drackni

No se cuanto te falta para tenerlo!!! pero ten paciencia que vale muy mucho la espera!! Yo ahora ya he vuelto del finde en la playita y ya con 1.300 km en 9 dias!! y cada dis que pasa mas contento!! Hoy a la vuelta, con mucho trafico y con algunos adelantamientos y la zona de autovia sobre 140 km/h he llegado a casa marcando un consumo de 8.4 l/100 y lo mejor es el tiron que tiene al hacer adelantamientos!! vaya diferencia del R32!! no quiero ni pensar como tiene que ir con una repro de las cañeras!!! bufff que ganas tengo ya!!

Si quieres pasate por mi post y veras un buen comentario al motor y sus consumos, de los primeros 1.000 km

Pues como te dije yo ya lo he comprobado!! y el aleron ha subido a 125 km/h eactos y ha bajado a 81-82 km/h!! en cuanto a como llevo yo el aleron!! Pues siempre bajado!! me parece de un poco fantasma el llevarlo subido!! pero seguro que hay ha quien le guste!!

pue ssi que claudicaria y encantado ademas.... pero me da, que tantos cambios no le van ha hacer! y de mientras yo sigo disfrutando mi Tfsi y ya pensando en la repro y otras cosillas!!!! buff, vaya horas TT-ivan para estar aqui, no?? je je esto si que es ser fanatico de Audi!!!! :clap1:

En que fecha es el salon de Tokyo??? Ivan, alfinal tanto esperar futuras versiones del TT, te va a tocar comprarte ya el mk3!! hazme caso comprate el tfsi, que es una gozada, te lo digo yo, por propia experiencia!! te quejas de mi? Con la que diste tú con el S-line y el Navi plus :clap1: ...pero apunto tú consejo(por cienrto enhorabuena por tu adquision, que vaya bicho,jeje)..aunque el TT-S me tira mucho y me hace sentir muy débil y mas ese V5 turbo :clap1: Por cierto el salon de tokyo es en octubre, pero las fechas ni idea ahora mismo gracias por la info!! asi pues estare atento en Octubre!! ja ja y creeme, no te esperes tanto a futros modelos del TT que vas ha acabar mal del corazon! je je Y yo si de la barra con el Sline y el Navi!! pero valia la pena como has podido comprobar en las fotos!! je je saludos Pues sí habrá q estar atentos en octubre esperando que salga,jeje..La verdad es que no entiendo tanto retraso y mas cuando con el A5 y el nuevo A4 la version deportiva ha salido el mismo día..pero bueno esperemos que merezca la pena tanta espero,jeje No tranquilo si el coche no me corre prisa y creo que en este caso merecerá la pena y sino ya me lo dirás :clap1: En eso tienes toda la razón, tu coche ha quedado im-presionante, pero quien rie el ultimo rie mejor :clap1: je, je !!!! ya veras que como salga algo gordo aun cambio el Tfsi por la nueva bestia y asi reimos juntos!!! aunque para que yo lo compre lo tienen que hacer con S-tronic, pq sino nada!!! veremos que nos depara Octubre!!!

Pues para mi los dos extras imprescindibles y que casi tendrian que ser de serie son: La tapiceria de cuero y los faros de xenon!! uno ya lo pones pues el otro ya sabes sobre unos 1000 €uros mas aproximadamente!!

En que fecha es el salon de Tokyo??? Ivan, alfinal tanto esperar futuras versiones del TT, te va a tocar comprarte ya el mk3!! :clap1: hazme caso comprate el tfsi, que es una gozada, te lo digo yo, por propia experiencia!! te quejas de mi? Con la que diste tú con el S-line y el Navi plus ...pero apunto tú consejo(por cienrto enhorabuena por tu adquision, que vaya bicho,jeje)..aunque el TT-S me tira mucho y me hace sentir muy débil y mas ese V5 turbo Por cierto el salon de tokyo es en octubre, pero las fechas ni idea ahora mismo gracias por la info!! asi pues estare atento en Octubre!! ja ja y creeme, no te esperes tanto a futros modelos del TT que vas ha acabar mal del corazon! je je Y yo si de la barra con el Sline y el Navi!! pero valia la pena como has podido comprobar en las fotos!! je je saludos

En que fecha es el salon de Tokyo??? Ivan, alfinal tanto esperar futuras versiones del TT, te va a tocar comprarte ya el mk3!! hazme caso comprate el tfsi, que es una gozada, te lo digo yo, por propia experiencia!!

Pues os voy a contar un poco mas de impresiones del coche!! sobretodo para los que aun lo estais esperando o para los que estais decidiendo si comprarlo o no!! Ayer sali de fin de semana nuevamente y con 8 dias, llevo 970 km, los cuales los he hecho en plan tranquilo para hacer un poco de rodaje!!! La impresion de estos primeros 8 dias y casi 1.000 km, es no buena, sino buenisima!! tanto yo, como en mi casa han habido muchos coches desde siempre, pero como este TT pocos por no decir ninguno!! es que todo es bueno!!! La frenada la encuentro perfecta, la suspension ni hablar de ella, ya lo dije el primer fin de semana y me vuelvo a ratificar en ello!! frena y se aguanta Mucho Mas, que mi Ex R32 y eso que el R se supone que es el no va mas de la gama Golf y el Tt no no ni R ni nada!! Ademas el TT se le nota una ligereza, como hacia años que no recorda... casi me tengo que remontar a la epoca en que tenia mi Peugeot 1.9 Gti de 131 cv!! pq despues de ese coche cada vez los he tenido mas ballenas, pero este TT es increible!! yo encuentro que se nota mucho, sobretodo en curvas!! cada semana par ir a la playa hago un puerto de montaña y eso es la mejor prueba!! como va... gira plano y enlazas las curvas sin casi enterarte y miras al marcador y se tecara de parece que vas mas lento de los que realmente vas... ir el echo de pesar tant poco ayuda a no tener inercias en las curvas y a que frene mejor. Otra cosa que me ha encantado a sido la luz adaptativa!! tenia miedo cuando lo pedí, pq habia gente que decia que te confundia y despistaba, pero para mi es una maravilla, en carreteras de montaña como las que hago habitualmente y siempre de noche, es increible el ver que siempre tienes luz dentro de la curva que estas haciendo y no en la cuneta de enfrente!! eso incluso te permite ir mas deprisa!! Luego estan los acabados!!! que vamos a decir!! pero ademas elmio con cuero en los asientos, ampliacion de cuero, en puertas, consola, etc y el navi Plus, lo veo IMPRESIONANTE, un taco fino de cuero por todos lados al igual que un efecto visual digno d eun gran coche y el navi que le queda que ni pintado a la par que practico!! Ademas todos los mandos sobretodo el cambio, tienen una finura tambien ha un gran nivel!! Todo esto si lo comparo con mi ex Golf V R32, hacen que el golf parezca un cochecillo del monton cuando se supone que es lo maximo dentro de la gama golf!!! es que no hay color!! Por ultimo queda lo más importante y es el motor!! buffff Como he dicho en otros post compre el tfsi, pq ya habia tenido dos R32 en el Golf IV y V y estaba harto del put* 3.2!! motor soso y gaston como pocos!!! pues las primeras impresiones son mas de lo que me esperaba!!! (no quiero ni imaginar como ira con la repro...) pues el coche, con lo poco que lo he apretado, ya he visto que apunta maneras!!! el efecto del turbo aunque sin ser brusco ni mucho menos se deja sentir y qualquier adelantaiento, donde con el R32 tenias que bajar de 6ª a 3ª para adelantar bien, con este bajas a 4ª y sales aun mas rapido, es que se nota una barbaridad, los adelantamientos o recuperaciones estan a otro nivel del 3.2, donde siempre tienes que estar pendiente con el cambio de llevar la marcha correcta, sino te quedas atascado!! Y por otro lado, logicamente tenemos el consumo!! el priemr fin de semana, ya hice un consumo mas que bueno!! sobre 8.5 l/100, haciendo alrededor de 240 km de viaje y de noche en carreteras nacionales, un puerto de montaña y unos km de autovia!! con el r32 dsg hacia este mismo recorrido al mismo ritmo sobre los 11,5 l/100, dicho ritmo era unos 120-130 km/h por carretera y unos 150 km/h por autovia!! como veis el consumos esta francamente bien!! pues ayer estaba cansado y era muy tarde y me dije... voy a ir tranquilo he hice el mismo viaje de siempre pero esta vez a 90 km/h por carretera y 120 km7h en la autovia, que de echo no es que fuera con una tortuga, iba comomarcan las señales de la DGT pues bien el resultado al llegar a mi destino fue , creia que me habia comprado un TT tdi, jeje porque el consumo fue de 6,8 l/100, dandome el ordenado una autonomia de 610 km, habiendo recorridos unos 235 km!! o sea que ha este ritmo serian unos 845 km de autonomia!! juaaas, como he dicho resulta que tengo un TT tdi!! Esto solo pone de manifiesto las virtudes de este motor!! estos con el 3.2 es imposible!! y que conste que a mi me da igual que gaste o no!! solo lo expongo para que veais las virtudes de este motor!! y al hecho de conseguir este consumo ayuda bastante el echo de ser muy tarde por la noche y casi ir yo solo por la carretera con lo cual no hice apenas adelantamientos con lo cual fueron 230-240 km muy constantes en mi velocidad!!! pues bien creo que es todo d emomento!! si alguien tienes dudas de alguna cosa y quiere preguntar estaré encantado en intentar poder ayudarle!! saludos

Pues yo en 8 dias, 970 km!! supongo que le haré cerca de 25.000 km al año, quizas alguno mas, pero por ahí irá la cosa!!! si fuera por mi haria 1.000 kmaldia, pq es una gozada!!!

Tranquilo zrisics, que al final acaban llegando y luego se te olvidan todos los males!!! yo cada dia estoy mas contento de todo?? ahora actualizaré mi post con nuevas impresiones despues de 1.000 km!! ya veras, ya!!

ya me fijaré mas en el mio!! si acaso pondre el cuantakilometros digital, para ver exactamente a que velocidad sale y a cual se recoje!! si puedo a la tarde lo miro y mañana te lo digo, ok!! pero tranquilo, que por eso no hay ni problemas ni peligro!! saludos

pues mira como dice el titulo, para gustos los colores!! yo soy de los del cuero negro!! Si ó Si!! de echo a veces que he mirado coches de ocasion, por muy bonito que sea el coche y a buen precio que esté!! si tiene cuero de colorines, ya queda descartado!! pero esta claro que cada uno tiene sus gustos y el coche se compra al gusto de uno mismo!! el unico a parte del negro que aceptaria yo, seria un gris, no muy clarito. Ademas hay que tener en cuenta que segun que colores pueden llegar a candar y otros se pueden ensuciar mucho!!! por cierto, eso de los 1.600 € que da rabia gastar!! eso es lo de memos, empieza a poner Navis, Bose, Sline's, etc!! y diras, mira que da rabia gastar 12.000 €!! je je, pq hace rabia!! pero y lo bonito que queda!! y lo bien que van algunas cosillas....

Ostras... a mi el mio veo que se levanta y baja, pero no me he fijado a que velicodad exacta!! pero que mas da!! no vendra de 5 km mas o menos!! mientras suba y baje!! estate tranquilo que no pasa nada!!

Y con el TT-S que supuestamente se presentaba ehora en Frankfurt, que ha pasado con el?? ya no existirá?? aparte de esto, este TT-R promete, auque el precio puede ser y esperemos que lo puedan hacer con el S-tronic y no como en los S3 o teorico TT-S donde no e sposible ombinar el Stroni+haldex, con los 4 cilindros, haber si hay suerte y con 5 cilindros si se puede!! Y si el Tfsi ya empuja lo suyo, no me quiero ni imaginar este como debe de ir!!! bufff acabdo de estrenar el mio y creo que me voy a poner ha ahorrar!!!

Felicidades Coti!! Al fina ha llegado!! ya tenemos otro blanquito entre nosotros!!! ya sabes a la vuelta de las vacaciones, reportage amplio con fotos e impresiones, que el TT en blanco lo tengo poco visto!!

Ieeeeeeeeeeeeeeeeeee Drackni ya estoy aqui A ver si te puedo explicar mejor, segun me comento el comercial viene asi bloqueado de la casa para el transporte, al tener los lectores de tarjeta y en mi caso tambien me puse el cargador de CD's, entonces le dije que no me lo desbloqueara, que me lo dejaran asi, pero en tu caso para poder poner CD's van a tener que ponerlo como corresponde, asi que cuando lleves el coche al conce diles que te lo desbloquen que se les pasaria el dia que te prepararon el coche para entregartelo y por eso no te lo hicieron, no tiene mucho misterio. Espero haberte ayudado, y si tienes alguna duda mas ya sabes . . . . . . . . aqui estamos B) jod** que raro me suena esto!!! y este bloqueo que esta por via soft?? se ha de conectar en la maquinita para quitarlo?? como te he dicho me dan miedo los del conce, pq no son oficiales sino un satelite que dependen de uno mayor!! Es que esto que me comentas no lo habia oido nunca!! fue meter el Dvd de datos, probar que funcionaba el navi y todo Ok y entonces digo, pues ahora lo quito y pongo musica!! y fue ahí cuando me di cuenta que el boton de expulsar no hacia absolutamente nada!!!! suerte que tengo las tarjetas de memoria Sd o la toma de Ipod, asi almenos he podido escuchar musica!! A ver Drackni, que me has dicho un dato que desconocia, el tema es que te venia vacio el navegador sin ningun CD y tu le metistes el DVD y ya no lo puedistes sacar ??????????????? Mi caso entonces fue diferente, el DVD venia ya metido en el navegador, y es cuando el del concesionario me comento lo anteriormente dicho si lo dejaba asi o me lo desbloqueaban Para desbloquearlo lo tienen que enchufar mediante soft. que es lo que me dijeron. Asi que ya no estoy seguro que tengamos el mismo caso , asi que preguntalo bien en el conce a ver si realmente si que es fallo del navi plus :wacko: Ok pues mañana os cuento que me han dicho!! Mi DVD venia en la caja y al ponerlo dentro del navi, ya no lo pude sacar mas... ese es el problema, pero la misma ranura del DVD de datos del Navi, sirve para escuchar Cd's d emusica pero para eso tengo que quitar el que hay y luego poner el otro!! haber que me dicen!! os mantendre informados!! Pues confirmado!! Devil maniac tenias razon!! el NaviPlus se ve que lleva una opcion que ellos quitan y ponen con la maquina (supongo que con el Vagcom tambien se podra) esta opcion te anula o activa el poder expulsar el Cd o Dvd que haya en la ranura... (me dijo que se hace para que no te lo roben..) no lo acabo de entender... pq creo que es más lógico que me roben el Navi+ entero, que no solo el Dvd de datos del interior de la ranura!!.. pero en fin!! cada dia se aprende algo nuevo!! Lo importante es que ya esta solucionado y ya puedo escuchar cd's de musica!! Y ahora cojo las maletas y me voy de fin de semana y de paso lo acabo de rodar un poco más... que la repro esta cerca!! je je Buen fin de semana a todos y disfrutar mucho de vuestros TT's P.D: luego un buen amigo del taller me dijo que esto es mas una cosa para ellos que para nosotros, pq dice que en el taller vuelan cientos de Dvd's ó cd's de navi de los clientes!! y no pq los robe algun mecanico sino otros clientes del taller que se suben al algunos coches con la excusa de verlos por dentro y de paso se llevan el DVD y me dijo que incluso les pasa en los coches nuevos!! como lo tengan expuesto con el DVD de datos dice que no dura ni 2 horas!! je je esperemos que no me pase, pq sino ya me estan pagando un Dvd nuevo!! Aunque pensandolo bien!! quizas con los € que vale un Dvd de datos, tenga logica que la gente los coja!! pero tan mangantes somos en general??? espero que No!! Saludos

Pues despues de conducirlo un poco mas, puedo afirmar que te da hasta verguenza llevarlo, pq todo el mundo te mira!! jod**, para la proxima campaña de AXE que pongan un TT en el anuncio... veras Tu!! je je

mmmmm...en el S-tronic tienes los dos modos o automatico o secuencial con posibilidad de cambio en el volante con levas o en la palanca..y luego el modo S q s totalmente automatico pero mas deportivo aprovechando mas la marcha....de todas maneras el comercial me comento q en modo secuencial (cambiado tu cuando kieras) si un dia se t va la cabeza y subes muxo de vueltas (pienso yo entrando en la zona roja) el coche t cambia solo para no sufrir, de todas maneras q me lo corrobore alguien pq eso no lo llegue a ver en persona.pregunta a foreros pq hay gente muy encantado con ese cambio, yo todavia no he tenido la posibilidad porbarlo. un saludo y bienvenido efectivamente aunque lo lleves en secuencial, siempre prevalece el automatico de fondo por decirlo de alguna manera y como comenta bonzhai, si subres una marcha a mas de X revoluciones el cambio te pone una marcha mas directamente!! Pero yo lo aconsejo a todo el mundo, es un cambio, muy practico, comodo y divertido!! yo ya lo tenia en el R32 y he vuelkto a repetir en el TT

Me he quedado acojonado!! felicidades por el bicho!! tiene que ser brutal!! estoy ansioso por ver como acaba!!

He estado buscando un video que recordaba de dos foreros de otro foro "forocoches" que hace ya un tiempo grabaron y es la aceleración en 1ª, 2ª y 3ª simulando un 0-100 ó 0-120 km/h !! me ha costado un ratillo pero al final he dado con el en el "San Youtube"!! je je Ese video es un Golf V Gti versus un Golf V R32, los dos con DSG y de estricta serie!!! el post en forocoches dió mucho que hablar y el forero del R32 estaba un poco decaido, pero es que esta es la cruda realidad, un 3.2 es igual de rapido o incluiso un pelin menos que el tfsi!! y al ser los dos DSG no hay dudas de si uno a cambiado mejor o peor lo hace todo el coche y de la misma manera en ambos asi que es una perfecta comparativa para que salgas de dudas!! Los dos con la Sport y gas a fondo!! Además, como te he dicho antes, yo soy de los que reprogramo hasta la bicicleta!! <_< y no de ahora sino que ya voy por el noveno coche reprogramado en los ultimos 7 años!! (pero esto de las repros han cambiado mucho desde entonces y para mejor) te lo digo porque ese Tfsi reprogramado ya es que funde al pobre R32!! te dejo el video para que los veas: Golf V R32 vs Golf V GTI

Buenas de nuevo, por lo q veo, creo q no has tenido demasiada buena experiencia con los R32, y seguramente eso te hace estar rebotado con el 3.2, pero piensa que la relación del cambio, la entrega de potencia, la gestión del quattro vs 4motion, etc, afecta y mucho al comportamiento del coche. Ciérto és que los dos cubican lo mismo, pero si pones el 2.0tfsi dentro de un Golf las cosas tambien cambian. Y una cosa más, yo cuando más disfruto pisando es en subida, y ahi entra en juego los Nm <_< 320 vs 280. Sobre la patada, el turbo es más brusco y el atmosférico más lineal, por lo q va a gustos, pero no me digas q aceleran lo mismo!! jeje Hay algunos datos que no tienes correctos: TT 3.2 quattro Peso en vacío: 1410 kg 0-100: 5,9 TT 2.0 tfsi Peso en vacío: 1260 kg 0-100: 6,6 Golf R32 Peso en vacío: 1538 kg 0-100:6,2 Con otra cosa no puedo opinar, pero con el tema del quattro discrepo contigo (no hablo sobre nieve, para eso ya tengo unas Centrax todavía por estrenar, y eso q subo muy a menudo por tus tierras a esquiar). El quattro elimina el subviraje del tracción delantera en gran medida, y siempre q hay agua o gravilla voy bastante "aco-jo-nado", cosa que ahi es donde el quattro más se luce. A parte no es lo mismo empujar q tirar, por lo q las sensaciones tambien son distintas Ah, y no olvidemos que el sistema quattro que lleva el TT (haldex) ha sido modificado para la ocasión añadiendo mejoras significativas. Lo del magnetic ride me hace gracia por eso de estar en todo momento sobre la suspensión s-line, te aseguro que se lo q es... De todos modos me gusta la "discusión", así, como poco yo, aprendo!! Saludos! Merax!! no te fies de los datos!! el gobierno tambien dice que España va bien y ya ves como vamos!! te aseguro que el TT 3.2 no hace el 0-100 en 5.9!! pero seguro!! y el Tfsi me juego algo a que rebaja el valor que has puesto!! pero si nos dijeran la verdad no venderian ningun 3.2!! es lo mismo que el R32 si hace el 0-100 en alrededor de 7 seg, ya puede estar contento!! yo he hecho mil pruebas con un amigo en un Golf V gti y hasta 100-120 acelera casi un pelin mas el Gti, de esos 120 a 160 iguales y a partir de ahi poco a poco el R32 se despega!! asi que fijate tu si se nota diferencia y si acaso es de forma negativa!! El problema del 3.2 es que engaña a muchos con su ruido, que es muy bonito, pero hace parecer lo que no es y te lo digo por experiencia propia y no de oidas!! En cuanto a curvas y subidas, por mucho par que tengas el 3.2+haldex, pesa tanto que en cada curva se queda matado y cuesta volverlo a lanzar y cuando esta lanzado ya tienes que volver a frenar para la siguiente!! nose si me sigues!! eso con el Tfsi no te pasa, es pura alegria... pesa tan poco que parece que despega y todo!! yo es que como e he dicho lo tengo claro!! Por ultimo me comentas que no quieres ir todo el dia con la Sline, y me parece entender que lo dices en el sentido de que fuera muy dura!! pues para mi la Sline tendria que ser la suspensison de serie como una cosa normal entre confort/sport, pero para nada me parece radical!! debe ser que soy demasiado quemadillo y estoy acostumbrado a ir siempre con Bilstein+eibach o directamente con los PSS9 y la Sline me parece poca cosa!! en fin, si quieres mas experiencias, pregunta!! pero si quieres hacemos una prueba Tfsi vs 3.2 acelerando y seguramente te lleves una ssorpresa y desagradable!!

Ieeeeeeeeeeeeeeeeeee Drackni ya estoy aqui A ver si te puedo explicar mejor, segun me comento el comercial viene asi bloqueado de la casa para el transporte, al tener los lectores de tarjeta y en mi caso tambien me puse el cargador de CD's, entonces le dije que no me lo desbloqueara, que me lo dejaran asi, pero en tu caso para poder poner CD's van a tener que ponerlo como corresponde, asi que cuando lleves el coche al conce diles que te lo desbloquen que se les pasaria el dia que te prepararon el coche para entregartelo y por eso no te lo hicieron, no tiene mucho misterio. Espero haberte ayudado, y si tienes alguna duda mas ya sabes . . . . . . . . aqui estamos <_< jod** que raro me suena esto!!! y este bloqueo que esta por via soft?? se ha de conectar en la maquinita para quitarlo?? como te he dicho me dan miedo los del conce, pq no son oficiales sino un satelite que dependen de uno mayor!! Es que esto que me comentas no lo habia oido nunca!! fue meter el Dvd de datos, probar que funcionaba el navi y todo Ok y entonces digo, pues ahora lo quito y pongo musica!! y fue ahí cuando me di cuenta que el boton de expulsar no hacia absolutamente nada!!!! suerte que tengo las tarjetas de memoria Sd o la toma de Ipod, asi almenos he podido escuchar musica!! A ver Drackni, que me has dicho un dato que desconocia, el tema es que te venia vacio el navegador sin ningun CD y tu le metistes el DVD y ya no lo puedistes sacar ??????????????? Mi caso entonces fue diferente, el DVD venia ya metido en el navegador, y es cuando el del concesionario me comento lo anteriormente dicho si lo dejaba asi o me lo desbloqueaban Para desbloquearlo lo tienen que enchufar mediante soft. que es lo que me dijeron. Asi que ya no estoy seguro que tengamos el mismo caso , asi que preguntalo bien en el conce a ver si realmente si que es fallo del navi plus Ok pues mañana os cuento que me han dicho!! Mi DVD venia en la caja y al ponerlo dentro del navi, ya no lo pude sacar mas... ese es el problema, pero la misma ranura del DVD de datos del Navi, sirve para escuchar Cd's d emusica pero para eso tengo que quitar el que hay y luego poner el otro!! haber que me dicen!! os mantendre informados!!

gracias bual!! la verdad es que el mio si lleva long life, pero no seguiré con él!! segun el mecanico eran cada 30.000 km aproximadamente, aunque la pantalla del Fis te avisa 2.000 km antes de pasar la revision par aque vayas pidiendo hora en el conce!! Yo voy ha hacer los cambios cada 15.000 km, no me fio mucho de eso de los 30.000 km y prefiero pecar de prudente en este caso y mas haciendole una repro, que prefiero que vaya bien lubricado y con aceite nuevo mas a menudo qu el long life!! En cuanto al precio, no lo se... pero baratas seguro que no!! pero vamos que no es por ser el TT, el problema es Audi, valer, valdra lo mismo o parcido que un A3, pero bueno esto cuando uno compra el coche ya lo tiene asumido de antemano!! No puedo decir más que PRECIOSO!! Y el post FELICIDADES! La gente como yo, que estamos a punto de pedirlo te lo agradecemos, así vemos detalles, babeamos y nos decidimos por algunos extras, como el paquete portaobjetos! Saludos y disfrútalo! Pues nada encantado que te haya gustado y ademas si te sirve de guia para configurar el tuyo, pues mejor!! saludos

Haber si lo tienes claro!!! tranquilo que no es un mal coche, pero para mi es supeior el 3.2 aunque en teoria es lo contrario!! en el 0-100 oficial quizas sea mas rapido, pero a la hora de la verdad no!! como mucho son iguales!! kla diferencia de peso para mi que es mayor de 200 kg, casi de 300 kg, el TT pesa 1.200 y poco y el TT 3.2 en el haldex y el mayor peso del motor se va sobre los 1550 Kg!! mas o menos por otro lado, el 4x4 al que te refieres tu, es al que muchos llamamos haldex = lastrex !! pq lo unico que hace es lastrar las prestaciones y aumentar el consumo, pero no te aoprta nada en carretera a no se que llueva y has de ir muy al limite!! en nieve como no lleves ruedas de nieve poco vas ha hacer por mucho 4x4 que lleves y te lo digo yo que vivo en andorra y toco nieve varios meses de invierno!! no se... si quieres mas datos pregunta!! pero yo despues de tener ya 2 R32 tengo las ideas claras sobre este motor!! Y la magnetic ride si la probe en un TT y ademas 3.2!!