kike87

Bienvenido

¡En cuanto te lleguen esas plasma y las pongas,avisa para poner fotos! De acuerdo, lo que pasa es que tardaré un pelin porque quiero abrir los faros para limpiar las manchas y comprar las tapas para que queden bien impermeabilizados, qya que hasta ahora había cerrado los agujeros con el plástico que rompí unido con silicona. Además llevo tiempo barajando la posibilidad de incorporar dentro del faro un proyector lupa para el kit de xenon que llevo, aunque creo quee va a ser muy complicado. Saludos

hola, yo pienso que no tienes porqué tener problemas. yo las voy a sustituir por las plasma también

perdon, me dirigía a jesús 74 no toni como he puesto, lo siento

buenas¡¡ yo tengo las 2salidas de mi a5 coupe que de serie traen a la izquierda,no se si es esto lo que buscas¡¡ ahora tengo un escape a cada lado.mandame un m.p. hola toni, ¿te costó muy caro? vamos si no es mucho preguntar, es que yo quiero hacer lo mismo. Perdon a 2000tfsi por la intromisión

hola, para mí esa goma era la que tenía más papeletas pero ya ví más de uno en la calle en distintas medidas pero todas en perfil 40 y no tiene casi protector, o esa es mi impresión comparando con pirelli, bridgestone y continental que he usado. creo que no las montaré. saludos

Yo que tu las cambiaba por las nuevas que tienen de plasma, son de 7.5 w y te van a dar tres veces más luz que las antiguas... Sí, van a ser esas las que ponga, gracias. si quieres cuando las ponga te las mando a ti para que cuelgues las fotos, es que yo no sé

Hola buenas tardes, escribo para comentar a los interesados en adquirir las p13w led que en omtuning tienen dos modelos nuevos de esta bombilla. una es igual que la que vendían antes pero en negra a 20€ la pareja. decir que yo tengo una de estas y es más azulada que la de casquillo blanco. el otro modelo son las famosas p13w led plasma, a 45€ la pareja. lo más seguro es que cambie las mías por estas. en caso de hacerlo ya mandaría a alguien unas fotos para colgarlas porque yo no se subirlas. saludos

Esos puntos van impresos en el muelle

Ok, de nuevo muchas gracias.

Hola Canle, gracias por tu aportación, ¿que medida de goma llevas? ¿y que tal protector tienen?

70-80% autovias... el resto nacionales y muy poca ciudad. salu2 Muchas gracias y saludos

Hola, ¿que tipo de vias transitas habitualmente? Es que esta rueda es la que más papeletas tiene para mi próximo cambio. Gracias

Muchas gracias, pero ni idea de que es el login code, jejejej

Hola, a mi ayer me pasó algo parecido. Además, no aparecía el botón "Do it" para aplicar los cambios. ¿Es posible que no sea compatible el vag com 908 con mi coche? Perdon Santi_83 por la intromisión

¿Entonces ya no tienes el A5?

Por cierto, he estado viendo las fotos de tu a5 y decir que está precioso. Cada vez que veo un a5 me planteo vender mi b8 y comprarme un a5, jejejej. He leido lo que hiciste con los escapes y te queria preguntar que tal te van, posibles ruidos raros u otras anomalías que veas, es que estoy interesado. Gracias

Hola, yo tengo las llantas s-line de a5 en un a4 b8, y bajo mi punto de vista quedan de maravilla porque se quedan a ras de la aleta, pero no me pidas fotos que no tengo ni idea de subirlas y ya lo he intentado veces,jejejej. De todas formas hay varios post sobre el tema, y en uno incluso hay fotos de las mias que le mandé a otro forero por hotmail. Saludos

Cuando haces un scan con el vag com, en el modulo del abs. Muchas gracias penzoil

A mi me ha pasado un par de veces porque suelo hacer trayectos cortos y cuando salta el testigo de la reserva aún queda para 90 kms y suelo apurar hasta que quedan 20-30, pero el otro dia me descuidé asique iba a la gasolinera con más miedo que vergüenza pensando si se me pararía, recorriendo 2 kms aprox. pero nunca se paró. He de decir que no volveré a ser tan confiado.

Quería agradeceros a Arrows, Batallas y TsGarcía33 la ayuda ofrecida y siento haber abierto otro post de un tema ya tratado, asique sugiero al moderador que lo cierre si lo desea. Gracias y saludos

Si te digo la verdad no noto diferencia si miro ambos perfiles por la parte del paso de rueda (debe ser que la vista la tengo....), pero si miro al canto de la rueda contra el suelo si aprecio algo más. Muchas gracias

Entonces, según esa regla el perfil en 245/40 sería de 98mm, por lo que en la 225/40 el perfil sería de 90mm. Yo he comparado a ojo coches con ruedas 225/40/18 y otros con 245/40/18 y se nota la diferencia de perfil, y 8mm es inapreciable desde mediana distancia. No se... gracias

Hola, escrito para comentar una impresión que tengo sobre los perfiles aunque no se si estoy en lo cierto. Llevo tiempo fijandome cuando veo en la calle coches con gomas 245/40/18 y me da la sensación que si estas son de distinta marca el perfil es distinto, aunque sean todas 40, no se si me he explicado bien.

Hola, en omtuning tienen las philips d3s XenEcoStart por 60€ cada una.