Jump to content

drackni

Miembros
  • Mensajes

    908
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por drackni

  1. Las de 19" originales son de 9x19 y las 18" del Sline son de 8,5x18, yo cuando compre las mias, hacia relativamente poco que habia dichas replicas y solo estaban en 8x19", asi que no me quedo otra que comprar esas!!! pero si puedes encontar 8,5x19", creo que seria la medida ideal. En cuanto al ET las de 18" del Sline llevan ET52 y mis replicas son ET42, con lo cual con esto compenso un poco el hecho de que sean de 19", actualmente a simple vista respectoa unas originales no se ven ni mas salidas ni a la inversa, quizas mirando MUCHO puedas llegar ha notar alguna cosa, pero debe ser cosa de milimetros. por otra parte, lo que te aconsejo es que no montes mucha goma como mucho 235/35 19", creo que es mas que suficiente, tendras la goma mas barata y creo que ira mejor en todo (consumo, ruido, aceleracion, en mojado, etc...) a y en seco van de lujo tambien, almenos son las que yo llevo y no hecho de menos las 255, pero eso ya es cosa de cada uno!! Por ultimo decirte que te mires vien lo de las llantas y si puede ser te las presenten, pq a mi las del R8 no me convencen, las veo demasiado huecas y mas en 19", prefiero y por bastante diferencia las del RS4, pero eso ya es cosa tuya!! Y otra opcion seria esperar a las replicas del TT-S si es que te gustan y que no creo que tyarden en salir!! o incluso puede que sean las mismas que las del S5. Espero haberte ayudado y si quieres algo mas solo teiens que pregunatrlo Saludos
  2. En el mio eran pirelli Pzero!! pero no se si solo montan estos o hay diferentes posibilidades!! saludos
  3. Felicidades por la compra, no te arrepentiras y en cuanto a las fotos tu ponlas, que la mayoria en la que me incluyo no nos cansamos de verlas!! Saludos e intenta relajarte el finde!!! que se te va hacer agonico hasta que te lo den!!
  4. Haber, yo te voy a decir parecido a la mayoria, pero te explico mi caso: En su dia queria encargar ó un A3 Tdi 170 ó un TT Tfsi, pero no me decidia, por el TT por el hecho del espacio atras y que aun era al principio y no habian los extras de los Slines y el Navi Plus(octubre 2007), asi que encargue el A3, antes de navidades viendo que no estava convencido de la compra anule el pedido, pq queria el TT, pero aun asi no me decidi y compre un R32 V DSG, y solo tenerlo me dije, me he equivocado y lo vendí con 5 meses para comprarme finalmente el TT y ahora estoy mas que contento!! aunque si fuera hay cuando comprara el coche cogeria el TT-S, pero este me llena mucho y no lo cambio por ningun A3, R32. Ademas como te han dicho el consumo es realemnte bajo si no te pasas entre 8 y 9 y ademas he visto que en tu A3 en 6 meses pones que has hecho 7.000 km, con lo cual no te compensa para nada un diesel. Hazme caso si esta dentro de tus posibilidades, sigue a tu corazon, que solo se vive una vez y hay que vivirla al maximo!!!! y sino mira mis peripecias con el coche, pero finalmente es mio!!! ya nos contaras que haces finalemnte. Saludos
  5. Yo estoy bastante deacueerdo contigo y de echo no tengo casi nada en cartera, sobre un 20%, el otro 80% es liquidez, pero yo creo que aunque baje todo lo que quiera, habra un momento en que habra de hacer un rebote violento y cuando mas baje mas violento será!! el gran problema es saber en que nivel será!!! Por otro parte como lleguemos a las elecciones con esta caidas y estos animos haber quien es el guapo que vota al ZP, aunque me da a mi, que el Rajoy tampoco quiere ganar pq ve los malos tiempos que se le avecinan y debe pensar que mejor se lo coman los otros. El tiempo nos dira lo que pasara, pero pinta todo mal y la gente en la calle esta igual de negativa que la bolsa!! todo el mundo lo ve jodido y invertir esta tendencia llevara su tiempo!!! Saludos
  6. cuenta, cuenta, en que te has metido no quieras ganarlo todo tu :claugh: :claugh: Si muchas ganancias Tupor... vaya dia, otra vez mas.... En cartera solo tenia Astroc y Jazz y evidentemente perdiendo. Y hoy he comprado mas Astroc para bajar un poco la media, ahora las tengo sobre 6,6 € (ahí es nada) ademas he comprado en el calenton y luego ya habeis visto lo que ha pasado. Además he comprado Colonial a 1,43€, esta de momento bien y quizas la mejor compra haya sido Ercros en 0,24€ veremos haber el lunes como habre la cosa y he puesto compra en Dogi y no se han hecho, me cachis la mar, pq tambien ha tenido un calenton bonito. saludos
  7. Yo hoy he hecho unas cuantas compras, haber que tal me va...... pq ultimamente esto se habia convertido en un funeral diario!!!
  8. Pues segun el configurador el TT-S solo se podra pedir en 4 colores y son: Blanco, rojo, naranja y el azul sprint, los dos ultimos ineditos hasta ahora en el TT, ya que son gama del S, como el caso del S3, asi que nada de grises y el que me ha extrañado ha sido que no hubiera el negro!! pero de momento segun ausi solo esos 4. sludos
  9. Vale q para gustos no hay nada escrito,LO SE. Pero me da q los actuales propietarios del TT estais siendo algo duros,kizas xq esteis demasiado acostumbrados a los vuestros y se os haga raro. Yo q soy un amante del TT(sin haber tenido la suerte de poseerlo) creo q el TT-S nuevo ES BRUTAL,MUCHISIMO MAS AGRESIVO,YA SEA POR DELANTE O POR DETRAS. Me parece q lo han mejorado todavia mas,en vivo debe de ser una locura de chuloooo!!!. Aunq yo creo q va a ser algo mas caro de los 45.000€ q se han comentado por arriba. Yo es hago muchos kilometros y viajes,y me he tirado a por el A5,pero sino me lo pillaba yaaaaa!!!,jejeje...... Ese precio es en Alemania, como bien se ha comentado. Aquí se irá a los 48.000-49.000€. Teniendo en cuenta la mejora de prestaciones respecto al 3.2, el menor peso, y el Magnetic Ride de serie, me parece una buena opción Y tal y como yo comentaba antes, pienso que un poco equipado, Bixenon+adaptativos, Navi Plus, Asientos Bacquets, Stronic, Magnetic ride, etc... al estilo de las fotos, nos iremos por desgracia cerca de los 60.000 €!! los backets en el S3 creo que valian sobre 3.600 € y el Navi Plus, sobre 2.500€ creo recordar!! esos dos extras ya son un kilo!! aunque yo quizas si los pagaria!! es que me encanta.... ansioso estoy por ver una prueba del coche y fotos mas reales o en la misma calle para verlo insitu... saludos
  10. Pues el que esta en las fotos, con el haldex, Stronic, Backets, Xenon con led's, Navi Plus... etc!! creo que se acercara a 60.000 € por desgracia!!! saludos
  11. Tupor te paso el link: ENLACE En cuanto al S-tronic, lo he vuelto a mirar y parece que si que lo lleva, me engaño el echo de que la palanca de cambios no es la habitual y diria que es como la palanca del manual!! Con lo cual esto ya me gusta mas... je je saludos
  12. Pues a mi lo que me pone mas burro esteticamente son los 4 escapes atras!! je je
  13. Mirando las fotos con mas calma, he visto dos cosillas. El que no es cabrio (el rojo) lleva los asientos tipo bacquet, como el S3 ó el RS4, que actualmente estan en opcion en el TT y por otro lado en la foto interior del mismo TT, haciendo un zoom se ve que el boton de la izquierda de la zona del cambio esta serigrafiado el dibujito de la magnetic ride!! con lo cual o la llevaran de serie o sera posible opcionalmente cosa que en la actualidad si pedias un Sline, no podias poner magnetic!1 de todos modos, si es de serie la magnetic, con el super motor, mas el 4x4, los nuevos faros, etc.... el precio va a ser de los buenos!!! Saludos
  14. Pues Si!! En su web www.motorpasion.com, podeis ver las fotos del TT-S que alguien de forma anonima les ha enviado!! la verdad es que ahí se ve bonito, bonito!!! Lo unico que no he visto es que ninguno de los dos sea S-tronic, con lo cual ya empiezo a dudar de lo que se comentava, de que seria el primer 4 cilindros+haldex+S-tronic!!! veremos que dice Audi de forma oficial en Detroit!!! Saludos
  15. Pues ahora imaginaros el mio con repro!!! yo para salir rapido lo consigo mejor acelerando un poco dosificado en lugar de a fondo, pq sino no me muevo del sitio y me dejo 100 € de gomas, je je!! Realmente creo que la mala leche del coche, junto al turbo y su entrega de potencia y el poco peso son determinentes!! pero esto por suerte solo ocurre en la aceleracion de parado, una vez lanzado, en 3ª, 4ª ó 5ª, aunque aceleres a fondo y siempre y cuando el asfalto este seco y en buen estado no hay problema
  16. Gracias!! para este tendremos que tener mas paciencia!! aunque creo que el TT-S con Stronic y Haldex ya sera un bicho de cuidado!! saludos
  17. Es lo que comentabas hace un rato en el subforo del TT, este coche llama demasiado la atención, tanto para lo Bueno com para lo MALO, como la experiencia que expones!! yo hace 4 meses que lo tengo y cada semana me pasa alguna de estas... pero entre que tengo ya mas años que tu y que llevo siempre la novia al lado que me calma los nervios, ya paso mucho de todos estos "problemillas" y me dedico a disfrutar el TT a mi rollo!!! en fin.. estas cosas siempre han sucedido y seguiran pasando, no hay remedio!!! "Spain is diferent" je je saludos
  18. Muy bonito Monterrubio!! es muy parecido al mio... un blanquito mas a la familia! je je Ahora a disfrutarlo con salud y cuidado y ya veras que segun pasa el tiempo en lugar de mirarte menos creo que te miran mas... primero les sorprende lo poco visto que esta el coche y luego solo miran lo bonito que es una vez ya lo han visto a menudo!! pero la cuestion es que siempre te miran... yo muchas veces me da cosa y todo, no se ni donde mirar, pq siempre hay alguien que me mira y es una cosa que no me gusta demasiado y a locual no me acostumbro!! haber como lo llevaras tu!! Pues nada, lo dicho!! a disfrutarlo mucho!!! saludos
  19. mediados del 2009. del 2.009 ó del 2.008???
  20. Bienvenido y felicidades por el coche!!! Yo aun teniendo el NaviPlus, casi te diria que no lo pongas y te cojas una buena radio doble din, ya hay varios modelos donde por una tercera parte o incluso menos de lo que vale el Navi Plus, te ofrecen unas prestaciones muy superiores, videos con divx, tv, navi, musica en dvd, etc.... Lo que si te recomiendo, que veo que no has citado, es que si no pones los packs Sline, que quedan geniales, almenos pon una buena llanta, minimo 18" y a poder ser 19" el coche parecera otro!! Y cuando lo tengas no olvides poner fotos!! sobretodo pq en el foro no hay apenas mk2 con el 3.2!! saludos gracias por la bienvenida! He visto tu post del coche y fotos, precioso, eso sí, espero que no me ocurra lo mismo en el estreno! jejejej El navegador lo estoy dudando ya que necesito gps si o sí, soy tremendamente despistado y con mala orientación y lo uso mucho; me han comentado que el no plus al ser cd y sólo para la peninsula viene un pelín mejor detallado.. El Sline lo he pensado mucho pero al final no lo he puesto ya que el coche de serie ya me gusta como está; lo que sí le he puesto son llantas de 18' de 7 palos; conector ipod y control de voz. El color es azul petroleo, aunque he dudado con el blanco Se que has tenido el V6 en dos golf y que no has estado muy contento con ellos... malos no serian no? el consumo no me importa en demasia y sí valoro mucho la rotundidad con la que gira el seis cilindros, además de la tracción, vivo en el norte y aquí llueve mucho. saludos! En cuanto al Navi, sino quieres poner una radio doble din de la marca que sea, que la mayoria llevan gps integrado y prefieres el original, entonces sin dudarlo pondria el Navi Plus!! pq los has visto ambos?? el que tu has pedido es una pantalla mas pequeña y en monocromo y ademas que me corrijan, pero creo que no salen mapas con las rutas sino solo flechas que te indican si ir recto o girar, en general es mucho mas sencillo!! el Naviplus,sera mas caro, pero queda precioso, a la par que muchas mas funciones, navegador de 6,5" con pantalla color, mapas detallados, posibilidad de escuchar cd's mp3 (no se si el otro puede), 2 targetas de memoria sd, tambien para musica, etc... En cuanto a si uno tienes los mapas mas detallados que el otro, pues no se... yo creo que salen de la misma base de datos ambos y que deben llevar lo mismo y si tienes el Naviplus, pues si nunca sales de españa te sirve tambien, siempre vas mas cubierto, yo por ejemplo tambien estoy al norte con frontera con francia y a veces que voy por alli pongo el gps y me lleva perfectamente y por españa cuando lo he usado, igual, nunca me ha dicho que no conozca el sitio donde voy!! En cuanto al motor, pue si, he tenido 2 r·2 el el Golf IV y el Golf V, y mas que nada lo que noto a faltar es la patada de un turbo y ademas el incremento exagerado de precio, por lo demas no tengo quejas generales, y de consumo tampoco te creas que gastan tanto, aunque el Tfsi gasta mucho menos, pero tranquilo que estaras contento y mas si te gustan los V6, pq este suena a gloria y el haldex, en muchas circusntancias es un peso muerto, pero siempre hay un dia y un momento que agradeces el tenerlo contigo y si vives en zona de lluvia, seguro que lo agradeceras mas de un dia. saludos
  21. Bienvenido al foro y felicidades por el coche!!! Yo aun teniendo el NaviPlus, casi te diria que no lo pongas y te cojas una buena radio doble din, ya hay varios modelos donde por una tercera parte o incluso menos de lo que vale el Navi Plus, te ofrecen unas prestaciones muy superiores, videos con divx, tv, navi, musica en dvd, etc.... Lo que si te recomiendo, que veo que no has citado, es que si no pones los packs Sline, que quedan geniales, almenos pon una buena llanta, minimo 18" y a poder ser 19" el coche parecera otro!! Y cuando lo tengas no olvides poner fotos!! sobretodo pq en el foro no hay apenas mk2 con el 3.2!! saludos
  22. Si eso ya lo he entendido!!! Pero el que sea Stronic, podrá tener el haldex??? pq si es asi será el primero en poder llevarlo!! que de paso sea dicho ya seria hora de que dieran la opcion de una 4 cilindros, con Dsg y 4x4!!! sin ir mas lejos, en el reciente tiguan no se puede! y ponen excusa de que es demasiado brusco para este coche y por ello optan por el tiptronic!! que ya es algo... pero de momento 4 cilindros, dsg y 4x4, parece un imposible!!! saludos Pues no entiendo por qué no lo han sacado todavia, si en VW ya hace más de un año que se monta DSG y 4Motion, y es lo mismo. Mas de un año........ creo que te confundes, ni Wolkswagen, ni aui, ni seat, ni Skoda, tienen aun ningun motor de 4 cilindros con Dsg + 4x4, lo que si hay es el 6 cilindros 3.2, ya sea en el R32 o el A3 3.2 que si pueden ser Dsg y 4x4, pero los 4 cilindros, ya sean TSI, TFSI o TDI, nada de nada, por el momento!! incluso el Tiguan recientemente presentado, para tener la opcion de automatico, un extra muy pedido en este tipo de vehiculo, le han puesto el tiptronic, pq aun so se pq no pueden o no quieren el dsg en estos casos!! Saludos
  23. Si eso ya lo he entendido!!! Pero el que sea Stronic, podrá tener el haldex??? pq si es asi será el primero en poder llevarlo!! que de paso sea dicho ya seria hora de que dieran la opcion de una 4 cilindros, con Dsg y 4x4!!! sin ir mas lejos, en el reciente tiguan no se puede! y ponen excusa de que es demasiado brusco para este coche y por ello optan por el tiptronic!! que ya es algo... pero de momento 4 cilindros, dsg y 4x4, parece un imposible!!! saludos
  24. Cuando pueda te lo miro e incluso te hago un video para que lo veas!! pero diria que cambia bastante arriba, aunque tambien depende de lo que pises el acelerador!!! pq sino estas pisando a fondo diria que no apura al corte!! Es que el Stronic en S, lo uso poco, pq para el dia a dia, voy en D y si quiero guerra, el secuencial!! pero cuando pueda te lo mio, ok!!! saludos
  25. Entonces sera el primer Stronic/haldex en 4 cilindros??? o es que no sera 4x4 y por eso sera Stronic en opcion?? veremos..... aunque de momento pinta bien!!!