ALEXAPRILIA11

Y otra novedad...,las colas de escape s-line estan comoradas...y los faros restyling para morro pre ya estan en proceso....

Pues si tuo,lo hacen en los coches de renting y de alquiler para que no roben los dvd...es lo que hay...pero hasta que di con el problema estaba pensando en mandar a repararlo....ahora solo tengo que pensar en venderlo y coger la version 193G....jajajajaja

Gracias,pues si,cambia mucho el aspecto del coche..lo rejuveneze mucho

Estaria bien que comentaras que a3 8p es el tuyo,año etc,porque si es pre y quieres montar restyling no puedes...basicamente,si es pre y defensa ambition tienes que cambiar la parrilla,tapas antinieblas y los propios antinieblas...con la poca informacion que das sobre tu coche es imposible ayudarte,sobre paragolpes no OEM que tengan exactamente el mismo look tambien va a ser complicado

Y gracias a josevoltaico codifique las drl halogenas para que al poner intermitente se apaguen las drl,pongo capturas del reflejo del coche de delante porque el video es en mp4 y no me deja ponerlo,primero drl encendidas,segundo apagado izquierda,tercero apagado derecha,y cuarta cuatro intermitentes

Tambien trasteando con el vag-com...se me dio por entrar en el modulo del navy,desde que compre el coche no podia sacar el dvd de navegacion,supuse que seria o el boton de expulsion o el mecanismo....y entre en adaptation,y en un canal estaba puesto el 255,que es para bloquearlo en modo rent a car,y cai que mi coche era de renting,estaba bloqueado para que no lo robaran el dvd,despues de ponerlo en 000...vuala...dvd fuera.

Bueno,hoy fue dia de bricos,montados los pilotos traseros y codificados,en algunas fotos aun estan con los plasticos...todo ok:

Ese clima no es restyling,es pre jefe!!

Estaria bien que te pasaras por el hilo de presentaciones,colgaras unas fotos y te presentaras tu y tu nueva compra...es parte de las normas de este foro y que la gente agradece...si no pocas respuestas y ayuda vas a tener

Una mod y brico perfectos compañero!!,aveces gustan mas estas cosas que las de llegar y montar...si señor

Por fin llegaron los adaptadores de los pilotos traseros restyling...si puedo hoy si no mañana me pondre con el montaje y codificacion

Pues tienes que solucionar como muchos,el priblema es el amortiguador de la guantera que se te casco y al abrir con fuerza con la mano ayudando la tapa rompio el anclaje derecho verdad?,lo primero cambiar amortiguador o si no hacerle un agujero fino para que no coja presion y engrasarlo un poco la guia del amortiguador,y lo segundo utilizar algun tipo de pegamento de dos componentes o atornillarlo a la tapa de la guantera,tambien puedes hacer una plantina para atornillar,vendria bien que cuando sea asi pongas unas fotos

No te roza,con separadores de 1 cm en llanta original no roza..siendo el et54...a si que sin problema

Ostras...decir que el RS3 8p...(que su periodo es de 2011/2012)...fue un fracaso....es un poco decirlo a la ligera..yo que soy de las rias baixas...aqui..desde 2011 debi de ver minimo unos 20 diferentes,y con lo que voy a decir no quiero faltar a nadie..sera porque soy un enamorado del 8p spb ya llevo dos...pero de estetica me gusta mas el 8p que el 8v...al menos de estetica exterior...es un cochazo..ahora a precio casi de risa..entre 33 y 36mil€!!!,para mi es un coche top....y que ese si con los años va a subir de precio...teniendo en cuenta que en un principio solo se iban a producir 2700 unidades

No me llegaron los adaptadores aun....miercoles me llegan!!

Los compre los dos exteriores en amazon...a un precio de risa..jajajaj

Nooooo...bueno...ya veremos..

Ya llegaron los pilotos de las aletas nuevos,faltan los cables y trasera bonita al canto!!jejejeje

Jajajajajaja...pues si,pero bueno..con respecto eso no hay duda que ñapa ninguna,levantar...montar y cerrar!

Son para uso normal..valen bien,si es la referencia valen,son todos ventilados...confundanos con perforados ojo,creo que ya no hay discos mazizos.

Los de las aletas colocar adaptadores y listo,los del porton los adaptadores traen un cable para cogen corriente de 1 pin del conector des luces portamatriculas para los led,despues codificacion con vag com,hay unos cuantos post sobre el tema con fotos creo

Bueno,pilotos traseros led restyling y adaptadores comprados,al final los dle porton a un amigo,50€,los de ls aletas en amazon...increible el precio..60€ cada uno,y los adaptadores en ebay,43€...no llega a los 220€,cuando lleguen y los monte fotos claro esta

Ese volante el airebag es de 1 solo disparo seguramente,lo que tuvo que hacer si es asi para quitar el falll de airbag es puentear el pin de airbag con el que le faltaria con una resistencia,para cambiar los pines solo hay que comprarlo con el de origen y comprobar cual es el pin del segundo disparador de airbag

Gracias @Carlisu84,pero ya sabes mi politica particular sobre estos temas,a gente que se presenta en el foro,ayudan,estan activos etc brindo toda mi ayuda desinteresada...pero vamos...yo ese brico como sabeis lo hice en el anterior 8p...hasta preguntando en el foro de inglaterra...y alli...quien lo hizo ni mu me dijo,normal tambien por otro lado...a si que me puse yo manos a la obra y lo hice con paciencia y quebraderos,suerte,es una tarea no muy complicada,pero si necesita de planteamiento y paciencia.

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