DESDESIEMPRE

tienes muy buenos razonamientos, sobre todo lo del aceite, yo lo cambio cada 15.000 aunque hecho el "caviar", que no debería, pero bueno por cuidarle un poco mas. Dices que has visto y probado muchos motores, me podrías decir que diferencia hay entre un Seat y un Audi que monten el mismo motor y lleven el mismo chasis, a parte de la calidad del acabado (plásticos) que otras diferencias puede haber.

que es, el exceso o la falta de aceite?, puede venir el coche de fábrica con mas aceite de lo normal, a mí me lo hizo casi desde el primer día.

yo tengo el mismo problema, el cuál le plantee en el foro, la mayoría de las respuestas fueron "culpa del aceite", hace unas semanas cambié el aceite con 12.000km, pero todavía no he salido por ahí a darle caña, haber si ahora no tira el humo "azul".

no se te olvide decirnos cual te pillas al final............................................ acertado de todas formas saludos,

creo que todas las resupuestas van encaminadas a lo mismo, hasta los treinta y pocos un sportback la mejor elección, yo tengo 31 y me cogí un sb pero dentro de 3 o 4 años tengo pensado pillarme un a4 avant, como dice un compañero, rojo s-line es precioso. Te recomiendo que te cogas un avant y si puede ser (te hipotecas un poco mas" el 3.0 tdi, sería la bomBA!!!!

el morro de Audi es lo mejor del coche, es esteticamente perfecto, lo mejor que ha hecho audi en los nuevos modelos es el morro, las traseras, vaya, vaya, algo que desear, aunque preciosas y bien definidas, pero ese morro impacta la verdad.

estoy completamente de acuerdo contigo, el bmw (yo tengo un sb) experimenta mas sensaciones que los Audi, por el contrario Audi te compensa todo a la vez, desde la estética hasta la potencia de sus motores, es mas equilibrado, también es bastante mas barato, te lo digo por experiencia, yo también tuve la duda entre bmw y audi, en mi caso quería un 320d y se salía de mi presupuesto..........hay que ponerle de todo. Por todo lo demás..........................son dos grandes coches, un poco mas de prestigio es bmw audi no le alcanza todavía, poco a poco, ahora sacamos el Q7 luego supongo que un Q5, poco a poco les pisamos los talones, je, jejejejjeje.

sólo cambias las dos de delante, no crees que será mejor cambiar las 4 a la vez, dame razones para cambiar sólo las de delante

lo mas importante a la hora de elegir tu coche es el presupuesto que tienes, una vez definido, tienes que elegir el motor que mas te convenga, si te gusta correr seguro que Audi se sube de presupuesto, nunca me compraría un 1.6 si me gustaría correr y acelerar en la ciudad, si por el contrario quieres algo muy equilibrado, buen coche, muy buen motor y unos acabados especiales te recomiendo el Audi 1.6, pero te digo lo de antes QUE BUSCAS¿?, porque por el precio que vas a dar por el 1.6 te puedes coger (por un poquito mas) el golf de 200CV.

yo me uno al grupo de los CUTRE que tienen un A3

se me parece por detras al megane y por delante de perfil al bmw, no me gusta!!! espero que no llegue a salir!!!

donde compras los Audi, en un mercadillo¿?, es broma, cuando llevas la lata te dan lo que sobra, otra cosa es que hagan un trasvase de fluidos ej ejjejejje, si piensas eso de tu concesionario te recomiendo no lo lleves, es raro que un concesionario que cobra precios "astronómicos" se pringe en 3 litros y pico que lleva el coche,.............

no tengo ni idea lo que pueden costar a posteriori, pero mas o menos será alrededor de 1.000 euros, yo tengo un sb con la opcion de los faros y estoy encantado, la claridad que consigues en carretera no las dan unas convencionales, es como si tuvieses el día ahí delante.

a los 12.000 km pidio caviar!!!, se lo he cambiado a los 15.000, haber que pasa¿?

a parte de pegarse atras, tambien se ponen a tu lado casi casi rozandote el retrovisor, es una pasada!!!, y es que la envidia y la impotencia hace mucho daño en esta vida................

Comparto la misma opinión... para gustos colores! s-line, pensado para el A3, un A3 tuneado MAL!!!!

Que manía tiene la gente con eso de que claro, tienes un AUDI, eso es que estás forrado, así que se supone que : "tú te puedes permitir pagar 40 o 50 euritos extra en la factura recargando el precio de la lata porque claro tienes un AUDI". Nota: Aceite Long Life en Tiendas Aurgi, lata de 5 litros de oferta este mes no llega a 50 euros IVA inc. En el conce 80 + IVA... aceite 0w30 repsol no llega a 50 euros??????, me lo tengo que creer pero yo mismo he pagado en el carrefour una latita de estas y me ha costado 72 euros, por favor, dime la dirección donde la has comprado para presentarlo en el supermercado, creo que devuelven el doble de la diferencia, es decir, 20*2 = 40 euros.

el aceite no vale 40 euros vale el doble, en el concesionario te pueden cobrar unos 120 euros por los 5 litros de aceite, por eso SI merece la pena llevar el aceite, el ahorro es considerable y llevar una lata de aceite no cuesta nada, no pesa a penas, está limpia y además te aseguras de que hechen el tuyo.

haber si no es el open - sky y es el coche, ya sabeis que el coche con viento mete un poco de ruido, es problema del coche

por favor mas fotos!!!!!! yo estoy muy interesado pero por estética me tira un poco atrás, VENGA ESAS FOTOS

todas nuestras quejas son "mariconadas" con perdón, a que no has oido ninguna sobre el "corazón" del coche...........................te acuerdas de estas cosas porque no te ha pasado ninguna importante..........................tu eliges!!!!, ahhhh!!! lo de m****, si iba dirigido al A3, sobraba, creo. saludos.

si esta apagado el clima no entra aire del exterior, es lógico. Para que entre aire del exterior es necesario que le pongas en marcha con el botón "ECON", entrará aire del exterior y te mantendrá la temperatura que hayas elegido.

mi historial de coches, - mi "first" coche fue un golf turbodiesel, blanco, con techo, precioso. - mi segundo coche, un laguna (último modelo) 120 cv., precioso, encantado de la vida. Lo vendí con 1 añito recien cumplido. - mi última adquisición un sb 2.0 tdi Ambiente. A fecha de hoy no he pensado en cambiarlo, algo raro en mí, me canso de las cosas rapidamente, pero de mi sb todavía no me he cansado, será por algo¿?

octubre de 2004, sb 2.0 tdi Ambiente, 15.000 km. Problemas: - Vibraciones ralentí (mejor el clio de mi mujer) - Ruido asiento acompañante y cuadro de mandos (sin solucionar) - Consumo de aceite (10.000km), relleno de 1 litro de caviar. - Compra de aceite 12.000 pesetas de las de antes. POR TODO LO DEMAS ENCANTADO DE LA VIDA...............AHHHH!!! lo único que me ha solucionado el concesionario fue subir las luces de xenón, el primer mes no veía la carretera (a penas).

tu tienes la certeza de que lo han desmontado, yo creo que ni de coña, primero por que no saben y segundo como es un coche en garantía ellos no te pueden cobrar nada y pasan del tema, si es un coche sin garantía a lo mejor te lo desmontan y se molestan un poco, pero cuidado con las facturas de los concesionarios oficiales, son para MORIRSE