Joselillo86

Con la mano por todos lados, sin más

Yo ni de coña lo llevo al taller para que me desmonten la puerta. Si puedo, dos revisiones y pista. Yo la última vez apreté más y ya no me lo ha vuelto hacer. Cada vez tengo más claro que no hice buena compra viendo todas las tonterías que salen, lo veo un poco Audi Low Cost

Yo creo que es el que te tenido también en el del copiloto, pero parece que es salpicadero....es raro...fué apretar bien bien las molduras de plástico plateadas de la puerta del copiloto y quitarse. Un coche de 40.000€.....tela......

Joe si que duran poco no?....yo solté mi A3 con 85.000km y las pastillas no estaban ni mucho menos para cambiar

Bueno de maletero tampoco es que haya una diferencia abismal entre las 3 opciones. Yo personalmente viendo la tendencia creciente de mejora de maletero (por ejemplo en los SUV, nuevo Q3 o Tiguan son los ejemplos más recientes), hubiera metido más litros al A4 Avant. Pensar que el Passat mide lo mismo y tiene 145 litros más....

Actualizo evolución de consumos!

A mí también me pasa, pero suenan más de la cuenta, cosa que no es muy normal que yo sepa

A mí también me pasa, pero suenan más de la cuenta, cosa que no es muy normal que yo sepa

A mí también me pasa, pero suenan más de la cuenta, cosa que no es muy normal que yo sepa

Por eso que digo también cuidado a la hora de poner uno mismo aceite, mejor poner poco a poco por si las moscas

Si, es btt poco fiable y da unos bandazos que no veas.....

Yo creo q es un poco lo q me pasa, vengo de un A3 1.8TFSI stronic que iba fino fino y este no me trasmite lo mismo / no me termino de acostumbrar al tacto

También está la presión fiscal

También hay que pensar que un diésel dentro de X años....puede que valga más bien poco no? Tendrá más valor un gasolina, o eso pienso yo viendo el panorama....

- ¿Qué tipo de uso de uso le hacéis al coche? Yo lo uso exclusivamente para viajar (ocio) ya que tengo una motopara moverme en el día a día por la ciudad. - ¿Qué motorización tenéis y cuántos kilómetros anuales le hacéis? Tengo un 1.4TFSI 150 cv y actualmente le hago unos 15.000 kms/año. - ¿Cuánto tiempo pensáis tener el A4 B9? Mi idea es tenerlo 5 años más o asi.

No vibrar esactamente, es como un cosquilleo que noto en el volante pero que a las 2.000 exactas se quitan y hasta esas rpm para mi gusto el coche no vale nada , a partir de las 2.000 es otra cosa. Es cuestión de jugar con las marchas y llevarlo siempre a 2.000 o más.

Una pregunta (para los que llevéis manual) Hasta que llegáis a las 2.000rpm consideráis que el motor vibra en exceso? A mí es un efecto que yo creo q me pasa de siempre, es llegar a las 2.000rpm y la cosa cambia completamente, pero antes...lo veo un poco ahí ahí

Muchas gracias!!

Si no recuerdo mal, en los test de invierno las que suelen destacar con las dunlop o las goodyear

130/150? Dependerá de la cuidad en la que vivas.

Nada, olvídate de tocar nada, si me dijeras 1/5 bueno, ponerle un chorrito pero teniendo aún todo eso yo no haría nada. hay gente q es partidaria de no meter aceite hasta que no salga el aviso, pero prefiero que no me pase eso en mitad de un viaje o lo q sea y no tener el aceite.

Que tiene 1/5 menos es decir que tienes 4/5 o que le queda 1/5 de aceite? Yo en su día me quede con 1/6 y le puse un poco más de 500ml para estar tranquilo. comore en lubricantesonline creo recordar. Cogí 1l y también una garrafa de líquido refrigerante

Ufff yo si no me lo pide el coche con aviso no le meto un litro ni de blas. Luego la medición del coche fluctúa más....me parece tremendo!

Yo creo q dependerá de qué marca/modelo de neumático lleves, estilo de conducción, zona.... Yo por ejemplo con 15.000km quite las Pirelli P7 y las tenía bastante bastante bien, solo q las cambié por las Crossclimate

Yo pensaba que era tambien por la consola superior pero ahí la verdad que esta todo btt bien sellado, basicamente xq si no recuerdo mal no hay plasticos, pero si tocas los de la puerta tela.....digno de un Dacia