poner?

jajaja el famoso ROMPECUELLOS!! PD: la lampara que no led es de 2w creo.

:clap1: de nada! PD: VAYA DIFERENCIA! Gana mucho mas en vivo , cuando haya una kedada por el norte y si puedo ir y tambien tu nos veremos no es gran cosa mi coupe pero a mi me gusta :clap1: El martes me llegan los amortiguadores a ver si para el viernes le tengo rodando y hago 1s fotos, lo que me dicen los de las tiendas de repuestos es que no venden silent block de competencia y me temo que los de serie me van a clavar 20€ unid y son 4, tu que has puesto?? Salu2 nada me dijeron que los de origen estaban bien y que eso nunca se cambia PD: yo llevo koni y muelle de origen

METELE UN TURBO Y YA VERAS QUE SE VUELVE MAS NERVIOSO PD: yo lo llevo con turbo y ...

no le pasa nada por dos minutos casi parado y sin filtro. PD: el de sustitucion = 70a90€ y casi para toda la vida, busca por este foro y encontraras varios post

que reloj? el digital? claro!

VENGA TE ESPERAMOS

VALE TE ESPERO

de nada! PD: VAYA DIFERENCIA!

yo lo compre mas barato pero...

Ahora que trabajo casi no tengo tiempo de ir, por eso el año pasado quise quemar los ultimos cartuchos e iba todas las tardes,je,je,... Pero desde luego si voy algun fin de semana lo tendre en mente, y otra para ti Jesús que sé que te gustan y seguro que antes o despues tendras otro Audi donde ponerla. si eres uno de ellos (puristas) necesitaras otra para el 200!

jod** OTRO MOTIVO PARA ACOJONARME MAS PD: otra cosa que se me puede jod**, a este paso lo dejo nuevo. QUE TE HA PASADO, COMO TE HA PASADO?

LE DAS UNA SEÑAL Y TAMPOCO TE LO GUARDA?

YA COMENTE QUE PONIA 20V en vez de 20v turbo. le han cambiado hasta la caja de cambios!

tu turbo va a soplar a mas de 1,5bar? porque si no, no se para que quieres un maf de 300? PD: QUE LE HAS HECHO

no te vendria mejor comprarte uno de algodon? te consumiria menos, el co bajaria y te ahorrarias pelas. ADEMAS, ANDARIA MAS PD: si quieres pasar el CO, mientras esperas en la cola, le quitas el filtro, ya veras como baja el CO JAJAJAJA

yo tengo un s2 avant, lo compre por 7600€ y me he gastado mas de 9000€ PD: si empiezo no termino, asi pues todo lo que penseis me ha pasado ya!

mira el valor que te da el clima y con eso le pones la aguja

KIEN ESE ESE MIKEL LASA mira tambien otras cosas: -frena, frena, frena, frena. si se enciende el chivato del liquido de dirección malo. El tacto de estos coches es raro, pero si pisas medio recorrido y no frena, prepara 500€ solo para el acumulador -al ralenti escucha si suena alguna polea o correa, puede ser alguna bomba medio jodida. tiene que sonar redondo, si ratea un poco no es mucho gasto pero tambien: bujias 70€, sensor de relanti idem, valvual de ralenti/relanti: se puede limpiar. -acelera desde el motor y mira si hecha humo negro o algo -suviendo de vuletas, ya en marcha, tiene que empujar homogeneo entre 3mil hasta 5,5mil si no es asi prepara caudalimetro entre 180 y 300€, o sensor hall 70€ o demas tonterias. - cuando el coche vaya atope de patada, lo que te han comentado de dejarlo bajo de vueltas y darle el pisoton hasta el fondo, comprueba que aki tambien sube homogeneo, luego arriba de vueltas puede que falle y corte inyección eso es el limp mode que te han comentado PD: los ruiditos como de rodamientos cada 150€ cambiado o de dirección. SUERTE

Ok, ya me estaba asustando pensando que era un RS2 con motor transversal B) ay s2 ay!! que susto!