dehyb

ok thankius!! diablillo ese bircooo yaa!! :clap1:

Pues eso, necesito mirar la siguiente referencia, porque no se si es compatible con mi RNS-E es una interface Audi TV, su referencia es: 4E0 035 729 C

dehyb en primer lugar darte las gracias por este pedazo de manual y a todos los que lo han hecho posible. una dudilla que se me plantea, ¿la alimentación de la centralita bluetooth es correcto sacarla bajo llave? ¿o sería mejor fija? lo mismo por eso te da el problema que se pierde el registro de llamadas al apagar el coche. si te fijas las radios originales y el rns-e la corriente que toman es fija, y es el can-bus quien les envia la señal para que se apaguen, quizas esta centralita deba funcionar igual. esto sería facil probarlo con alguien que lo lleve de serie, si al parar el coche (pero sin quitar la llave) sigue funcionando el bluetooth significaría que este va conectado a corriente fija y que es el can-bus quien lo apaga y enchufa. un saludo! Pues me acabas de dejar KO, jeje la verdad es qu epuede ser el problema, yo cuando apago el coche se quita el BT, pero claro lo que no se es si realmente se encarga de apagar la centralita mediante can cuando sacas la llave. porque para comprobar eso como lo hago? no me gustaria dejar el coche cerrado con el BT encendido, de forma que me quede sin bateria.

Hola fokker mandame el pack de contraseñas porque tengo todo en cola de descarga, creo que cuando llegue a mi casa ya lo tendre. Pd. Muchas gracias por estos regalitos de navidad.

Muchas gracias, eres un crack. La chapa: Chapa A3 Ebay El botón: Boton Audi Ebay

Gracias, ahora alguien que me ayude con los botones.... Por cierto la chapa en ebay hay un monton. Saludos.

Pues esta muy logrado, son botones originales, pero la conclusion que he sacado es que lo decapa y luego con un plantilla pone lo que quiere para posteriormente pintarlo del mismo color, porque es exactamente el mismo tono. Por cierto, la chapa si que esta perfecta, es original de audi, me imagino que lo que hace es grabar el logo posteriormente.

Hol, recientemente he adquirido dos accesorios por ebay, os pongo las fotos. Este es el boton para doble dinn del lado derecho. Ni put* idea de desmontar el que tengo para metere este. Y esto otro que ya es el colmo, no lleva tornillos y no se como quitarlo, no se si va pegado, encajado a presion, he tirado pero me da miedo, la que me han mandado parece que tiene unos ganchos por detras, pero no hay forma de quitar la vieja.

algun sitio desde donde obtener la flor de invierno? Por cierto la actualzación puede tener algo que ver con el sds¿?

Ansiosos estamos..

El problema de la version en ingles es que faltan la mitad de datos que vienen en aleman...

alguien lo ha probado lo del leaving home y el coming home? los codigos estan en aleman porque en la traduccion de ingles no esta ni la mitad. http://de.openobd.org/audi/a3_8p.htm

Esto es muy interesante, podeis confirmarlo? Llevo xenon de serie, pero no coming home ni tampoco leaving home. esto es posible?

no te puedo decir, no la he probado. en mi caso una M el n80 no me saca el listin y tampoco las llamadas perdidas... tampoco la cobertura, solo cuando la pierda entoces me la pinta! he probado esta mañana con el motorola V3 de mi padre y va perfecto, saca el listin y recoge los datos de las llamadas perdidas y redibidas, etc... Tambien probe con la letra H de demon y funciona igual que la M...

zx81 esta es la historia que me comentaste para desbloquear el navi que solo funcionaba con las primeras versiones del rns-e¿? lo has logrado ya? Funciona en todos los navegadores, pero primero hay que bajarles a software 0100, el proceso tiene dos partes, fuerzo a degradar el software, meto un CD con el software 0100, luego desbloqueo, metes el software que llevases antes y el navi se queda como estaba, solo que ya puedes alterar ese valor (yo ya lo dejo en 250). De momento lo he hecho en dos navegadores, necesito un tercero para certificar que el método funciona siempre (es por un tema de un código), pero hasta este fin de semana no puedo hacer más pruebas. Saludos Con esto realmente lo que evitamos es poner ese accesorio que emula que estas parado? lo digo para cuando pones algun modulo interface dietz o parecido... es asi no? vamos a probarlo, me puedes confirmar que sea la 0100? tienes el link de la mula? o la version exacta del dvd..

zx81 esta es la historia que me comentaste para desbloquear el navi que solo funcionaba con las primeras versiones del rns-e¿? lo has logrado ya? Funciona en todos los navegadores, pero primero hay que bajarles a software 0100, el proceso tiene dos partes, fuerzo a degradar el software, meto un CD con el software 0100, luego desbloqueo, metes el software que llevases antes y el navi se queda como estaba, solo que ya puedes alterar ese valor (yo ya lo dejo en 250). De momento lo he hecho en dos navegadores, necesito un tercero para certificar que el método funciona siempre (es por un tema de un código), pero hasta este fin de semana no puedo hacer más pruebas. Saludos Con esto realmente lo que evitamos es poner ese accesorio que emula que estas parado? lo digo para cuando pones algun modulo interface dietz o parecido... es asi no?

como has hecho lo de la valvula EGR? Se podra hacer en un A3II 8p0? por cierto, si haces esta modificacion cuando lo lleves al conce lo notaran? se queda marcado algun error? lo digo por el tema de la garantia..

zx81 esta es la historia que me comentaste para desbloquear el navi que solo funcionaba con las primeras versiones del rns-e¿? lo has logrado ya?

pues si, aunque esos datos son de navplus y respecto a la letra H hay un monton de dilemas al igual que pasa con la G que parece ser que es para US

Viste el mensaje donde puse la referencia de este boton? es para doble din: 8P0035775C 5PR me puedes confirmar que es conmutador o es pulsador? la foto es esta:

la mia es una M y en teoria es la ultima version, de hecho pone con fecha del 2006 en el vag_com

gracias por mirarlo, yo tengo un a3II pero recuerda mirarlo para doble din

Han salido nuevas centralitas en ebay, os dejo los enlaces. 8P0 862 335 M 8P0 862 335 G 8P0 862 335 G

pues la referencia que me ha pasado un compañero del foro es esta, es para doble din: 8P0035775C 5PR la foto es esta: Os dejo un listado que he encontrado: 8P0 927 134 B / 12,24 Euro = ESP-Schalter 8P0 927 134 C / 12,24 Euro = ESP-Schalter DoppelDIN 8P0 927 133 B / 12,24 Euro = ASR-Schalter 8P0 927 133 C / 12,24 Euro = ASR-Schalter DoppelDIN 8P0 941 515 B / 2,61 Euro = Blinddeckel links 8P0 941 515 C / 2,61 Euro = Blinddeckel links DoppelDIN 8P0 927 121 / 12,24 Euro = RDS-Taster 8P0 927 121 A / 12,24 Euro = RDS-Taster DoppelDIN 8P0 941 516 B / 2,61 Euro = Blinddeckel rechts 8P0 941 516 C / 2,61 Euro = Blinddeckel rechts DoppelDIN 8P0 919 234 / 11,83 Euro = Kontrollleuchte für Airbag 8P0 919 234 A / 11,83 Euro = Kontrollleuchte für Airbag DoppelDIN 8P0 035 775 B / 12,24 Euro = Schalter für Funkgerät 8P0 035 775 C / 12,24 Euro = Schalter für Funkgerät DoppelDIN 8P0 941 567 / 2,38 Euro = Schalteraufnahme 8P0 863 321 B / 15,78 Euro = Blende für die Schalter 8P0 863 321 C / 15,78 Euro = Blende für die Schalter DoppelDIN Legende: ESP = Elektronisches StabilitätsProgramm ASR = AntiSchlupfRegelung RDS = ReifenDruckkontrollSystem

Entiendo que sí, una vez transferida la agenda en el RSN-E es control del telefono lo tiene el bluetooth emparejado, en este caso la centralita. ASI que debe funcionar todo correctamente lo has probado y te funciona? parece que este soft solo es para los terminales bt de nokia, ni parrot ni audi ni na de na...