VIX

Hola,Que pasada tu coche. Flipante por donde se mire. La idea que tenía era la de pintarlo en blanco metalizado este verano pero va a ser que no. Llevo ya gastados 450 eur. Esta tarde voy a que me anulen la calefacción. Pierde agua por el piso del copiloto. Os sigo contando. Saludos Gracias, yo empecé como tu, el coche tenia cosillas típicas del paso del tiempo, con el agravante que venia pelao, el único extra que era el FIS, que venia con todos o casi todos los 1.8t. El resto nada. Poco a poco y con ayuda del foro he podido ir lavandole la imagen. Te animo a que hagas lo mismo, empezando por la mecánica y los fallos, tal y como veo que has empezado. Un saludo

bienvenido al foro! Lleva un invento para poder poner altavoces grandes en la bandeja trasera que me recuerda mucho al mío! Saludos

Yo creo que necesitaras hacer una repro o el coche no irá muy fino si le pones el k04. En el foro hay varios b5 con k04, el mas reciente el de "quattro_aros turbo", puedes ver su post aquí http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/329070-la-historia-de-mi-b5/page-16 Saludos

muy guapo!

Algunos asientos suelen llevar más de una clavija, en concreto los he visto con 3, una del airbag, una de la regulación (si son electricos) y otra de la calefacción (es la de color verde). En cuanto a los botones que indicas del clima o de la consola, yo creo que te va a servir igual. Si tu coche no tiene asientos caledactables tendrás que cablearlo, me suena que por ebay venden el cableado hecho para montar en los que no lo llevan. Saludos

El mio tambien es rest y.... No tiene lavafaros, me los han robao jajaja

A mi me parece genial por esa zona!

Bienvenido! Otro que se suma a las barras del techo. Muy bonito el coche, sobretodo las llantas y los asientos!

Un color muy bonito!!

Bienvenido Toni!

Para un coupé de su padre que tiene por ahí escondido...

Genial, hay mucha información útil en el foro, y si a eso le sumas la gente que te ayuda desinteresadamente o te aconseja, es una gran ventaja!

Bienvenido al foro, aquí seguro que no te vas a aburrir, yo entré mirando a ver si ponía un reposabrazos y me lié... Un saludo

Esa limpieza de motor tengo que hacer yo un día de estos. Lo tengo bastante limpio pero ni se acerca al tuyo. Felicidades por todos los cambios!

Hubiera estado bien, los dos gemelos! Casualidades de estas pasan, en Ceret me encontré a mi vecina, que aparca el coche enfrente el mío en Barcelona, vaya casualidad macho...

No es nada facil encontrar piezas de RS4, mírate el post de Jesus a ver si por casualidad te ayuda en algo, ha hecho lo que estás haciendo tu... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/336537-mi-b5-tdi-otra-historia-maspero-con-un-toque-imola/page-2 Saludos

En varias respuestas del post se habla del ANCHO, del BUJE y del ET, creo que queda suficientemente claro que no solo depende del 5*112...

El coche ha quedado muy guapo Sergio.

Qué bonitos los asientos, se ven muy nuevos pese a ser un color delicado.

Hablo de cuando montaba llantas sport en 16.

Los b8 son para muelle corto, sean los sport o los eibach. Yo he visto ambos y el coche queda casi igual con unos que con otros. En la itv si cambias altura hay que homologar muelles (no amortiguador a no ser que sea roscada). Otra cosa es que si baja poco (hasta 3cm) hagan la vista gorda o no lo vean, ya que los eibach y los sport son negros. Si eso te parece muy bajo yo pondría los bilstein b6 con muelle original. Para que te hagas una idea así queda con b8 + eibach (he visto coches sport mas bajos que el mío, por ejemplo el de Duke antes de poner roscada)

Un saludo desde Francia!

Los pre del 97 como el de athabasco también tienen caña gruesa. Te esta quedando muy guapo zeno. Un saludo

Ya ves, menudo cambio, yo cada vez que encuentro una foto de cuando lo compré me da un sustito!

Queda bien hasta en el monte... Jajaja