lord_soth

venga hombre! no quieras ser mas papista que el papa... que c*** tendra que ver ahora alonso en que la fia investigue a renault? si aun ni ha firmado ni nada!!!! jeje es que tampoco es eso... que alonso no es el centro del universo f1.....

ya lo hay publicado por ahi.... lo que pasa es que con el superbuscador es jodido de encontrar... pero de todas formas no te hace falta, se ven todos los que son. Solo tienes que quitar la tapa que hay separado el salpidaro de la puerta, es igual que la de fusibles del lado izdo pero en la drcha. Esta a presion. En ese lado veras un par que son los que sujetan la guantera por delante mas o menos... y luego en la misma guantera, la abres y en la parte de arriba del cerco de la propia guantera tienes 2, que son la que la sujetan arriba. Y por debajo de la guantera otros 2. Creo que no me dejo ninguno... pero obviamente mi explicacion es muy ratonera, lo suyo es verlo en el diagrama.... pero por si te sirve....

pues merece mil la pena, aunque vayas a por aspirinas, jejeje pero el vuelo, barato barato... no es... piensa que tienes que hacer una escalita en algun lao europeo, vease, paris, frankfurt, milan, londres... y luego 11 horitas de nada hasta el pais del sol naciente. Eso si, la entrada al aeropuerto de Narita es una pasada. Es otro mundo. pd. el toyota show room es una chulada! ademas vas en cochecitos robotizados, jejeje, lo que no hagan estos japos....

no es por ser borde, y no es repost (creo), pero es más viejo que mear de pie.....

pues no te se decir actualmente por donde andaran, pero las centrax que compre yo... (bueno, fueron un regalo de reyes, jejeje) no son nada baratas..... y cuando digo nada, es que ni por asomo es lo que habitualmente cuestan unas de las normales... estan bastante por encima de los 200 €.....

jou jou jou,.,... ande vas sin frenos!!!!! pd. tienes un par de mordiskitos en la llanta o soy yo solo??..... pd. pepinus - in progresus - magnificus

además como seas un poco alto y tal no veas como cantamos.... yo me partia, porque aunque son super educados y super respetuosos siempre habia alguno/a que se te quedaba mirando.... jeje pues tu diras, un tio de pelo castaño clarito y 1,85 en Shinjuku station esperando el metro... pues eso, jejeje sobresalia como 1 cabeza o mas por encima de la peña, jejejejeje anda que no me lo pase bien.... jejeje

pero es que es precisamente eso MALO conocido... para eso que se hubiera quedado en mcLatas..... yo le echaba huevos y me iva a redbull!!!!

jod** va a parecer que le puse los tochos a mi novia!! NI DE KOÑA!!!!! jejeje no no, eso fue hace unos añitos y aún no conocia a mi actual novia. En la vida se me ocurriria hacer eso... jeje :laugh: <_< misa ser niño bueno.... y estar totalmente enamorado... :wub: :wub: rollito de primavera no, jeje mas bien un rollito de sushi, jejejeje y SI, tienes razon, la niña tiene pinta de ser la o**** de tonta, jejeje (me apunto tu frase, me ha encantao, jejejejeje) pd. en general l@s japos son un poco tontainas... pero son la caña, yo me parto con ellos jejeje y no seais malos!!! que os veo venir!!!!

a parte de los funcionamientos y condicionantes del airbag (que estan muy estudiados por cierto) lo que me parece muy bestia es lo de que se diera con el volante. como bien te comentan, el airbag puede estar mal calibrado o lo que sea pero si ella llevaba el cinturon bien puesto y regulado, la altura del asiento y posición del respaldo y reposacabezas correctamente ajustadas y la distacia al volante correcta, no deberia haberse golpeado contra el volante. Mas si cabe cuando apuntas que SI que salto el pretensor del cinturon. Si me lo permites, voy a hacer un par de pequeñas reflexiones... Una de las cosas más importantes en el puesto de conducción es la posición del conductor y de los elementos que lo rodean, NO tanto su comodidad. Seguro que muchos habeis visto los tipicos asientos con el respaldo echado totalmente para atras... otros con el reposacabezas a la altura de la nuca... otros por encima de la cabeza... unos super atras que casi no llegan al volante y otros que se lo comen. Si veis los videos de los test y leeis acerca de estos test de seguridad se estudian las posibilidades y daños ocasionados por las "malas" posturas en el puesto de conducción y en los demás ocupantes. Y ES IMPRESIONANTE. Nunca entenderé porque la gente va comiendose el volante.... no solo en el caso de que NO te salte el airbag, sino, SI salta, es casi peor. No es facil ajustar los coches a personas muy bajitas y/o muy altas... pero suponiendo que tu hermana (y hablo desde el respeto, no me malinterpretes) es normal, es muy posible que su golpe este causado o acentuado por una mala posición de conducción. Otra cosa es el tema psicologico y aquí si en algun momento meo fuera del tiesto pido disculpas... Aki os voy a comentar el caso de un amigo mio (de muchos años, jeje) para que no penseis que entro en lo personal de cada uno. Como siempre, no pretendo ofender.... Mi amigo conduce como el culo, para que os lo voy a negar... a mi me da miedo ir con el. Va despacio cuando puede ir ligero, corre de más cuando debe ir despacio.... vamos, un manta. Un buen dia se dio un golpe en un atasco en la a6 con el suelo mojado que se comio al de delante, y palabras textuales suyas, iva pensando, "me la pego, me la pego..." y zas. ostión. No me voy a extender en si hubiera podido controlarlo o evitar el golpe... eso para otra... pero si en su posterior etapa. Este chaval se tiro MESES cogiendo el coche ACOJONADO. Si antes era un manta, ahora ni os cuento!!!! Sinceramente creo que tener miedo a algo es lo peor que te puede pasar. Es más, me atrevo a decir, desde el máximo respeto que una persona con miedo al coche no debe conducir. Se le tiene que tener respeto, pero conducir con miedo y una situción psicologica inadecuada no puede causar nada bueno. Por eso me atrevo a decir,que si tu hermana tiene miedo, mejor que deje pasar el tiempo, que acuda a algun tratamiento o lo que sea pero que no la apresureis a conducir, y mucho menos en situaciones comprometidas de lluvia, trafico, etc. A mi amigo le ha llevado meses volver a conducir de una manera normal y sinceramente durante este tiempo he temido no solo por el sino por sus acompañantes y otros conductores. No se debe confundir la velocidad con el tocino, pero no por ir muy despacito y muy extremadamente prudente se conduce más seguro. Bueno, siento irme por las ramas y haber escrito este tocho. Espero haberme expresado cortesmente ya que no pretendo ni juzgar ni ofender a nadie, solo es una manera de ver las cosas. Un saludo!!!!! pd. respecto al coche, intenta que haya una revisión del mismo por parte de la casa y aún ASI cambia los aribag delanteros por si acaso! lo dicho, un saludo y esero que todo salga bien y que tu hermana se recupere felizmente!!!

ta hecho! un saludete!

eso seguro cuando andes por aki ya quedaremos par ver esas cadenas! pd. lo de esquiar.... uff... nose yo... al paso que vamos... con 20 grados durante el dia en madrid jodido.... aunque esta noche tenia escarcha en mi pobre gordito..... sniff sniff.... pd2. propongo una kdd skiera!!! para cuando se pueda claro..... jejeje

añado solo que no recuerdo a las anteriores haberlas kitado ningun eslabon. En su dia las probe en el jardin de casa de mis padres y quedaban perfect asi que no toque nada. Lo que si es seguro que a las nuevas no se lo he kitado, jejeje asi que cuando vaya a venir el frio (si es que viene....) hare lo mismo que he hecho toda la vida, probarlas en "seco" y ajustarlas bien.

te contesto aqui y asi compartimos la experiencia con los demas vale? despues de leer el otro post que pusiste el año pasado te cuento mi situación exacta. Como ponia anteriormente iva subiendo por navacerrada y habia MUY poca nieve. Yo achaqué esto a que se me saliera la que se solto, pero leyendo el post puede que fuera un problema de alineación como dicen. Lo raro es que subí TODO el puerto y la cadena izda. se solto pasado el puerto, ya en dirección a cotos para ir a valdesqui. Es decir, me chupe todo el puerto casi sin nieve, lo cual es raro porque ademas incoscientemente a veces ivamos a mas de 50 y corrian de put* madre (con perdon). Y si, cuando se solto nosotros tampoco notamos nada. (iva con mi hermano y un amigo) ni ruido ni golpe ni nada. Si no es porque el de detras me daba las luces ni me entero. Cuando la volvi a colocar, lo revise bien, pero claro con el frio y la situación (no hay mucho sitio en esa carretera que se diga) puede que no le prestara demasiada atención al "centrado" porque llegando a valdesqui se me volvio a salir (ya no me moleste en ponerla de nuevo). Eso si, la derecha iva solida de c***. Es más, despues de haber usado cadenas normales toda la vida y varios modelos además, esta me parecio la releche! no se movia, se ajusto sola, iva perfecta e incluso hacia menos ruido que las normales. Lo malo, eso, que se salió una!!!!! Las nuevas las tengo en su estuche, sin usar aún. Este año las revisare con más cuidado si cabe y mirare el tema de quitar un eslavon y alinear bien al montar. De todas formas, me parecen unas grandes cadenas, probablemente la mejor opción. Aunque las michelin nuevas esas que parecen como de cuerdas tienen muy buena pinta... nose... algo intermedio entre tela y centrax. Yo lo achaco más a error nuestro que a mal funcionamiento. Un saludo!!!

juas las 2!!!! jod**.... pues nose, 2 min, ejejje yo lo monto todo, no llevo nada puesto nunca. y si bien el año pasado no tuve que ponerlas (vaya m**** de temporada....) la ultima vez no tarde nada... nose es apretar una tuerca y listo tampoco tiene mucho mas.... Sobre el tornillo... pues menos en el antirrobo en cualquiera, en principio... ya lo mirare, pero no deberia haber diferencia entre ponerlas en 1 u otro... A mi se me salio una, la otra estaba como una piedra de sujeta.... por eso me figuré que o la puse mal (no creo porque puse las 2 igual) o algo estaba mal en el enganche. Las lleve al corte y me las cambiaron. Las nuevas no las pude estrenar, jejeje asi que espero no me pase de nuevo. lo de la alineación ahora lo mirare en el post que pusiste. Un saludo y gracias a ti tambien.

ooo... oootooo....otoooooooooooosan!!!! no veas como esta la japo esa, jejejejejeje Cuando estaba en USA salia con una japo e incluso estuve de visita en japon.... asi que alguna ademas de las pelis he visto y NI DE KOÑA TIENEN ESAS PERAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tienen muchas cosas buenas, pero las t*****s no. esas son de palo, mas de palo que la pala valga la gracia tonta, jejeje. sayonara!!! pd. negare la existencia de estos post ante mi novia.... jejeje que los sepais!!!!

pues no tio, jejeje yo las he usado y esa especie de acople al tornillo, aunque digan que lo pongas, NO lo pongas hasta que no necesites montar las cadenas. Es totalmente lógico que te metiera vibraciones, jeje es como si equilibraras mal la rueda, en el fondo el equilibrado es exactamente eso, ponerle pesitos en la circunferencia de la rueda para alterar su "circunferencia" en movimiento y que esta sea lo más redonda posible. Si tu le metes el chisme ese pues a tomar por culo el equilibrado. El adaptador ese lo pones en 1 minuto, en serio 1, en el momento que tengas que poner las cadenas. Además con las centrax te vienen las llaves necesarias y unos guantecitos super cucos para poner todo, jeje asi que dejate de llevar cosas raras en las ruedas (igual que el disquito ese de las spikes spyder... y ese si que no se pone en 1 minuto...) y monta todo SOLO cuando haga falta. pd. a ti se te han soltado alguna vez del enganche??? es que a mi se me solto una y juraria que estaba perfectamente bien puesta.... en fin... es igual, las cambie por si acaso y me dieron unas nuevas. Estos del Corte son la leche, jeje.

:ranting2: :ranting2: ya cada dia hay menos imaginacion.... al final todos iguales.... pd. aun ASI, mola mucho el carro! jeje

si leiste el post que te puse... verás mi opinión. Aún ASI, permitirme añadir algo a esos prso y contras que poneis. (apunto que he tenido que colocar muchas veces cadenas, de las normales de eslabones y las centrax que llevo ahora) eslabones: pros: -estan todos dichos contras: -si tienes el coche bajito (un s-line por ej. no te creas que nada extremo) el paso de rueda se reduce bastante y pueden no ser la mejor opción tanto en colocación como en movimiento despues. -si llevas perfil bajo, el nuestro de 45 mismamente es muy probable que el apoyo de las cadenas sea sobre la llanta y no sobre el neumatico, por lo que rozaras la llanta. centrax: (a mi las spyder me parecen un armatoste del 15) pros - se ponen con la gorra en 2 minutos. - no hace falta llevar una especie de plato pegado a la rueda (spyder) contras - son super caras (igual que las spykes spyder mas o menos) - abultan (pero muchisimo menos que las spykes y solo un poco más que las normales al ser medio rigidas) - tienen algun detalle que no me acaba de convencer como la sujeción con el tornillo de la rueda, pero bueno... bueno, eso es mi opinión, espero ser de ayuda! venga un saludo!

Si no se te apaga la luz de la guantera te ha pasado lo que a muchos nos ha pasada, se ha roto el brazo del amortiguador que tiene el contacto para la iluminacion de la guantera. Tienes 2 soluciones: 1) Comprar un amortiguador nuevo (se te volvera a romper tarde o temprano) 2) Hacer una remiendo con plancha metalica y remaches (asi lo llevo yo) para unir las dos partes rotas (dudo mucho que se rompa ahora) Los que decis que ahora os cuesta mucho cerrar la guantera, probad a aflojar todos los tornillos de la guantera y volverla a recolocar, puede que ahora la lleveis desviada un poquitin de nada y eso impida que se cierre con "facilidad" eso puede ser muy cierto. A mi me va perfecta la guantera, pero aun asi, desde que la solte para poner el tema del solisto y tal al volverla a sujetar se debio quedar un peliiiin desviada y ahora cierra un poco peor que antes, aún asi me cierra bien y no se me jodio nada, jejeje. echarle un vistazo a eso que puede ser la solución....algo tan tonto.... jejeje salu2

DeFeKar :ranting2: :roll1: :ranting2: ma parto!!!!! esa es la mejor rusito, que crack! jejeje pos yo tb soy de los poco originales que mi novia lo empezo a llamar gordito y ahí se ha kedao... pero nombre nombre.... al coche... mi hermano y yo a nuestras bicis si que les fuimos poniendo nombres, jejeje es lo que tiene casi matarse con ellas que se les coge cariño.... o odio.... a mi GT la acabe llamando "ojete", jejejeje no os digo nada! pd. que frikez de post mi madre!!!! jejejjee

hombre..... shaolin soccer como liver y benji....... pues como que no. Pero si, es graciosa, jeje con el campo asi como abombado, jeje "tipo" oliver y benji, jejeje pero no tiene nada que ver. pd. hay una tanda de pelis japos cutres que molan mil, jeejje eso si, solo para iniciados,jejeje que luego to se sabe!!! ejjeje saludetes!

si fuera chapita (o sea, quitar la que lleva y poner otra que lleva grabado el s-line a modo "quattro") pues todavia, pero siendo pegatina, por muy bueno que sea el vinilo..... y el resto en mi opinión, y que conste que es solo eso, jeje no pretendo ofender, a mi no me va. Yo personalmente no le pondria nada, pero bueno, para gustos los colores y como se esta pidiendo una opinión, pues yo doy la mia. Pero nadie te tiene que decir lo que pones o quitas en tu coche, jeje si a ti te mola adelante. Un saludo!!! :drooling:

Schumi es mucho schumi.... si es que tenian que hacer un equipillo el y rossi, jejeejje algo mixto motos coches, jejeje o apuntarse al paris dakar! jejejeje

a este paso fernandito se chupa el mundial desde el sofa del chaleto, jejejeje con la play si eso.... jejejejeje es coña, no lo tomeis a mal. Yo de el me iva a red bull. Si no recuerdo mal, esos rollos sobre si el coche no es a su gusto, que si tienen presupuestos y mejoras cerradas y tal suena a repetitivo no?? nose... otro añito de mal rollo??... casi mejor en red bull. Igual ganar no gana pero seria el amo, jejeje