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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Puesto al dia de OS, Shell y mcu !! Por cierto, no he podido instalar el archivo rrui con mi Skin personalizado para.el mcu anterior y he.tenido que dejar el que.trae.por.defecto. Alguien dispone del editor de.skins apropiado para este entorno??
  2. Tineo

    BMW 630i Cabrio

    esto se merece un gif a la altura del acontecimiento...
  3. Con esa batalla estoy tambien!! voy a ver si actualizo el RR esta tarde.
  4. Pues sí, en principio me interesa la temperatura de climatizador (tengo navi Roadrover y es un gran inconveniente) y el nivel de volumen de la radio (para mí, grave fallo del firmware de la radio en estos pre). Esta pantalla oled tiene una definición superior a la del fis, admite efectos especiales: fader, scroll múltiple, animaciones, etc. Tambien se podrían mostrar diversos parámetros del motor mediante un menú manejado con joystick o ruleta, pero eso quizas no viaja por ese bus. Ya veremos en qué paramos, es un experimento chulo.
  5. en el B8 intermitente delantero no es un casquillo py21w, llevamos un socket muy raro exclusivo para ese faro; es una bombilla minúscula con un engarce muy especifico. Sin embargo, para los traseros sí nos valdrían esas py21w de ebay con diodos 5630 Interesante!!
  6. Es un Arduino MEGA, con una tarjeta encastrable canbus y una minipantalla en color OLED de 1,5"Mejor no preguntes con qué intenciones. Por cierto, itv favorable!! Al chaval de la itv le molaron los intermitentes LED, no sabía que había un equipo opcional, jajaja, Si, si.. si tu supierasss TINEO! no sabia que eras programador hace muchos años use C++, (13 años) pero a dia de hoy ya no entiendo ni papas que tienes pensado hacer? este brico es de los pocos q me dan intriga :clap1: Jaja, caliente, caliente LA idea es pinchar la linea canbus infotaiment y a partir de ahi poner una pantalla con info adicional o si es viable, escribir directamente en el FIS. Ya veremos cuanto tiempo puedo emplear, esto es más investigación que brico.
  7. Es un Arduino MEGA, con una tarjeta encastrable canbus y una minipantalla en color OLED de 1,5"Mejor no preguntes con qué intenciones. Por cierto, itv favorable!! Al chaval de la itv le molaron los intermitentes LED, no sabía que había un equipo opcional, jajaja, Si, si.. si tu supierasss
  8. Hoy han llegado unos juguetes!!
  9. vamos a poner al día el RR ese MCU 1.13 añade mas funciones canbus?? Lo que más me pica es la info del climatizador.
  10. cuánto tiempo ya de este hilo!! Es un tornillo bastante dulce y no conviene darle golpes. Recuerdo haberlo sacado poniedo un vaso hexagonal por el lado del tornillo y aplicando fuerza con el sargento grande sobre la tuerca aflojada. Un poco de wd40 y unos toques para hacer vibrar la mangueta; ya luego arrancó.
  11. electros funcionando y en algunos modelos bomba electrica adicional de agua... pero el inmenso calor en el culo del turbo parado no se lo quita nadie.
  12. esta misma combinación la tuve en el B6.
  13. +1. veo que estan fallando muchas cerraduras, es un mal histórico del grupo vag.
  14. +1 Así es, muchos trayectos cortos y/o de ciudad con motor a bajo régimen = dpf regenerando Es la cruz de estos diesel modernos...
  15. Recién instalado un juego de Bridgestone Potenza S001 Buen precio en mi zona, a 161 leuros en 245/40 r18. + un cheque combustible.de 25 euretes. Veremos que tal van.
  16. por algo no lo puse en el hilo de Ofertas, jaja
  17. Ojo con cambiar bombas o cremalleras direccion!! La causa puede ser algo tan simple como filtro parcialmente obstruido (cambiar el depósito) ...o incluso camibando el latiguillo de alta presión en los servotronic hay una circular internacional sobre este tema. asi a bote pronto, a ver si puedes hacerle la pueba de cavitacion, quita la tapa del deposito del liquido direccion y comprueba si salen burbujitas de aire.
  18. Lo de acelerar te lo preguntaba por descartar la polea del alternador; pero eso tendrian que haberlo hecho previamente los melones del taller audi.
  19. creo que es la mejor opcion, las petacas finales del engine system me parece que tienen menos bombo y esto queda bastante bien.
  20. ehh, no seais cabr*nes! Kiko, tendrás que bajarlas a 150Kb maximo para poder adjuntarlas, o usar un servidor externo tipo tynipic.com o similares.
  21. un video con el audio en youtube será la mejor opcion. Te suena aunque lo aceleres??
  22. trompos!!! sacanos de dudas.... ¿esto de las Phillips xtreme vision es mas marketing que otra cosa, no? http://hidconcept.com/index.php?l=product_detail&p=223
  23. Las de la foto de arriba dan luz naranja, llevan cinco leds Cree de alta potencia (cuatro en los laterales y otro bajo la lupa). Son las que están montadas en el piloto trasero, esas son de ebay china (unos 30 euros creo recordar) y son canbus. No necesitas consumir 21w para evitar el error, habitualmente con consumir 10-12w ya evitas e l fallo en fis, peeero....... Otro problema que vas a tener con el intermitente es que en el B6 te va a ir acelerado ya que el circuito tendrá menos carga y en el B6 el relé depende de la carga que tenga detrás. Asi que necesitas igualar la carga con la resistencia apropiada. En el B8 esto no ocurre porque los intervalos los regula ya un sistema electrónico diferente, En las delanteras ya es otro cantar, LLevan un driver y consumen muy poca corriente y ahí si tuve que poner resistencia blindada para evitar fallo. Son tres leds Phillips Rebel pata negra en un montaje de aluminio.
  24. Estos belgas lo han instalado en un 1.8tfsi. Yo creo que lo consiguen directamente del suministrador de componentes Eberspächer asi que tiene que ser aplicable al 2.0
  25. jaja, ¿y que pasa con Elrow??