golfinho

Ok, tengo que buscarlos porque sé que tengo dos juegos a estrenar que compré en UK. me cazaste, es verdad que he estado en varios foros yankees indigando sobre algunas modificaciones Bueno hombre¡¡¡ aun queda mucho por descubrir no??? jajaja Haz el favor y mirame eso y lo del espejo porfi¡¡¡¡

c***, pues me interesan, guardamelos entonces vale?? Por cierto ya he descubierto tu secreto, jejejeje, es lo que tiene navegar por foros yankies.....

Pues parece que si es posible, poniendo los leds con resistencias para que no piten en el cuadro avisando de bombilla fundida. Alguien se anima? por cierto, con los de alta intensidad alumbra que se mata, ahora mi pregunta es, es eso legal??? Enlace LEDS

Muchísimas gracias Luis, un buen compañero eres¡¡

Pues se suponía que eran esas las unidades con una culata poco reforzada que podía llegar a rajarse. También lo tiene mi tío de ese mismo año y va como la seda. No hay dios que lo entienda. Enhorabuena. Muchas gracias¡¡ Hombre, todo puede ser, aunque yo te digo que estuve 1 año dándole estopa todos los fines de semana (Sevilla-Stgo de compostela), y cuando digo estopa es estopa, y aquí seguimos. A ver si esta temporada me pongo a arreglar un poco el interior que le hace falta y pillarme una suspensión buena¡¡

Jeje, ya no Javi, hace mas de un año que la montaña (cariñosamente hablando) vino a Mahoma

Hola Luis a ver si te sale algo por este numero de bastidor: WAUZZZ4BZYN054601 MUCHISIMAS GRACIAS¡¡

cualquiera de los dos te vale. el primero es para hacer 30.000 km y el segundo para 15.000, si haces muchos km te recomiendo el primero. pero yo de ti seguiria poniendole el mismo que hasta ahora, que para ello llevas 300.000 km y sin ningun problema Jejejeje, Monty, si te soy sincero, creo que las últimas 3 veces le he echado 3 aceites distintos, eso sí siempre de primeras marcas. Yo soy de la opinión de cambiarlo cada 15.000 para evitarme disgustos innecesarios, y otra cosa que suelo hacer es cambiarle de paso todos los filtros (aunque algunos se cambien cada 30.000). Coincido con MNK en cuanto al tema. Saludosssssssssssssssssssssssssssssss

Je Je Lo dudo, porque en nuestra última cerveza me confesó que no le había cambiado nunca los amortiguadores, o sea que historia poca... Salu2. Serás mamónnnnnn, eso es para que veas lo bien que conduzco¡¡¡¡¡ El dato que da Mariano es verdad, pero no descarto que el anterior propietario (Junta de Galicia, ya que era un coche oficial) se los hubiese cambiado, ya que lo adquirí con 150.000 km. De mto y que yo sepa, además del mantenimiento normal (Correas, filtros, aceite, etc, etc): a) 1 sensor de la cerradura de la puerta del copiloto (la pieza vale cerca de 200 loros), ya que se jodio el sensor y no marcaba en el cuadro puerta abierta. Esto me entró en garantía. Batería caput. Sobre 200 loros. También en garantía. c) Embrague. En una revisión en el taller oficial me dijeron que notaban el embrague jodio, y como seguí en garantía, les dije que me lo cambiasen todo. Esta vez no coló del todo y tuve que pagar una parte del total, aunque pequeña. d) Bomba de Gasoil. Esta vez ya fuera de garantía, un día se me paro en un semáforo y no quería volver a encender, pues nada, grúa al canto, taller oficial, y sustitución de bomba de gasoil por otra de intercambio. La verdad es que fueron rápidos, pero tambien caros 1930 (descontando un 10%). e) Las puñeteras rótulas de dirección, es lo peor del coche, creo que ya las llevo cambiado un par de veces al menos, y es que no hay manera, no sé si son los badenes de Sevilla, o las carreteras secundarias para mulos de mi querida Galicia, pero es que se joden que es una pasada....... f) Fugas de aceite. Este tema lo arrastré durante una temporada, ya que para mirarlo en conciencia tenia que esperarme a hacer la distribución, así que a los 240.000 mientras le cambiaba la distribución les dije que me echasen un ojo (en un taller de confianza, nada de oficial), y me encontraron la fuga, era en un retén del cigueñal, hasta hoy todo ok en ese sentido. g) Por último, estos meses atrás estoy notando que está muy perezoso para arrancar por las mañanas y no sé a que se puede deber, cuando tenga un rato y pasta lo llevaré al taller. MARIANOOOOOOOOOOOOO, tenemos que quedar, que me he agenciado un reposabrazos para el A6 y a ver si lo mntamos entre los dos o nos tomamos unas cervezas, lo que mejor nos pille¡¡¡¡

Actualizo mis datos, en la actualidad 320.000 km, y los problemas en estos dos últimos años han sido pérdidas de aceite (solucionado, perdia por un retén del cigueñal) y rótulas de la dirección (que las jode como mantequilla).

Querría saber si alguno con un a6 del 2000 o posterior tiene más km's que el mio. De mto a mi me va de p.m. y toco madera, espero hacerle otros 300.000

la 50601 o la 50501??? Gracias Curro

La primera: Como desmontar el pilar A del a6 del 2000, para cambiarle el tapizado?? Segunda: Los retrovisores de un a4 b6 se podrían adaptar a un A6 del 2000?

Que acerite entonces?? 5/40 10/40 15/40 Cuantos km's aguanta cada tipo?

Hola dos preguntillas rápidas: En cuanto te han salido las pastillas? Es fácil el proceso? podrias detallarlo algo más? Merece la pena el ahorro en compraración con un Feuvert o Aurgi? Gracias, la tercera fue de propina

Golfo. Te veo muy mal chico. ¿No has cambiado nunca una bombilla del coche verdad?. Serás gay¡¡¡¡¡¡¡ Es lo que tenemos los ricos tio, jejejeje. El tema aqui es que son bombillas de leds y parece que van a 220v

Yo tengo una antena GPS te puedo mandar foto mirar si tiene referencia y si te vale hacemos trato. Saludos

Si, a eso me refiero, una pena entonces¡¡ Muchas gracias

Bienvenido paisano vigues¡¡¡¡¡¡¡ Tengo ganas de ver ese color, promete mucho¡¡

Pues no lo sé, en el taller que me hicieron el ultimo cambio en la tarjeta que me dejaron me indican el próximo cambio a los 20.000 km. En este ultimo cambio cambié todos los filtros y aceite, pero no recuerdo que marca ni tipo me echaron. No hay aceites para 30.000? Que marca y tipo de aceite me recomendais? 5/40? Repsol? JAVI, ya vendiste el A6? joer lo tenias perita tio, te has pillado algo?

Ánimo Roberto, ya sabes que tienes todo mi apoyo. Aquí estoy para lo que te haga falta.

Hola, tengo que cambiarle el aceite al coche junto a todos los filtros (han pasado 20.000 km desde el ultimo cambio, supongo que debo cambiarle todos los filtros no?). Que aceite le pongo?? Que duración tiene? Es un 2.5 tdi de 150 cv. Saludos

Pues me da que eso no es xenon, sino Angel Eyes¡¡

Se puede liberar un 6680 de movistar, aunque sea pagando un poco??

Esas fotos coñeeeeeeee