Tarrega2

A ver... dónde se encuentran éstas ruedas compañero?, qué marca y modelo son los neumáticos?, qué kms y desgaste llevan?. Gracias.

error, no me deja borrarlo

Eliges el A4 que yo me pillaría, buen cambio

Sin saber qué tipo de motor llevas, qué conducción practicas o simplemente gustos personales yo pondría 225/50R17, es una medida ideal y ganarás en confort, consumo y e incluso ruido de rodadura por su mayor perfil (poco eso si) y menor anchura...

http://automecanicalamuela.com/ Mi taller de confianza, ahí lo cambié sin problema alguno, llama, pregunta por Francisco y le pides precio

Hola, llevando de serie 225/55R17 no podrías montar legalmente unas 245/40R18 en las nuevas llantas al no ser medida equivalente y superar el 3% permitido y llegar al 4%, mi humilde consejo es que te quedes con las de 17 al ser una medida muy adecuada, pero si pasas a 18" en ese caso comprueba que el buje te sirva y que el ET esté en un rango adecuado al que puedas montar, la medida de neumático en 18" pues la que quieras, desde la 245/45R18 homologada o por ejemplo la 235/45R18 o 235/50R18 que llevan un poco más de perfil y son equivalentes, eso ya a gustos y ojo con los precios de los neumáticos según las medidas, que a veces se encarece bastante al ser una medida rara o no hay tanto donde elegir. http://www.equivalencias.info/neumaticos/

Yo tengo el 3.2 tiptronic quattro y ni un solo problema, motor muy fino y suave anque si le pisas en modo S el coche cambias mucho, consumo mixto en 10 litros por FIS y en tiradas de autopista a 150km/h baja a 9 o incluso menos.

Con ese kilometraje, pasajeros y uso por qué no un A6 de segunda mano?, hay muchísimos y con 30000€ pues tienes de todo.

TT y R8 en Gris nimbus metalizado R8 spyder en azul estoril efecto cristal

A1 en azul sepang mate A6 en naranja samoa metálico A1 en azul sepang perlado Instalaciones Audi Exclusive

RS6 avant en gris daytona mate A1 en amarillo oro A6 en azul nogaro

S8 en Amethyst metallic Y un A8 en Classic red RS5 en rojo mate

Q7 en azul malibú Rs5 en Almond Green, precioso

TTs en gris aviator perlado y "monza silver metallic" Dos más del S8 en "samoa orange metallic"

A3 en gris? cachemira perlado A1 en "Samoa orange metallic" y gris daytona perlado

A3 sedán en "Imola Yellow" R8 spyder en "Maroon Black"

Otro A5 en "Ipanema Brown" R8 en "Malibu blue" Y posiblemente el coche de mis sueños y mi preferido, un S7 en Verde esmeralda perlado... es perfecto. Web de origen >> http://audi-oooo.blogspot.com.es/2013/01/audi-s7-in-exclusive-smaragd-green.html

Un TT en "Ipanema Brown">> web de origen http://audi-oooo.blogspot.com.es/2013/02/audi-exclusive-exterior-colour-ipanema.html Un A5 rosa chicle

Me apetece reflotar el hilo con alguna cosilla, por ejemplo colores de cuero: Un S8 naranja metálico Un A6 en "Green Oak"

Yo no lo cambiaría de un color oscuro a un blanco... ya que te pones y si la pintura no se va de precio lo haría con un color exclusivo >> http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/282193-pinturas-audi-exclusive/

Gracias, al final he encontrado la calculadora original 3.1

Alguien me puede pasar la calculadora o subirla a un servidor? Gracias!!

Lo que te pasa es lo que me encontré yo cuando llevé ruedas de 18", audi nos obliga a llevar el puñetero código de velocidad Y aún cuando nuestro coche esté limitado a 250km/h y audi no quiere saber nada de homologarnos códigos inferiores... y en 245/40R18 en Y no hay nada que no sea deportivo, es decir, duros e incómodos y caros. En el nuevo A6 por fin se monta 245/45R18, mucho mejor. Como curiosidad veo éste >> http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-PIRELLI/P,ZERO,NERO,GT/245,40,R18,97,Y,XL.html es un modelo medio nuevo, de buena marca y no se va de precio respecto a la competencia.

Súbelo a un elevador y saldrás de dudas, sin eso son todo conjeturas.

Creo que yo mismo en mis viajes a galicia, igual que tú pero yo voy justo por debajo de 150 y zas, multa a 151, 154... un día paro y te juro que reviento el put* cacharro, me río yo del calibrado que llevará. La dgt vela por nuestra seguridad.