Papa Oso

Dimsport en el paseo de la Zona Franca, pregunta por Fracesc, aunque el tambien es miembro del foro y lo mismo te lee :blink: Salu2

:blink: :blink: el segundo por la derecha mide el nivel de orina en vejiga, ¿no? :blink: salu2

Yo se lo instale al Octavia de mi cuñao y va de perlas salu2

thecay , muy wapo el reportaje, espero poder ir alli en fechas no muy lejanas salu2

menuda vigilancia de las fronteras :blink: :blink: :blink:

Cortés, eso era una expresion que continuamente decía el actor Arturo Fernandez en una serie de televisión de hace unos años, la acompañaba con otras del tipo....marginal, gualtrapa. me hizo gracia y la utilizo de vez en cuando :blink: :blink: salu2

:blink: :blink: :blink: otia menuda leche Que c*** hace un autobus en medio del rally

yo el mio no lo rebajo, si no lo voy a tener que dajar en la calle, ya que como no vaya con cuidado toco al meterlo en la cochera salu2 claro que ya venía con suspension deportiva

Muuuuuuuuuuuy bonito peaso carro cohone!! salu2

Pues como no te he leido en el general, te doy la bienvenida en este. Ya verás que buenos ratos pasas por aquí salu2

omo co****s se hace para dejarlo completamente perpendicular a la circulación????? toma <_< por ñarigón!! salu2

Tendrá vaca de sustitucuion en vacaclass <_< salu2

Makinon tienes tronko <_< salu2 y a disfrutarlo

Bueno.............último episodio (por el momento) Tal y como comenté, deje el coche en un tuercas de confianza, que esta vez se aseguró de retirar todo el ATF y cambiar el filtro, pero..............................SORPRESA, al ir a rellenar el cambio con el ATF nuevo, me llama y me dice que ha retirar la rueda para poder acceder al registro, y que no encuentra la llave antirrobo de la misma!!!!!!!!!!!!!!!!! -LLAVE ANTIRROBO??????. ES QUE LLEVA TORNILLOS ANTIRROBO?????????? :drool: -PO ZI -PO LA HEMOS CAGAO En el coche, cuando lo compré el vendedor no me dijo nada, ASI que.......... No contento con esto, mi colega realiza varias llamadas a concesionarios para saber como poder acceder al registro, ya que tambien era necesaria una llave especial para desatornillar el registro. En uno de los concesionarios le dicen que el ATF se ha de rellenar mediante una sonda y con el motor a una determinada temperatura, etc... OSEA QUE HAY QUE IR AL CONCESIONARIO POR GÜEVOS :drool: Pues eso, llama a la grua y que lo lleven al conce (19:30 horas del jueves), alli pernocta y yo al dia siguiente a decirle al asesor de postventa por que está el coche. Resumo el tema, se le rellena el p**o liquido y se comprueban niveles, me revienta un tornillo de seguridad ya que se habia "coronado" y me suministran llave para poder quitarlos, dos chorradas mas y 200 eurazos despues me entregan el coche (eso si, límpio como una patena). Resultado, ahora estoy seguro de que se le ha cambiado el filtro y, va bastante mejor, sigue hacierdo el salto pero más disimuladamente, lo que es de agradecer. Cuando disponga de cuatro duros le haré la repro, ya que, según estuvimos hablando con Dimsport, al parecer este coche le faltaría algo de par y de esta manera lograría mejorar el tema. Ahora me gusta más como funciona, ASI que me doy por contento (de momento). Ah, la otra gran sorpresa que tuve el jueves al ir al conce por la mañana es que me dejaron subirme en un Q7, que les acababa de llegar para la prensa :clap1: :clap1: Todavía deben estar limpiando las babas , la verdad es que las fotos no le hacen justicia, es una preciosidad, ahora si, grande de c***, el que tenian era en color negro y con la tapiceria beige, con un capazo de extras y el 3.0 TDI. Por dentro es un salon comedor y la linea, para mi, muy lograda. Enhorabuena a los futuros poseedores. Bueno, pues otra vez perdón por el tocho, pero espero que mi experiencia sirva como ayuda a alguien. salu2

Han cambiado las fotos!!!!!!!!!!!!!!!!! ¿habrá alguien que lo arregle? :clap1: yo que me había preparado para hacerlo :cry2: :cry2:

peaso carro bienvenido :clap1:

Ala, otro p'al bote, bienvenido, y a disfrutar Y yo que me quejo que el mio lleve 170000........... Pon alguna fotillo del "bisho" que siempre es de agradecer y solicita tu kit ASI obligatorio :clap1: (de nada goodson) salu2

ande hay que apuntarse?

El jefe del taller ZF me dijo que, en mi caso, se podía deber a un desgaste lógico de los 170.000 (reales) que lleva el mío. Mañana me lo devuelven, a ver que tal

Iñaki,¿cuantos kms tiene el tuyo? salu2

:drool:

Yo me lo traje de Alemania, el mio es el 2.5 TDI V6 de 180cv tiptronic quattro, y salvo un "pequeño" detalle con el cambio, estoy hipercontento, ahora yo lo compre en concesionario, pero a traves de la red. Me consta que Pulse y su colega se bajaron dos practicamente a la par poco despues que yo. autoscout24.com y mobile.de son dos buenos buscadores salu2 edito para decir que el mio es de septiempre del 2002

COÑO!!!!!!!!!!!!!!, perdón..........CASPITA!!!!!!!!!!!! debería estar prohibido poner fotos de ese misil en un foro que pretende ser........ PON MAS FOTOS DE ESE AVION QUE TIENES!!! y ASIste a alguna KDD para poder babearlo y que tengas otra excusa para tener que lavarlo enhorabuena salu2

cagonlaleche....esto no baja ni con ruedas :cry2: que alguien lo arregle XXD