VIX

No veas como corre...

Supongo que te refieres a Dani! Felicidades Sata!!

re-bienvenido!

Muchas felicidades a todos y especialmente a Sata. Que paséis buen día.

Aguantan bien aunque no se si tanto como uno no reparado. Ya te lo diré en un par de años...

No te preocupes que los dos que tengo estaban peor y con el kit quedaron nuevos. Busca en el subforo b5 o en bricos q no hace ni 2 semana que se habló.

A mi los indicadores así no me gustan nada y creo que eliminar todo el aireador central es demasiado. A ver si cuando esté rematado mejora. Es jodio porque no hay muchos mas sitios que los pilares y aireadores...yo le di muchas vueltas cuando puse el mío.

Bienvenido Carlos, el coche se ve muy bien. Las llantas me gustan aunque pida a gritos la bajadita. El escape si no se fijan mucho igual cuela. De qué coche son? quedan realmente bien. En cuanto a los separadores, si 2 cm te toca yo le pondría máximo 1, o 0,5. Saludos

En infinidad de sitios, cualquier página de venta de segundamano o aplicación de móvil de compra/venta te saldrán. También puedes ir a la seat, skoda... muchos coches VAG los montan de serie. No te costará nada encontrarlos y son baratos.

Si que tiene buena pinta. Si noe stá perfecto siempre puedes darle un tratamiento y dejarlo nuevo. Saludos

Jajaja si perdón, quería decir caña estrecha. Se me va la olla. Y si, mañana me voy a probar un Nissan Juke Nismo RS de 218 cv a Madrid!

A falta de comprobar referencias yo diria que es el mismo que el mío, el volante Sport de caña ancha. Por curiosidad, qué te piden por él?

Buenas Jesus, bienvenido al foro. Estaría bien una presentación un poco más completa y alguna foto del coche (por eso de no entrar directamente a preguntar). Bueno, te comento brevemente lo que pienso de los problemillas que comentas: 1.El velocímetro marca 20km/h menos, es decir el marcador marca 90km/h y realmente son unos 115km/h. Me imagino que estarán mal ajustadas, lo primero que habría que hacer es con el vag com un test de agujas, que se ponen todas en el medio. Si alguna no queda en el medio en posición vertical, es que está mal puesta. 2.La abuja de gasoil al llegar casi a reserva sube y baja, poco pero sube y baja sola. Podria ser la barilla del aforador, a mi me ha estado dando problemas siempre. 3.Los altavoces del coche ya seá a volumen bajo o alto suenan cascados y muy mal, y de la radio no es problema. Con los años la espuma de los altavoces se pudre y distorsionan. Los mios los saqué que se desacían...

Increíble!

Todo un mito. Por comentarios y experiencias de los compis, tengo muy claro que si algún día tengo otro audi, será quattro.

Esas no las he probado, pero tienen buena pinta. Piensa que llega un punto que más luz o más blanca no se puede hacer, así que creo que serán muy parecidas las 3.

Precioso!

Buen detalle!

Lo veras alto pero lo superaras! Jeje

Si quieres algo legal o las Philips Blue Vision que te han puesto o las Osram Nightbreaker, las que encuentres más baratas. Son muy similares, yo me pasé una tarde probando las dos y apenas notaba diferencia, quizás un pelín más de luz las OSram, pero no lo puedo asegurar al 100% pq eran casi identicas. Las dos son con cristal azulado. También las hay para posición (también de cristal azul) para que no se note tanto la diferencia entre cortas/posición. Saludos

Muchas felicidades a todos y especialmente al compañero capytanbombilla. Saludos!

Genial, la verdad es que era un poco surrealista todo, especialmente que te tuvieras que gastar casi 200 euros por solucionarlo...

Como bien dice Zeimon los dos primeros números (anchura y perfil) van relacionados y suelen ser equivalentes mas de uno. Por ejemplo, puedes montar 215/45/17 o 225/45/17, siendo las primeras de un poco menos perfil que las segundas (aunque las dos sean 45). Es probable que en 18 puedas montar 35 y 40.

Yo también soy de la opinión que la fecha es muy importante. Mis gomas por ejemplo, de dibujo están bien pero noto que no agarran e incluso tiemblan (supongo que porque están duras). Según la medida que necesites creo que te sale más a cuenta buscar unas gomas "más económicas" pero más nuevas, aunque es solo una opinión. Yo uso poco el coche y en mis medidas el precio pica un poco si quieres buenas gomas, pero tarde o temprano tendré que hacer el cambio de las 4 y no me planteo ponerlas usadas precisamente por eso, igual ves unas con dibujo y en buen estado pero luego resulta que por antiguedad o según clima o uso están más duras que la chapa...

La idea es buena y lo suyo sería un cable negro que pase totalmente desapercibido.