gorgoroth

Buenas, animo esto un poco presentando el SQ5 que si nada se tuerce recojo a principios de junio, y que remplazará mi actual A5 e-hybrid. Ya compartiré fotos cuando lo tenga. El color se llama gris Tambora, y viene con estos extras, entre otros: -Faros Matrix-LED -Asientos con masaje -MMI pro (incluye entre otros, Head-up Display, Sonido Bang&Olufsen) -MMI para el acompañante -Paquete Tech pro (incluye entre otras cosas, apertura remota del parking, cámaras de entorno, volante de regulación eléctrica, asistente de aparcamiento plus). Algunas capturas del myAudi ahora que ya tengo número de chasis:

Gracias @ja4! Tus llantas son mas bonitas creo, las llevas en 20? Estas que llevo son en 19

Actualizo esto un poco, por fin con ruedas de verano, se nota mucho mas ágil, y también mucho mas silencioso.

Jeje tienes que subirte por Alemania cuando le hayas hecho un buen rodaje, y probarlo en condiciones por la autobahn. Tu S5 se sentirá como pez en el agua. Tienes razón, el maletero del híbrido queda bastante reducido, aunque he de decir que me parece bastante aceptable para la rutina diaria como hacer compras semanales (ya si tienes que cargar muchas maletas la cosa cambia), aunque tal vez mi perspectiva esté algo sesgada viniendo del RS3, que sí que era muy justo. El siguiente leasing que tendré será un SQ5, que lleva el mismo motor del tuyo, para principios de Junio lo recojo, será mi primer V6 y tengo curiosidad. Este también vendrá ya con todas las mejoras que lleva el tuyo. Ya compartiré algunas fotos cuando lo tenga.

Buenas @ja4 muy chulo tu S5, por estética es casi idéntico al a5 e-hybrid que tengo actualmente también Azul Ascari, excepto por los escapes. Creo que el tuyo debe venir mucho más afinado, y con algunos detalles que creo que son un acierto (como las ruedecillas físicas en el volante, en lugar de ser todo táctil como en el mío). Lo que más me sorprende es que en prestaciones andan muy a la par, sobretodo en el 100-200 (aunque por supuesto el V6 suena mucho mejor), creía que las baterías del híbrido penalizarían más. S5: https://youtu.be/FjQKCppOMBc?si=DSgPjR-gr7TLjE_i&t=19 A5 e-hybrid: https://youtu.be/59BFR6Pd0YY?si=Me6CzE0Z9_Op2YMT&t=37 Que lo disfrutes!

Feliz año, actualizo esto un poco tras haber tenido ocasión de hacerle casi 4k km bajando a España por Navidad. Tengo sensaciones contradictorias con el coche.. por un lado confirmo que la plataforma es genial, es un cochazo para viajes largos con un aplomo increíble y muy bien insonorizado. Por el lado negativo, he acabado aborreciendo los avisos de error de "asistente de ayuda a la conducción limitada" o del estilo. Sobre todo porque en cuanto el peque se quedaba dormido, el sonido del aviso lo molestaba También confirmo que estos avisos no me habían aparecido nunca aquí en Alemania, por lo que deduzco que está relacionado con la ubicación, tal vez falta todavía optimizar la detección de señales de otros países. Otro aviso que me dio la murga fue un falso aviso de presión baja de neumático. Hasta me hizo parar a mirarlo, pero estaba todo bien, y tras resetearlo marcando "memorizar presión" ya no apareció más. El consumo me ha parecido muy razonable, normalmente por debajo de los 7 aún sin carga en la batería. El viaje hasta España tiene muchos desniveles y creo que ahí es donde el híbrido aventaja a los modelos de 100% combustión. En las bajadas no gasta nada y además recarga batería. Por último, remarcar lo lamentable que me resulta la poca cultura o educación que hay en España respecto a los cargadores.. Adjunto foto es de un mercadona, de 4 plazas para carga solo pude encontrar una vacía, todas las demás ocupadas por garrulos con coches que ni eran híbridos ni eléctricos. También pongo una en la que muestro qué asistentes desactivé para que no me saliera el molesto aviso continuo de error de asistentes. No se si fue casualidad, pero haciendo esto no me molestó en varias horas. En la del HUD pongo una función que me ha gustado bastante, que muestra la altura y la orientación.

Yo lo tengo en puesto en inglés pero por si te sirve, está en el menú de asistencia a la conducción, aquí:

Hace unos días que estoy usando una función que por defecto venía desactivada y me está gustando bastante, sirve para saber a qué velocidad circular para encontrarte en verde el siguiente semáforo. También te dice cuantos segundos faltan para que se ponga en verde el semáforo en el que estás parado. Desconozco si esta función está disponible en España, la semana que viene lo averiguaré Está chulo el hecho de que el coche tenga acceso a esa información, supongo que debe depender de la población si está disponible o no.

Gracias @Farn68! La verdad es que en persona se escucha mejor, los altavoces en los respaldos le dan un plus al sonido envolvente. Tengo que probar funciones como la llamada por manos libres solo al respaldo del conductor, o las indicaciones del navegador también solo en ese asiento (supongo es útil por ejemplo cuando llevas los peques durmiendo detrás). Esta semana que viene en el viaje a España lo probaré. Las pantallas, aunque no soy muy fan de ellas, le dan un toque moderno al interior. Por los derechos de autor Youtube me bloquea el video en algunos países (en Rusia y Bielorrussia creo) y aparte el video no me generaría ingresos si se diese el caso, pero como no alcanzo los umbrales ni de lejos, la verdad es que me da igual (tengo unos 40 suscriptores y lo hago por amor al arte ). Saludos!

Buenas, refloto un poco este hilo porque hoy mientras ojeaba los leasings disponibles he visto estas dos preciosidades de RS3.. y me he fijado en un detalle, parece ser que han hecho una pequeña actualización de cara al 2026 y ahora llevan logo RS en el frontal (cosa que se agradece). Qué os parece? Lástima que ahora estoy pillado hasta primavera con el actual A5, si no me hubiera pillado uno de estos de cabeza

Pequeño fallo técnico, aquí la versión mejorada https://www.youtube.com/watch?v=YXyDcbYnvr4

Para aquellos que se preguntan qué tal suena el Bang & Olufsen con altavoces incorporados en los reposacabezas, he grabado este video:

Gracias @icerre, que te sea leve la espera. A decir verdad a mi no me ha salido ninguno error de los que se comentan por aquí, pero sin duda estoy seguro que a medida que salgan actualizaciones lo irán puliendo como siempre pasa con los nuevos modelos.

Esta indicación del manual es genérica para todas las variantes ( Válido para: vehículos con motor de gasolina ), no es específica del RSQ3. Pero si te fijas dice: El tipo de combustible correcto se indica en la parte interior de la tapa del depósito. Si miras en la tapa de tu coche verás que pone 98. Yo sin duda te recomiendo ponerle solamente 98 y recurrir a 95 solamente cuando no te sea posible. Con el RS3 (presentación) nunca le puse 95 y por tanto no puedo opinar, pero antes tuve un S3 (presentación) y sí que noté algo de diferencia en prestaciones (solo le puse una vez 95 por error).

Buenas @Farn68, gracias! La verdad es que de momento no he llegado a esos km en la práctica, pero imagino que el hecho de que estemos a 0 grados estos días por aquí y que lleve la calefacción, los asientos y el volante calefactados a tope también debe consumir bastante. Diría que en estas condiciones y en conducción por ciudad me está haciendo unos 70km reales. Creo que la estimación ya la hace basada en los consumos anteriores, porque en papel este coche debería hacer 105km. Saludos!

Gracias @valderaduey y @GabrielA5! El color en vivo es todavía más bonito, es el primer azul Ascari que tengo. En un par de semanas bajo a España con él y serán casi 4k km en diez días, ya contaré qué tal. De momento 0 problemas. Saludos!

En español creo que sería algo así como verde distrito efecto polar mate.

Pues el RS3 ha sido el coche que mas huella me ha dejado y que mas echo de menos si tengo ocasión de pescar otra unidad en el futuro creo que lo haré. Hablando de RS3, qué os parece el color de este que hay expuesto ahora en la oficina? Creo que no lo había visto nunca, porque es de Audi exclusive.

Actualizo el hilo un poco, de momento todo perfecto, no he tenido ningún problema de los que se comentan por aquí (toco madera). La carga funciona genial y en poco más de dos horas está a tope.

Buenas @Javier Barea Egaña, muy bonito ese S5, el motor debe ser una gozada y por fin con escapes de verdad como tiene que ser, debe sonar muy bien. Tengo el e-hybrid de 367cv y aunque no echo en falta potencia, sí que añoro el sonido del motor. El sonido del B&O coincido que suena genial, en mi A5 lo tengo con la opción de altavoces integrados en el reposacabezas y creo que es el mejor sonido que he tenido hasta ahora (diría que incluso un poco mejor que el B&O del A6 C8). Que lo disfrutes, y ojalá resuelvan todos esos bugs con la nueva actualización. Saludos!

El otro día pedí la tarjeta de carga de Audi, que está disponible para solicitar desde la aplicación myAudi y es comodísima, puedes usarla en cualquier sitio y te olvidas de los mil y un proveedores diferentes de cargadores. La tengo vinculada a paypal y recibo la factura tras cada carga. No se si en España es todo igual. Saludos

Buenas @etsius y @Torreiro, pues diría que coincido con vosotros, tuve ocasión de probar el B&O en el A3 8Y pre-facelift y honestamente diría que sonaba algo mejor. Aunque el Sonos no es que suene mal. Os pongo un video que grabé en el RS3 con el Sonos

Buenas compañero, el S3 impresiona bastante y tiene la ventaja que puede ser perfectamente un coche de uso diario, además de ser relativamente discreto. Si te decides por él, y quieres un plus de sonido, te recomiendo los escapes Akraprovic opcionales, suenan muy bien. En esta última generación de A3/S3 tal como dices no hay opción de volante calefactable, no se muy bien por qué. Yo vivo en Alemania y en S3 eché también en falta ese extra. Aquí el hilo que creé cuando lo tuve: El 204 quattro también debe ir muy bien, aunque no he tenido ocasión de probarlo. Saludos!

Muchas gracias @Farn68! Iré siguiendo con atención tus experiencias con el tuyo también

Gracias @ja4 @Onta70 y @nacho97. De momento le pude hacer un viaje de unos 200km y encantado con el coche. Al llevar ruedas de invierno no puedes disfrutar del todo de la autobahn porque tienen límite de 210km/h y los alcanza sin ni darte cuenta. El navegador creo que ha mejorado mucho respecto a la generación anterior, antes a veces resultaba confuso pero ahora aparece una ventana adicional en los cruces. La pantalla del pasajero está bien, no es que aporte muchísimo pero por ejemplo para que pueda elegir el destino o cambiar la música es muy cómoda. Tema consumos también me parece razonable, esto es tras darle algo de caña por la autobahn.