drackni

Inconvenientes? pues motor soso y sin pegada y ademas de muy gaston y mas con cambio manual!!! te puedo asegurar que el Tt Tfsi de ahora, es mas rapido acelerando que el R32, ademas gastras de media casi 4 litros mas a los cien!! que es mucho!! y por si fuera poco el Tfsi lo puedes reprogramar y entonces ya humillas al 3.2 lo unico bueno era el sonido!! en eso es imbatible, pero el Tfsi no suena mal y el resto para mi es muy superior y mucho mas moderno tecnologicamente. otro punto negativo del 3.2 es que pesa demasiado y eso se nota en curvas, muchas mas inercias, balancea mas, frena peor!! son muchas cosas!!! Por cierto hablando de suspension, yoprobé la magnetic ride y que quieres que te diga!! me dejo indiferente!! tanto habia oido hablar de ella, que me decepcionó!! al final de la prueba ya no sabia si esta on ó off, con esto te lo digo todo!! fijate si se notará.... yo para eso pongo la Sline que la puedes pedir a parte del paquete y te ahorra mucha pasta! ademas la Sline es mas baja y la magnetic creo que no!! espero haberte ayudado!!

gracias bual!! la verdad es que el mio si lleva long life, pero no seguiré con él!! segun el mecanico eran cada 30.000 km aproximadamente, aunque la pantalla del Fis te avisa 2.000 km antes de pasar la revision par aque vayas pidiendo hora en el conce!! Yo voy ha hacer los cambios cada 15.000 km, no me fio mucho de eso de los 30.000 km y prefiero pecar de prudente en este caso y mas haciendole una repro, que prefiero que vaya bien lubricado y con aceite nuevo mas a menudo qu el long life!! En cuanto al precio, no lo se... pero baratas seguro que no!! pero vamos que no es por ser el TT, el problema es Audi, valer, valdra lo mismo o parcido que un A3, pero bueno esto cuando uno compra el coche ya lo tiene asumido de antemano!!

Ieeeeeeeeeeeeeeeeeee Drackni ya estoy aqui A ver si te puedo explicar mejor, segun me comento el comercial viene asi bloqueado de la casa para el transporte, al tener los lectores de tarjeta y en mi caso tambien me puse el cargador de CD's, entonces le dije que no me lo desbloqueara, que me lo dejaran asi, pero en tu caso para poder poner CD's van a tener que ponerlo como corresponde, asi que cuando lleves el coche al conce diles que te lo desbloquen que se les pasaria el dia que te prepararon el coche para entregartelo y por eso no te lo hicieron, no tiene mucho misterio. Espero haberte ayudado, y si tienes alguna duda mas ya sabes . . . . . . . . aqui estamos jod** que raro me suena esto!!! y este bloqueo que esta por via soft?? se ha de conectar en la maquinita para quitarlo?? como te he dicho me dan miedo los del conce, pq no son oficiales sino un satelite que dependen de uno mayor!! Es que esto que me comentas no lo habia oido nunca!! fue meter el Dvd de datos, probar que funcionaba el navi y todo Ok y entonces digo, pues ahora lo quito y pongo musica!! y fue ahí cuando me di cuenta que el boton de expulsar no hacia absolutamente nada!!!! suerte que tengo las tarjetas de memoria Sd o la toma de Ipod, asi almenos he podido escuchar musica!!

Gracias por los comentarios!! en cuanto a las llantas las he cambiado, pq las tenia en casa desde Enero, cuando las compre para poner en un Audi A3, que habia encargado y despues desencargué y como ya las tenia y nuevas por estrenar desde navidades se las he puesto al TT, aunque como comentas con las 18" tambien queda bonito!!

Bienbenido!! primero d etodo prueba el 3.2 y el Tfsi y luego decide!! yo ya he tenido dos R32 con ese motor y no lo recomiendo para nada teniendo el 3.2 por otra parte de extras como te comentan: - ten muy encuenta el Stronic, comodo en ciudad o caravanas y muy divertido en carreteras de curvas!! - Tambien mira de poner el Sline exteior (puede ir sin el inteior) - Ya puestos pon llantas de 19", como por ejemplo las RS4!! -tambiente aconsejo pedir calefaccion en los asientos, ya que en invierno el cuero es muy frio y sobretodo las novias, lo agadecen mucho!! - y por ultimo no pongas el navi MMI, pon el Navi Plus, es mas caro, pero es que el que has escogido no sirve para nada, no tiene ni mapas,son flechitas en monocromo en una pantalla mas pequeña que la del Navi Plus, que ademas es en color segun mi opinion estas son las cosas que tendrias que tener en cuenta

Devil Maniac Haber si te pasas por el post y me puedes responder a ese supuesto bloqueo del navi por parte del conce!! es que mañana tengo quie ir, pero quiero que me expliques lo que tu sabes, para ir prevenido por lo que puedan contarme ellos! el problema es que mi conce es un satelite que depende de otro mucho mas lejos de aqui y ellos no se cuescan casi nada de las cosas!! haber si me lo puedes explicar bien!!

Como te he dicho te respondo, aqui!! primero gracias por tu respuesta y l averdad es que te recomiendo el TT tfsi de todas, todas!! mira que he tenido coches, pero como este... me parece que pocos, por no decir ninguno!! en cuanto a la antena del techo, es por el navegador!! que supongo que a la vez hace de antena de radio, sino para los queno llevan navi, la antena de radio supongo que irá en el cristal trasero!! Ah! tambien creo que llevan la antena tipo aleta de tiburon los que han pedido el telefono para el coche!! en cuanto al limpia trasero, entiendo que no queda estetico, pero puede haber veces, como yo el otro dia, que lo eches en falta mas de lo que imaginas en un principio!! Por ultimo, lo de la luz de marcha diurna es una opción tanto para el A3, A4 ó TT, que te viene incluida al pedir los faros de xenon!! y como me han explicado a mi, hay una ruedecilla, que o pones a 0 ó a 1, para que funcione o no!! creo que es todo, saludos

te respondo en mi post para que quede todo en su sitio!! ok!

Pues yo por suerte o por desgracia he tenido ya 2 coches con el 3.2 El primero fue un Golf IV R32 manual y el segundo otro Golf V R32 DSG y te aseguro que si puedo no repito!! mira que al tener el primero dije "nunca mais" pero volvi a caer en el Golf V, y ahora he vuelto al turbo por medio del TT, y te aseguro que Mi TT Tfsi Sline, es mas rapido, mas estable, con mejor frenada y mucho menos consumo, que mis viejos R32!! y como puedes ver se de que hablo!! el primero lo tuve casi dos años y este segundo unos 9 meses!! la verdad es que toda la vida que he tenido coches turbo y cañeros y los noto mucho a faltar cuando no tengo uno!! Pero esta claro que hay gente que prefiere suavidad y elasticidad antes que un fuerte empuje!! para mi el problema del 3.2, sea en el coche que sea del grupo, es que le faltan caballos y le sobra peso!! un compacto deportivo como el R32 no se puede ir a casi 1600 kg, pq eso penaliza mucho!! y luego un todo 3.2 V6, no se debe de conformar con 250 cv, que encima nunca los rinden, siempre se quedan en 235-240!! que tomem ejemplo de los M3 que con un 3.2 igual aunque en linia daba 343 cv y este si los daba, en el CSL todavia alguno mas!! Es obvio que un R32 o un TT 3.2, pero con 330-340 cv y 1.400 kg, serian otra cosa!! pero de momento con lo que hay me quedo con los turbo o mejor aun biturbo!! además, parece que la cosa no mejora... pq en lugar de evolucionar el 3.2 para ganar potencia, no se les ocurre otra cosa que hacer un 3.6, para solo sacarle 280 cv.!! ese 3.6, ya tendria que dar como minimo 350 cv!!! es que no hay manera!!

En el mk1 tampoco estaba disponible!! pero como te comenta canim, hubo alguien que hizo un brico y adapto uno!! pero como opción en la audi no existe en el mk2 como no lo hubo para el mk1

como bien dices el xenon es imprescindible ¿ y por que ?, segun la prensa del motor solo es recomendable en el caso de que se circule mucho por zonas rurales mal iluminadas.A mi personalmente me parece una gil***ollez y si lo llego a saber antes no se lo hubiese puesto al mio, mi Leon tiene faros normales y no hecho de menos para nada el xenon cuando lo conduzco, y cuando llevo el TT no noto diferencia excepto en la temperatura de la luz que en el Xenono es mas fria. El proximo coche que compre lo hago sin Xenon a no ser que sea de serie. pues yo el xenon le veo mucha mejro iluminacion que una optica normal y con mas haz de luz en anchura y si ademas le pones los faros adaptativos, ya es la leche!!! dejando de lado lo guapo, que queda con xenon, pero es que ademas es como la noche y el dia!! quizas es que yo siempre conduzco de noche y por carretras malas de asfalto e iluminación y quizas lo note mas!!

Hombre, yo espero a que no haya resstilings o que tarden un poco, que justo acabo de estrenar el mio y no quiero que se quede vieje en 6 meses!! je je Lo que si esta claro es que habran motores nuevos, el 1.8 Tfsi, puede que el Tdi, seguro que el Tt S y posible TT Rs, pero no seran reestilings sino nuevas versiones!!!

Suscribo todo lo dicho, si no es por ahorrar unos euros, quedate con el Tfsi!! es lo mas!!! yo lo estrene el viernes y en un rato cuelgo el post presentacion!! de todos modos el 1.8 tfsi tampoco tiene que ir mal y dicen que saldra a finales de año!! jeje estare atento drackni para ver ese pedazo de TT que yaaaa tienes espero que te vaya genial y que lo disfrutes mucho. Gracias, yo ya me muero de envidia por tener el mio El post ya esta colgado desde ayer por la noche, echale un vistazo, que te gustará!!! Post TT Drackni

Ah! otra cosa, Si hay gente que le puedan interesar las llantas de 18" del paquete Sline, que me manden un Privado con su oferta!! lo digo porque cuando dije que las venderia varios os interesasteis, por ellas, son las de 5 brazos de las primeras fotos, donde el TT esta en el garaje os recuerdo que son 8x18" y Pirelli Pzero 245/40 18 ZR ET 52 y el buje es 5x112, lo digo porque creo que no valen para TT mk1 Pues nada, ya lo sabeis si no se venden, no pasa nada, se quedaran para ruedas de nieve en invierno!!

Gracias a ti por la respuesta!! los cajoncitos son minusculos, pero las redes muy practicas!! quizas se heche de menos una guanterita como en el A3 o incluso como el golf, con una cortinilla corrediza!! pq los pocos huecos que hay en el coche quedan a la vista de la gente! y ya se sabe que si dejas un movil, una camara de fotos, etc.. lo que suele ocurrir. En cuanto a la repro, la queria hacer con Upsolute, ya que he hecho 8 repros con ellos y todas sin ningun problema, pero despues de estar leyendo en el subforo de potenciación, el post de Elgino y Murdock sobre su nueva repro con Unitronic, me lo he replanteado y casi seguro que la haré con ellos. En cuanto a datos, pues tienen dos para elegir, la Stage1 y la Stage 1+, un poco mas hard!! vamos para los quemadillos, pero sin llegar ha liarse a cambiar escapes y otras cosas, para eso ya esta la Stage 2, pues con la Stage 1+, en teoria sobre los 248 cv es lo que anuncian ellos, pero varia segun el cochey muchos factores!! Lo mejor es que todo el mundo que la ha puesto o probado dice que es fantastica y mejor que la de Upsolute, asi que ya os contaré dentro de 1 mes!! ya estuve leyendo el post dnd preguntas sobre unitronic ,sta bastante interesante , me gustaria hacerla tb, pero me da miedo el tema de la garantia....no t da miedo perderla?? Pues la verdad es que miedo no me da!! ya llevo muchos años reprogramando!! vale muy mucho la pena!1 el coche parece otro y en el conce ni lo ven!! a lo sumo si lo prueban bien probado, pueden decir si que anda el coche!! je je, pero como es indetectable, estoy tranquilo!! y si algun dia puede pasar alguna cosa, vuelves en este caso a Unitronic y con el ordenador y el cable en 10 minutos vuelve a estar de serie!! es que si me tengo que esperar los 2 años de garantia mas los 2 que he pedido de ampliación!! cuando voy ha hacer la repro?? cuando venda el coche!! Pues No, a los 2.000-2.500 repro al canto!! y ya llevo casi 700 km!! asi que ya falta menos!! De todos modos, ya os tendre informados, a parte de que me gustaria, poder ponerlo en banco antes y despues, para ver el cambio!! ansiosos esperamos noticias del banco Pues nada.. ya tendreis noticias!!

Gracias a ti por la respuesta!! los cajoncitos son minusculos, pero las redes muy practicas!! quizas se heche de menos una guanterita como en el A3 o incluso como el golf, con una cortinilla corrediza!! pq los pocos huecos que hay en el coche quedan a la vista de la gente! y ya se sabe que si dejas un movil, una camara de fotos, etc.. lo que suele ocurrir. En cuanto a la repro, la queria hacer con Upsolute, ya que he hecho 8 repros con ellos y todas sin ningun problema, pero despues de estar leyendo en el subforo de potenciación, el post de Elgino y Murdock sobre su nueva repro con Unitronic, me lo he replanteado y casi seguro que la haré con ellos. En cuanto a datos, pues tienen dos para elegir, la Stage1 y la Stage 1+, un poco mas hard!! vamos para los quemadillos, pero sin llegar ha liarse a cambiar escapes y otras cosas, para eso ya esta la Stage 2, pues con la Stage 1+, en teoria sobre los 248 cv es lo que anuncian ellos, pero varia segun el cochey muchos factores!! Lo mejor es que todo el mundo que la ha puesto o probado dice que es fantastica y mejor que la de Upsolute, asi que ya os contaré dentro de 1 mes!! ya estuve leyendo el post dnd preguntas sobre unitronic ,sta bastante interesante , me gustaria hacerla tb, pero me da miedo el tema de la garantia....no t da miedo perderla?? Pues la verdad es que miedo no me da!! ya llevo muchos años reprogramando!! vale muy mucho la pena!1 el coche parece otro y en el conce ni lo ven!! a lo sumo si lo prueban bien probado, pueden decir si que anda el coche!! je je, pero como es indetectable, estoy tranquilo!! y si algun dia puede pasar alguna cosa, vuelves en este caso a Unitronic y con el ordenador y el cable en 10 minutos vuelve a estar de serie!! es que si me tengo que esperar los 2 años de garantia mas los 2 que he pedido de ampliación!! cuando voy ha hacer la repro?? cuando venda el coche!! Pues No, a los 2.000-2.500 repro al canto!! y ya llevo casi 700 km!! asi que ya falta menos!! De todos modos, ya os tendre informados, a parte de que me gustaria, poder ponerlo en banco antes y despues, para ver el cambio!!

Creo, que eres el ultimo, para darte las gracias!!! (espero no dejarme a nadie!! sino que me perdone, no ha sido a posta) estamos todos encantados con nuestros TT's!! en mi caso hasta la novia que pasa de los coches, flipa con el TT, todo el dia quiere que la lleva a pasear con él!! je je ya decia yo ayer que esto es peor que el desodorante AXE!!! je je :clap1:

Gracias, pero el curre vale la pena viendo que disfrutais con las fotos

Gracias a ti y si que esta currado!! je je, empeze a las 11 y pico y acaba mas tarde de las 3 de la mañana!! esta mañana los parpados con pinzas!! je je Lo del DLR ya lo pruebo!! saludos

Gracias compañero.... la espera ha valido la pena!!

Gracias a ti Worky!! ahora he visto en tu firma la presentación de tu coche, que en su dia se me paso!! no se puede estar en todo! La verdad es que tambien esta guapo, guapo!! si es que el TT es bonito de todas maneras y en todos los colores!! deisfruta tu tambien del tuyo!!

Doble Gracias devil!! primero por la respuesta y luego por no responder ayer, que tu fuiste el primero que estabas activo dentro del post cuando lo estaba escribiendo!! Lo de la luz diurna, lo probaré pero seguro que sera eso!! lo que no se de donde puede ser, es el fusible que hay en el cenicero?? al igual no es ni de mi coche!! La repro ya lo he comentado un poco, en principio con Unitronic en lugar de con Upsolute, como he hecho hasta ahora!! el Dsg no influye demasiado para estas repros de coches de calle!! no problem, si si da problemas, pues se limita el par,pero en principio todo Ok!! de todos modos ya os contaré!! Lo de las alfombrillas, tambien me ha quedado claro, asi no reclamo!! se han librado!! Lo que si me tienes que explicar bien, es eso de que el Navi esta bloqueado y no puedo sacar el DVD a no ser que vaya al conce!!! explicamelo mejor?? pq la ranura del DVD de navegacion tambien sirve para escuchar cd's de musica!! y lo normal es que pueda poner y quitar los cd's o dvd's a mi antojo!!

Gracias tambien a ti!! la verdad es que va equipadito, pero aun me quedaban cosas por poder ponerle!! pero los €uros se acabaron! je je

gracias, pero lo disfrutaré mas con la Unitronic!!

gracias, me alegro que te guste!!