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Nuestros modos de Cambiar las Marchas
Tineo responde a Jacobr de discusión en Conducción y Seguridad
Consejos muy cabales de Lord Great. Aprendí a conducir con el tractor de casa, un barreiros 7000 sin cambio sincronizado, y el doble embrague ya me quedó para los restos. En mi ex-ZX con 260.000 kms no da sintomas de desfallecer el embrague. Una prueba para saber si lo haces bien es nada de soltar de golpe el embrague con suavidad: si hay tirones es que tienes que cogerle mejor el punto. CAUTION: LLega un momento que ni siquiera hace falta pisar la mitad del recorrido del embrague. <_< sobre otras cuestiones: - Temperatura de trabajo: los 90º son de agua en circuito, el aceite del motor y mucho menos el del cambio estan en su punto optimo. - Darle "aire" al motor: imprescindible cada dos o tres mil kilómetros y dandole carga al motor. Ej.: un tramo de subida en 4ª a 140 (ejem. ahora ya no se puede) le viene que ni de perlas. sl2. -
Pedro Martinez De La Rosa Correra el G. P. de Francia y hasta Final de
Tineo responde a NeverMinds de discusión en Competición
no es que dudemos, es que en F1 se cuelgan muchos faroles. Pues para tener más regularidad que el juancho, tampoco tendrá que despeinarse. Al final de temporada veremos si consigue puntos o no. sl2. -
¡que lo disfrutes! no sabes lo que me pesa no haber hecho lo mismo. sl2.
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Pedro Martinez De La Rosa Correra el G. P. de Francia y hasta Final de
Tineo responde a NeverMinds de discusión en Competición
Bien por Pedro, solo esperar que no sea flor de un día y le dejen consolidar en la parrilla. Lo de la pregunta ya es cansino. Habria que agarrarlo por la calle y no soltarlo hasta que cante las revoluciones de su minipimer. sl2 -
pues hablando de San Cristóbal y ASIavistamientos: me parecio ver el TT de ####### en la fiesta campera de Campo´l Rio al lado del chigre -en asturiano, el bar- . Cuando volví, despues de darme a la sidra y al costillar a la parrilla con los amiguetes, el coche ya no estaba. ¡Que confirme/desmienta el implicado! p.d. No tenía la cámara pero os juro que esta fiesta debe ser la única en la que el santo lo traen en el testero de un Pegaso. sl2.
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How to... Montar Sensor Automatico de Luces
Tineo responde a Mark de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
Desde luego lo merece. Estaba con la cosa de sustituir el mando de luces y ahora ya tengo excusa perfecta. jeje! sl2. -
Saber km reales en mi A4 B6 aleman con VAGCOM
Tineo responde a Soldadordemadera de discusión en Vagcom (VCDS)
Bienvenido kazanski. Este foro es ASI; ya ves qué madera tiene mucha gente como Luis en este foro. ... y porque no tengas aros no te cortes en participar. sl2. -
Hablando de gitanos. Os cuento.... Me paso lo mismo en mi estimado ZX: repostando en una gasolinera de autoservicio me di cuenta del follón al colgar la manguera Total: no me atrevi ni a arrancar el coche, lo aparté a un lado, le suelto el manguito que va detras de la pera de purgar y a hacer ejercicio: media hora sacando gasolina+gasoil para una tartera que me dejo el chico de la gasolinera. ¿qué hago con los 30 litros ? En la gasolinera no lo querían, que si había que reciclarlo,etc... ¿Reciclar? unos gitanos que pasaron por alli con su fragoneta MB tuneada me lo recogieron con mucho gusto "payo!!, palo que mandes aquitamos!" En fin, eso de rellenar y manta no lo tengo muy claro. Las piezas móviles de la inyeccion tienen que quedar tocas al no lubricar. Es posible que a largo plazo pase factura. sl2.
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idem de idem. Estaré atento, si decidís algo me dais un toke. sl2.
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Mejor si te responden los gurús de la electrónica que hay sueltos por el foro. Con el número de bastidor del coche te pueden comprobar (la última letra del codigo de pieza indica si sirve o no: N es válido, por ejemplo). De todas formas, si tienes volante multifunción tienes casi todas las papeletas para que te sirva tu smls actual. sl2.
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Para mí que estos post no merecen consumir espacio en el servidor ASI. sl2.
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Bienvenido paisano. Ya verás qué bien te encuentras por aquí. Te cuento sobre el tema de tapizar: - El forero Mendy me dice que en Raices -Avilés- hacen tapizados de coches completos. - En Lugones: Tapicerías Vigón (en el mismo polígono donde esta la saab-porsche) acabo de ir por alli para ver cuánto cuesta tapizar un volante. Me dicen que tapiza muchos Mercedes y es un paisanín en un tendejón con mucha experiencia en el tema: me dijo que 22.000 ptas por tapizarlo al estilo s-line en cuero perforado: el volante que alli tenía estaba mejor que los de la casa. De todas formas, si te decides a hacer algo fino, prepara cartera. sl2.
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¿qué tal paisano?. pues sí, es un b6 megachapeao. :clap1: jeje! cómo brilla ese capó! Los efectos de guantera llegan hasta el cantábrico. sl2.
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sql, supongo que tengas la audipedia completa. ¿qué libro amarillo es ese que aparece en la estantería? pone algo de Audi ...... sl2.
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Creo que voy a vender el coche...no puedo mas
Tineo responde a Danielon de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Eso espero yo también. Seguro que el quiz lo tienes cerca de resolver. :clap1: sl2. -
a mi me pasó lo mismo en mi zx: se lo dejo a mis viejos en herencia y el resultado es neumaticos delanteros deformados con 6.000 kms. ¡y eso que eran michelin pilot exalto! Me dijeron que la serie exalto diera problemas de este tipo y es que ya no se salva ni santa michelin. Por cierto, danielon: ya pasa de dos meses con este cantar, como bien dice el título ¿estarás hasta las......? sl2.
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en la marina teníamos almirantes en la reserva. Por cierto, mi primer contacto con audi: los audi 100 del parque de autos del ferrol. "Moderador en la reserva" ejem.... en este caso nada que ver con andar con poco combustible :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: sl2 y buenos vientos para los nuevos almirantes.
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Tremendisma operación de marketing. Desde luego les ha salido redonda la promoción. Acabo de decirle a uno que "ese tiene de un TDI de calle lo mismo que un Clio del R26". Pero ¿a que parece que la diferencia es mucho menos evidente? Al menos el anuncio de tv fue bastante honesto al no dejar ni un tornillo del a4. sl2.
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Acabo de ver el post y tampoco he sido capaz de terminar el relato. Un abrazo y a seguir adelante chico! sl2.
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Me lo apunto. Como gane el R10 nos van a freir a publicidad !!! :cry1: :cry1:
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super, tengo la misma impresión. yo participo poco -y es que tengo que esquivar al jefe por la oficina - pero parece que la gente se molesta menos en darle a las teclas. será el calor sl2.
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koni FSD segun parece, son kits específicos para cada modelo. Lo hay para A4 B6 en versiones no quattro ( ) y en algunos catálogos europeos sale a 500 leuros el kit. ¿sabéis algo de su resultado en el mundo real ? sl2.
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Hola, me estoy planteando reemplazar los amortiguadores a mi querido rutero B6 con suspension confort. Tienen que ser mu confortables IMPEPINABLEMENTE (aforturnadamente no tengo suegra :clap1: me vaya a canear jejee pero bueno). :clap1: Mirando cosas por ahí, he visto este sistema de Koni que sobre el papel parece perfecto: ¿alguno lo habéis puesto? ¿precio disparatado? ¿duran como el resto? ... sl2.
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¡ qué caña con la tapicería ! se me estan poniendo los dientes largos con esta cosa. sl2 y disfrútalo.
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vaya aparato tío! todavía tienes sed de más? Me hablan bien otros foreros de un taller pequeño en Piedras Blancas. Trabajan con TLR: muy finos en el trabajo y a precio. sl2.