lupogt

¿De donde has sacado eso? En mi vida lo he oido... ya somos dos..desde luego se leen unas cosas

mira las presiones de als reudas..fijo qeu estan flojas..las revoluciones viene dadas pro lso engranajes de la caja de cambios y lso desarrolos ..eso es fijo no pueden camabir de un dia para otro eso es fijo

gripar????el motro gripa por no llevar aceite

yo he cambiado con las nuevas gomas a 2.3 y 2.1 y va muchisimo mejro q antes..en 17

una simple pregunta os hago¿cuantas multas pro esceo de velocidad os han puesto pro carretera?yo tengo muchos pero que muchos km hechos y solo uan y fue a la seman de sacarme el carnet.yo estoy todo el dia con el coche de viaje y ya os digo que...llendo a 140/150

cambiar el aceite antes de lso 30000 es de locos,quienes somos nosotros simples compradores...ellos son ingenieros y saben la de dios....no lo cambies antes que es un gasto de dinero venga no yo cambo cada 10000 el 0/30 y me quedo tan contento,si me he podido gastar 30000 eruos pro 180 euros cada cambio no me voy a morir

Necrologis,he hestado un tiempo sin contestarte a esto porque no habia hecho ningun viaje pero ya te puedo contestar y haceros una valoracion completa del coche,este fin de semana he ido a Murcia y como a la hora que iba no habia nada de trafico pues por una vez y sin que sirviera de precedente ya que nunca paso de 140,quise ver lo que daba y tambien poder contestarte,resultado: A 140 le meti el pie a fondo y:a 180 se pone con una facilidad pasmosa,incluso mas que mi anterior A3 y siguio subiendo con facilidad hasta unos 215,luego seguia subiendo lentamente pero seguia y a 220 encontre trafico y tuve que levantar el pie y volver a 140. Mi otra experiencia fue un rato despues subiendo un pequeño puerto de unos 10km con una buena pendiente y cuatro carriles,llevaba un rato a 140 detras de un Merchi Sportcoupe 230Kompresor y cuando empezamos a subir el puerto lo veo como me mira por el espejo,se pone en el carril izquierdo y empieza a acelerar y yo que nunca me pico con nadie,hoy he dicho,te has pasao de listo macho...vamos a ver si da tanto de si el 2.0TDCI como dicen,bueno pues el resultado no ha podido ser mas sorprendente,el cada vez aceleraba mas y yo pegao a su culo 160,180 y ha acabado el puerto a unos 190-200 con el morro de mi "Ford" a unos 5metros de su paragolpes y pidiendole paso :clap1: .He de decir que cuando he empezado a subir y lo he visto acelerar he dicho:voy a probar pero me va a dejar atras...que va...el aceleraba y yo en s..ta sin reducir metia el pie y subia como un cohete el put* Ford,en toda la subida no me ha tenido a mas de 5-7metros de su culo.El unico punto negro que le encuentro a este motor es el consumo,gasta tanto como corre...no consigo hacerle a un deposito en ciudad mas de 500km cuando a un deposito del A3 le hacia tranquilamente 650km en ciudad y pisandole igual...pero bueno,algo malo tenia que tener... :cry2: Dicho esto voy a decir dos cosas,la primera es que el coche es un cohete(por lo menos de los que yo he probao) y va...impresionante,lo que puede dar de si ese motor,que contundencia y que manera de empujar ,y me gustaria destacar el aplomo con el que el FocusII aplasta el asfalto,no se pone nervioso nunca,que estabilidad y que aplomo....Y la segunda es que es la primera vez que me pico en mi vida y solo queria ver lo que daba de si el coche,nunca paso de 140 como ya he dicho y no me gustan esas cosas pero hoy el del Merchi me ha tocao los :clap1: ...Un saludo a todos y perdon por el tocho pero me hace ilusion contaros y compartir con vosotros mis experiencias. a dios que me parto la caja de al risa...ya te digo yo que le mercedese stab jugando contigo chaval,en mi casa hay uno y ya lo hemos medido contra el audi y no es q se valla,,es q no le veo..asiq ue no creo cn el focus.....ya te digo que el del mercedes se estab cachondeando de ti

mi primer juego de ruedas con 5000km cambie,una chsuta de goma las dunlop de narices ahor ano me digais que s pro ir en circuitio pro que he metido todos mis coches ahi y nunc amehabia pasado nada,y este coche no es q sea un tiron precisamente y cuando lo meti no pasaba de 3000....

el mio

comprlao en julio

no ponga tuning en su vida.......

TU HAZME CASO, EL COCHE LO HAS COMPARADO PARA USARLO Y NOPARA DARLE CULTO, TU DALE CERA, Y SI ROMPA PUESAL TALLER, A LA GARANTIA Y LISTO. ESO SI, MIENTAS ESTE EN GARANTI QUE ROMPA CUANTO QUIERA, DESPUES A CUIDARLO. SALU2. PERO USALO Y SI LE TIENES QUE DARF CERA DALE COÑO, DALE. un tio que sabe si señor....jodr con mentalidades como la tuya....que lastima

luego algunos os quejais de que si gasta aceite,que si culatas......tanto cuesta esperar 10000km....ahi...mes y poco despacito

0 no me ha gastado nada y 23000 ,primer cambio a lso 5000 y segundo a lso 15000 y en 2000 el tercer cambio o/30 llevo

cada 20000 los cambio yo en msi coches

Tú no eres GALLEGO verdad??? (saludos paisano, e deixa de facelo toliño) si soy gallego....hacer el tolo por mi pueblo se hace

yo el a3 le veo lo que dice AjEnNuLo el morro tine vida propia,te tines que pegar con el para mterlo por donde quiero....es un coche comodo para viajar y ya..no pidais peras al olmo Pd:que coste q estoy muy contento con el pero fue comprado para viajar y ya,nada de correr ni hacer el tolo,lo meti en circuito por que pro esa epoca no tenai otro

en un diessel no suena nada de nada solo haras hechar mas humo negro al tner menso retencion....

llama al taller y le preguntas que si esa noche no ha salido de fiesta y no se le ha bajado la m**** de la cabeza

mira yo tengo el a3 y que quieres que te diga esta años luz del paso pro curva ala velocidad que quiereas d emi ex lupo...vamos yo me metia pro doneque queria la cisco que yo quisiese con ese coche y el a3 ....ya te digoyo q no..se agarra si pero barquea que es un primor... Por dios que el a3 es un coche para viajar en un cazarro y punto,ir comodo,gastar dos duros y ya,,,pero que no e sun misil eso lo sabemso tos y quein no lo sepa que lo valla sabiendo

160 con el clima ,lleno de maletas y con 4 personas 6.5 de cuadro y de deposito

y si ese micra no lleva el motro de serie....yo con mi mk2 vr6 anda que no me rio yo de la gente....lo ven por fuera y ven que atras pone cl y....no os fies de las apariencias y vallais de brabucone spor tner un a3 pd:mi lupo 16v anda mas que el a3,consume menos pero no anda aki fotos del mk2 vr6 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9664&page=1

No te cobraran nada pro llevar el coche a ver los niveles,el cambio de aceite cada 15000 lo veoq ue te lo quieren hacer en el taller,bueno hazlo que no le viene nada mal al motor,pro 150 euros mas al año q tengas que pagar no vas aningun lado

4 meses 20122

yo soy de aluche,nacido el 15 de mayo(patron de madrid) y cada vez que salgo odio volver