golfinho

Eso es lo que iba a comentar yo, un dia se me ocurrio encerar mi antiguo coche, y jod**¡¡¡¡¡¡, te puede dar la risa, preparate un bocata de chorizo para el descanso, por que es un trabajo de chinos, eso si, no tendrás algún hermano pequeño, sobrino, o conocido a mano????.... lo digo por que igual con un billete de 5 euros arreglas............... :blink:

Joooder, y donde estabas tú hace 6 meses¿?¿?¿?¿. La verdad es que no está mal el asunto, pero claro mucho tienes que ahorrar para compensar lo de la garantía la verdad. Hombre el sistema que cuentas no está nada mal, pero en coches de 18.000 pa arriba es un pokillo arriesgado. Te iba a comentar que yo me pasee todos los compraventas de Galicia, y la verdad es que quedé muy defraudado, por la cantidad de mentiras y engaños que te intentan colar, de echo, yo buscaba un a4 avant 2.5 con una serie de extras, pero vamos todo lo que vi o me enseñaron distaba bastante (tanto en precio como en estado) de lo que estaba buscando. Y al final me salió la oportunidad de un coche oficial de la xunta, y lo cogí. De mto estoy bastante contento, antes con el golfo estaba casi siempre con el coche en el taller, y ahora desde que he comprado este casi ni lo he pisado. De todas formas y volviendo al tema original del post, a falta de confirmarlo el lunes in situ, por lo que recuerdo subiendo esas cuestas pasa de 160 con diferencia. El lunes tendré datos más fiables y podré hablar con más conocimiento de causa. Un saludo

Está muy chulo¡¡¡¡, en que medida son las llantas y por cuanto te han salido?? Muchas gracias

Esa I Roja, la habeis puesto por que os gustaba, o es que teneis el de 180???. Mi A6 es de Octubre-2000 150cv y 6 marchas, y la verdad es que por autopa viene de miedo, meto 6ª y a dormir. No me hables de la autopista de la coruña (Santiago-Coruña), que tuve que ir el miércoles por ella, medio lloviendo y me fui cagando en todos los familiares de los ingenieros que diseñaron el trazado (bien es verdad que tiene más años que matusalen). Y la autopa Stgo-Ourense, es para mear y no echar gota, como se puede concebir una autopista con semejantes pistas de despegue???, no sé que porcentaje de inclinación tendrá (se supone que en autopas no pude pasar del 5%...) pero joer, me acuerdo cuando se me habia jodido el caudalímetro en mi anterior coche (golf IV tdi 90cv), y tenia que bajar a empujarlo.................... Lo de vernos por la autopa lo veo complicado, ya que suelo bajar ya poco por Ourense, pero cuando baje un fin de semana si quieres quedamos y vemos ese maquinon triptonic. Por cierto, lo compraste en Ourense??, por que yo estuve viendo varios sitios de compraventa, y buenoooooooooo, sin comentarios

Pues bueno, si lo del cuadro no va a peor, no me quejo, y lo del mando, lo llevo claro, ya que vivo en Santiago de Compostela, y aquí edificios de organismos oficiales los que quieras, con lo cual ya me veo abriendo el coche con la llave casi siempre...............

Hola, me he fijado hoy en el panel del ordenador en el cuadro de instrumentos, y una de las líneas se ha ido de copas, a que puede ser debido??, tiene solución??, es barato?? También noto de vez en cuando que el coche no responde al mando a distancia, será por temas de anuladores de frecuencia de los organismos públicos??? Saludos

Hola enhorabuena por la máquina, en que consumos medios se mueve un coche de ese tipo???? Saludos

c***, no me había fijado, pero si eres de Ourense¡¡¡¡ como yo¡¡¡¡ Yo soy de Ourense, pero por motivos de trabajo resido en Stgo, pues a ver si quedamos un día en ourense para unas cañitas, y vemos ese a6. Saludos

Hola, que si paso por ahi???, antes pasaba todas las semanas, de echo tengo que pasar el lunes que voy de stgo-ourense por temas de trabajo. Te cuento, en principio depende de los cruceros que lleves, pero yo suelo llegar a la cuesta - o cuestas en cuestión (ya que como sabes hay por lo menos 2 durillas), a una velocidad de 160-170, y en 6ª, y no me acuerdo nunca de haber metido cuarta para mantener velocidad, bien es cierto que para mantenerte en 6ª ya tenias que ir lanzado, por que esas cuestan aprietan de lo lindo, pero como mucho reduciendo a 5ª. De todas formas el lunes por la tarde te posteo como fue el trayecto, por que ya hce cosa de un mes que no voy por ahi, ya que la última vez fui por la carretera vieja, ya que iba por ocio, y no tenia prisa, y me parece un timo el peaje que han marcado. Dicen que los del psoe habian prometido eliminar el peaje.....................

Te cuento, la quiero desmontar para sacar los faros y cambiarselos. Pero he visto en algunos foros yankees que no es necesario desmontar la defensa, simplemente sacando tres tornillos se sacan los faros. Espera que pongo una foto:

Pues ya me jode confesarlo, pero....... yo también he notado el famoso ruido al aparcar, me pasó en el golf y me pasa en el a6, es para mear y no echar gota. El tema es que aparcando, coincide que es maniobrando hacia atrás (es lo normal), se oye como un ruido, y no sé de que coñe es. El caso es que en el golf lo llevé al taller varias veces y no hubo forma de sacarlo. Alguien lo ha solucionado?

Hola, está clarísimo que es una berlina 10, de las mejores de su época (digo época, por que como ya han salido bastante cañones desde entonces...), lo que pasa es que hay que acostumbrarse a otra forma de conducir, por lo que veo la mayoría de nosotros venimos de coches tipo golf IV, audi a3, ford focus, etc, etc, es decir coches de poco peso, y motores entre 90 y 150, por lo que con un poco de caña al pedal obtenias respuesta desde regímenes bajos, cosa que con el a6 no hay manera. Yo aún sigo adaptándome a la forma de conducir, y haciéndome a la idea de que es un coche de viajes largos, al que los recorridos por ciudad no dejan comprobar sus grandes prestaciones, por que, por lo que yo he comprobado en viajes por autopista, autovias etc, es de lo mejorcito que hay, y alcanza los 200 sin grandes dificultades.

c*** con ese nick, no será en la autopista Santiago-Ourense verdad??, yo tambien he notado lo que dices tu, a partir de 2000 el coche empuja, hasta entonces es una progesión en velocidad bastante lenta. Saludos compañero¡¡¡

Hola necesito las llaves trox largas para hacer esto: Desmontar el faro de mi a6 sin necesidad de sacar la defensa, y por lo que parece uno de los tornillos torx que hay que quitar está en las profundidades.......

Es otra opción, lo que yo buscaba para hacerlo rápido era algún sitio on-line donde vendiesen ya las llaves como las que yo quiero, por que ando muy pillado de tiempo para hacer lo qe sugieres. Bueno seguiré indagando, a ver que hay por ahi. Gracias de nuevo por la ayuda.

Hola lo que me interesa es un juego de llaves torx de estas de mango largo y delgado, las vi hace poco en el taller de un conocido y preguntandole me dijo que se las habia regalado un proveedor, pero que no las habia a la venta.

Recambios de automoción???, es que he estado mirando en varios sitios, y lo ue venden son los típicos kits con puntas torx, pero no me valen. Gracias

Hola alguien puede decirme algún sitio on-line donde se pueda comprar un juego completo de llaves torx de estas largas (es decir, no puntas ni llaves cortas, me hacen falta largas para sacar tornillos de lugares innacesibles). Muchas gracias¡¡¡

Hola, la verdad es que siento mucho lo que te ha pasado, pero lo que está claro, es que como entren al coche ya tienen todo el trabajo hecho, yo sin ir más lejos, llevo el tornillo para sacar los antirrobo junto al gato en el maletero, con lo cual más fácil todavía, pero es que no hay forma, en algún lado del coche tienes que llevarlo por si pinchas. Yo supongo que abriendo el coche, la gente desconfiará menos en el caso de que algún vecino vea la maniobra, dirá, mira le está cambiando las ruedas al coche........ Lo dicho por ahi, lo mejor es tener u buen seguro a todo riesgo, pero claro, también vale una pasta, con lo cual estamos en las mismas que al principio. Otra opción es una buena alarma, de esas que te avisan al móvil o algo así, pero bueno.......

Yo creo que los últimos laguna dan mucha guerra, y aunque sea con smile no entiendo comentarios del tipo renault es una m****, y "tu tienes un audi"........

Muchisimas gracias a todos, la verdad es que pensé que era más fácil, pero ya me he dado cuenta que mínimo habrá que subir el coche..... A ver si me pongo en breve y lo doy hecho en el taller de un colega, ya os iré contando y a ver si puedo ir haciendo fotos, es para una historieta que tengo en mente. Muchisimas gracias a todos por vuestra ayuda y rapidez de respuesta.

Galicia powerrrrrr¡¡¡¡¡

Hola alguien me puede explicar de forma sencilla como desmontar la defensa delantera de mi a6?? Venga muchas gracias de antemano

Hola yo estuve unos meses mirandolo por concesionarios, y la mejor oferta que saqué fueron 29.800 por un avant tdi 130 con 6 marchas y faros xenon plus, y barras techo cromadas. Pero esa oferta me la mantuvieron muy poco tiempo. Debia estar apretado el comercial. Saludos

Hola según tu matrícula el coche lo tenias desde hace poco no??, te digo esto, por que según lo que has comentado, han entrado en el coche sin romper nada, es decir, podrían tener una copia de las llaves??, lo han echo con un captador de frecuencias?? La verdad no sé a donde vamos a llegar, si te sirve de consuelo, aqui me tienes para lo que te haga falta, estaré también atento por Santiago o por Ourense, a ver si veo algo. Animo y a ver que te dicen los del seguro. Suerte