aran

Esto, aunque parezca una chorrada, no lo es. Me explico. Este tipo de vehículos, cuando circulas en lluvia, te queda el culo sucio. Muy sucio. Entonces, cuando vas a abrir el maletero, pulsas la tecla y solo se te ensucia la "puntita" del dedo. Pero cuando lo vas a cerrar, te tienes que sujetar con las dos manos en la puerta trasera (ya que pesan un "güevo") y se te pringan todos los dedos. Y si esta mojado o con fango, peor. Esto del boton me gusta. El Cayenne tiene una endidura dentro de la puerta que siempre esta límpia, ya que no esta al aire libre. No te pringas las manos, pero le tienes que dar "manualmente". Llamadme cómodo, pero me gusta más el sistema del Q7. Máximo rendimiento, mínimo esfuerzo.

Cuando hablamos de tando dinero, un servidor primero ve el género, luego suelta el dinero. No género, no dinero. Las cosas que compro por teclado, es decir, por Internet, siempre es con empresas establecidas legalmente y pago con VISA. Saludos y suerte.

:blink: Otra vez Cómo el Touareg Mal, muy mal.... :cry2:

Ummmmmmmm........ Lo dudo. :clap1:

Cuanta verdad.......

Si se bajan los precios de los pisos, se va el pais a la porra ya que un montón de gente vive de este tipo de inversión (¿especulación, quizás?). Además, si suben los precios del dinero mucho, también se va el pais a la porra ya que la gente no podrá pagar y los bancos tienen todo su dinero (o casi todo) metido en hipotecas. Nunca, ni durante la guerra civil, los precios de los inmuebles han bajado. Han subido poco o mucho, pero bajar, "nadená".

:clap1: :clap1: :clap1: jod**, nos estas poniendo calientes a todos.

Pues ya sabes, a comprartelo, que solo se vive una vez.....

Me lo he dejado. Mirar aqui para seguir babeando....

Potencia: 480cv. Aceleración de 0 a 100: 3,7 segundos Velocidad máxima: 310 km/h El resto, lo omito porque "se le supone" Para :blink: un rato.

Esto debe ser coña, ¿no? :blink: :drool:

Yo tengo que aportar que si me dijeran: 911 o RS4 y sin tener en cuenta el valor post venta que puedan tener (seguro que el 911 se paga más), me quedo con el Audi. Se que no se pueden comparar en cuanto a concepción de coche, que son totalmente distintos, pero si nos cernimos a las prestaciones como deportivos pura sangre, me quedo con RS4.

"Poszi", es ASI.

Un "pedecillo", ¿quizas?

Traete algunas fotos de los paisajes, las playas, el ambiente, el mar..... Que c*** y de tías también......

Glupsssss..... Aunque razón no te falta, no.....

A mi se me gripo el eje juntamente con la turbina y me subía la temperatura. Tanto que tuve que volver al concesionario en grua. Fué a los 120.000 km. Y es que estas bombas son de pacotilla. En vez de bombas, son petardos, nunca mejor empleada esta palabra.

Siempre sube todo. Nunca baja. Y si te sacan un impuesto, te aumentan otro. Vaya m****

Si de lo que se trata es de apostar, yo preferiría en vivo y en directo, ya que por "intené"no sabes quien hay en el otro lado.

Enhorabuena :clap1: :clap1:

Si te dejan...... Tu ya me entiendes.....

Y digo yo...... ¿no va a ser un montaje? Estos de tráfico son unos pintas de cuidado...... Mejor dicho, represivos de cuidado...... No se, ahí dejo la idea. No sería la primera vez que engañan a la gente de la calle....

De acuerdo. Aqui finita la discusión. Cada uno con su postura.

Coincido totalmente.

Si, esto era por la zona que hay entre Roncal y el Bosque de Irati (no recuerdo el nombre del puerto), intentando acceder por caminos, cosa que no pudimos y al final no nos dejaron pasar, logicamente. Había bastante inclinación y mucho fango y ninguno de los tres pudimos subir. Primero lo intenté con 1ª corta y poco gas. Nada. Despues con 3ª corta y poco gas. Tampoco. Finalmente, 3ª corta y a saco: subi un par de metros más. El V10 Touareg hizo el mismo papel y el Mitsu, más o menos, igual. Si no llega a haber tanto fango, hubieramos subido fijo. El problema son los neumáticos, pero no puedo poner unos como los que dices ya que lo utilizo basicamente por carretera. Por la montaña voy 3 o 4 veces al año y prefiero unas buenas gomas de asfalto ya que no me sale a cuenta unas de montaña ya que entonces por carretera tendría que ir con cuidado con el tonelaje del bicho. Te aseguro que con unas cubiertas como las que dices, con toda la electrónica y subido a tope de suspensiones, se subiría hasta por las paredes. Saludos amigo.