VIX

Los síntomas son los que tenía yo...

Athabasco mira el título del post!!!! Jajaja

Yo voto a favor del moderador cebolletas!

bienvenido al foro!!!!

Gracias Javi20, con paciencia se puede hacer casi todo!

Limpito es poco Joselillo! Casi que parece más nuevo que el bmw

Ahora te mandaré un MP a ver si me deja... A mi hace unos meses me hacia ese ruido tan molesto al dar gas o soltar, pensaba que era algún cojinete o algo suelto y en el taller no vieron nada raro, solo que tenía un soporte del motor flojo. Me lo apretaron pero el ruido volvió y mirándolo bien vi que empezaba a perder líquido el soporte del motor (llevan aceite dentro). Total que me lo cambiaron y problema solucionado. Creo recordar que me costó unos 80 euros pieza y mano de obra incluida. Supongo que depende del que te cambian da más o menos trabajo, en mi caso era el del lado del copiloto y justo antes de llevarlo de nuevo al taller empezó a gotear aceite (al principio cuando vi el suelo manchado me dio mal rollo porque no lo identificaba ni como anticongelante ni aceite y no sabía de donde venía).

Bienvenido al foro y al subforo! De Barcelona somos unos cuantos y de tanto en tanto quedamos para tomar unas cervezas, si quieres mándame el teléfono por MP y te aviso para la próxima (justamente el jueves pasado quedamos para tomar algo). Saludos

Genial, así no lo perdemos mucho de vista!

Vale, mañana te veo el año, es 98 o 99, ya tiene sus años ya.... No te quejes que si es del 98-99 es de los más "nuevos" del subforo ​

Si el cuero no esta roto no vale la pena liarse a tapizar, con el cuero líquido queda perfecto y no te la juegas con las costuras. También hay tonos de colores y depende de las cápas puedes hacer que quede más mate o más brillante. He hecho dos volantes sport que tengo y uno ha quedado más brillante y éste más mate, igual con el uso o cuando le dé con otro producto brilla más. El flash también tiene parte de culpa porque resalta mucho el plástico y se ve bicolor.

Suele estar grabado en una de las tapas de balancines o en un lateral, normalmente se ve sin mucha dificultar. Si no lo encuentras saca la tapa de plástico que quizás esté debajo. Otra forma de saberlo es ver los papeles del coche, ahí figura el código motor (si no lo han cambiado...).

El mío lleva la más antigua que son dos piezas. El tuyo creo que es la de la foto que son los últimos aeb. A Edu le pasó que con el cambio de motor la tapa del priner aeb no le servía para el segu do

Los botes son pequeños, ya le haré fotos al kit y de paso un minibrico, es muy fácil y en 1h tienes volante nuevo.

En una web de cueroliquido pq en la de carcare no quedaba. De todos modos hace tiempo que lo pedi con otro forero. De momento llevamos 3 volantes y queda para otro por lo menos. Costó unos 30 euros, vale la pena.

Este fin de semana le he dado un repaso al volante con un kitt de esos de cuero líquido y ha quedado perfecto. Una vez limpio y desengrasado, y gracias al flash... el volante daba pena. Limpio y listo para lijar: El volante lijado: Y fin del trabajo, ha quedado perfecto.

Qué tal una fotillo del coche con el paragolpes??? Tuviste algun problema para montarlo?

Hombre lo suyo es buscar un pre barato y con calma haces el cambio. No haria más inventos que los realmente necesarios e indispensables

Si quieres le pregunto a un amigo que tiene un 1.8t rest y seguramente lo venda o despiece. Es del foro pero no entra nunca. Lo malo es que te queda lejos... Ya hablaremos por telf. que aquí ya sabemos lo que hay...[emoji19]

Yo un dia me lié a montar los paneles avant y le pedí ayuda a mi padre con los altavoces. Él ha estado 40 años trabajando en el sector del autoradio, tanto servicio técnico como montaje y me dijo que no era buena idea, que me comprara unos de bandeja y me olvidara de esos. Y así hice y el coche suena genial. Que quizas luego si pongo los del avant suena más curioso, pero si no llevas altavoces decentes detras nunca va a sonar bien aunque pongas 6 o 8 en las puertas.

Lo de los altavoces lo pensé y llevo los paneles de avant en mi coche, con altavoces. Pero a la hora de la verdad el resultado es mucho mejor si pones altavoces de 6x9 en la bandeja. Entonces te olvidas de los de las puertas traseras... (los llevo desconectados)

Dificilmente encontraras un coche de este tipo y antiguedad perfecto. Supongo que elgrajo ya te informará de las cosas que él considera que le tocan. Es normal que tampoco entre a detallarlo mucho en público, el vendedor podria estar al tanto y podrian haber malentendidos sea a favor o en contra. Yo ese b5 lo tengo bastante visto y conociendo al dueño seguro que tiene bastantes mas cuidados de lo normal. Además hay que tener en cuenta que es uno de los s4 mas antiguos a la venta. El sonido de ese coche con el escape inox es increible y lo que si tienes que tener en cuenta que todas las piezas y recambios suelen ser bastante más caras por ser de un S. Desde los frenos hasta la electronica. Supongo que va en proporción de lo que costaba en su día el coche.

Suerte luis!!

Athabasco cuando contesto desde el tapatalk no veo de donde es!

Increíble que te haya vuelto a pasar, la verdad es que es para desanimarse. Además se han cargado la maneta y por la suciedad parece que estuvieron a punto de ir a por el navegador no? En fin, ojalá alguno los localice o los pillen alguna vez con las manos en la masa. Saludos y ánimo