FERSAN

Pues yo le echo tambien a la gasolina el Octane Booster de Xenum + 98, igual tengo que echar el mejorador de gasolina? es una lata estar cambiando la testpipe cada año para ir a la itv.

Hola Argentum, yo tambien tengo una dowpipe para mi 1.8t pero hice la prueba de pasar la itv con ella puesta y me tiraron para atras nada mas meter la maquina por el culo al coche jajajaja, que aditivos echas a la gasolina para poder pasar la itv? porque ahora mismo voy con el coche catalizado y no me gusta ir con repro y con catalizador.

Correcto. FERSAN pon fotos de tu coche y vemos la altura. Hola, en la pagina 7 de las fotos de la nacional de albacete esta la furgo azul, no se subir fotos

Hola compañeros, haber si me podéis sacar de unas dudas, tengo un A4 avant quattro 1.8t b7 y quiero cambiar la amortiguación pero no quiero que quede mas bajo porque casi ya me roza al entrar al garaje, quiero poner blistein pero no se que modelo, unos me dicen que B4, otros B6, y otros B8, por lo que he leído aquí pondría blistein B6 con mis muelles, que opináis? Tambien dudo de que modelo de suspensión lleva el coche, no se si es s-line o sport, que modelo de amortiguador puedo poner?

Hola Faby, en mi a4 1.8t llevo una downpipe sin cata, es artesanal y me la hicieron en RPC Motorsport, no se si se puede poner nombres de empresas por aquí, si es así... mil disculpas. La downpipe no da casi ruido a bajo régimen pero en altas si se nota un ruido diferente al de origen, referente al filtro de aire con el de serie va bien y no le falta flujo de air. Mi consejo es que si vas a hacer repro y tienes la oportunidad de utilizar elevador es: un buen aceite cada 10.000Km, bujias mas frias las del rs4, donwpipe de 2,5 o 3" sin catalizar y para pasar la itv le pones el de origen, un buen reprogramador y con eso ya tienes otro coche diferente y a disfrutar del coche

Hola, habla con QRS motor, estan por barcelona pero son de lo mejor en rs, saludos

Hola DriissitooK04, como bien dice CorradoS3, reprograma la centralita y veras que cambio da el coche, yo tengo tambien un 1.8t 20v pero en el modelo b7 y con la repro y poco mas ya esta dando los 200cv, no te calientes la cabeza y reprograma que veras que cambio da el coche

Hola, yo llevo uno de la marca K&N en mi 1.8t, lo puse antes de hacer la repro y solo se gana un poco de ruido mas ronco, despues de la repro pues un filtro de estos mas alguna cosilla mas pues el motor rinde mejor

Hola Genis1.8t, yo en mi coche que tambien esta repro y es el 1.8t pero el b7 llevo bujias del RS4, me las aconsejo los que me hicieron la repro

No

gracias por las respuestas, los sensores del embrague y freno estan comprobados y funcionan bien, tambien se ha comprobado la maneta del tempomat y tambien actua bien, no se que le puede pasar al tempomat dichoso.

Hola compañeros, hace casi un año reprograme el coche y creo que desde entonces no me funciona el tempomat, digo que creo porque yo no lo pongo pero mi mujer si y ella me a comentado que hace tiempo que no funciona, no se si tendrá que ver algo en la reprogramación, he preguntado a quien me la hizo me han dicho que no tiene nada que ver una cosa con la otra, mi pregunta es si se puede poner otra vez en funcionamiento el tempomat, gracias

Hola adriare, yo precisamente estaba pensando en pintar mis barras de techo en negro, pero no se si hacerlo porque igual si un dia pongo la vaca pienso que se pueden rallar

OK Koldost, gracias y saludos

Hola Koldost; puedes decirme el precio de es embrague y donde lo has comprado? es porque tengo el mismo motor que tu y me gustaria saber el precio para ir pensando en recojerme uno para asi tenerlo preparado para cuando toque ponerlo... que va a ser dentro de poco. gracias de ante mano

El coche lleva una dowpipe de 2,75" sin catalizar hecha por Noel de RPC Motorsport, bujias rs4, bobinas, fitro de aire k&n y alguna cosilla mas, de origen el coche son 163cv y en la prueba final esta por los 215cv, el precio fueron 300€

Hola, el mio es b7 1.8t quattro, me la hizo BND y estoy muy contento, 0 problemas y personalizada

Sois unos craks¡¡¡ Cesar estas echo un manitas y Alex es un figura con la informatica, menudo video¡ :notworthy: haber si nos vemos pronto, saludos

Hola Gotzons3 aunque yo no tengo un S si tengo un a4 1.8t bfb y le he puesto una downpipe 2,75" sin catalizador y se nota como el turbo respira mejor pero no le da casi sonido, habla con Noel de RPC motorsport que es un crak, el me la hizo a mi y sin fallo de ningun tipo

Buenas el mio es bfb 163cv quattro y en ciudad ronda los 10-11 litros y por carretera a velocidad legal esta por 8-9 litros, tambien tengo que decir que ahora con la repro y la downpipe a velocidades legales a vajado un poco el consumo, pero no soy de los que mira el consumo, ni tampoco conduzco mirando el consumo si le tengo que apretar al acelerador le doy y cuando pide caldo se le echa y mas carretera jejeje

jajajajaaj :notworthy: creo que a comprado todos los pulverizadores de la tienda, por cierto te esta quedando el coche muy bien Cesar

Estas echo un artista Cesar ese b6 te esta quedando muuy pero que muuy bien, no paras¡¡¡ jejejej

Jajajajajajaja estos dos son unos crak no paran, lo he visto en persona y puedo decir que queda de pu.. madre jejeje, si es que lo que no inventen estos dos¡¡¡ cesar me alegro mucho que tengas solucionado el tema de vibraciones, haber si hacemos una comida pronto saludos

Hola yo tengo un b7 1.8t quattro y esos consumos por ciudad son normales pero ojo pueden vajar un poco teniendo un poco de cuidado con el pie derecho jejejej

Hola yo estoy interesado en hacer esto que decis, mi pregunta es con un b7 solo hace falta el vag con?