TAVINYO

Yo la colocaría antes del filtro

Hermano siempre se aprende haun que tenemos estos muy por mano

@Carlisu84 creo que el compañero se refiere a esto https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/200454-cambio-filtro-recirculacion-de-gases/

Hola buenas el cambio automático a mi no me gusta i más en los b6 /b7 que tanto problemas an dado Sobre el 2.0tfsi hay unas cuantas cosas que revisar Casquillo de bomba El consumo de aceite La carbonilla en las valvulas I alguna membrana del turbo que con el tiempo se estropea (son unos 70€ )

Gracias hermano Tu sabes que a mi me gusta las cosas bien echas

Aregla la pérdida de gazoil primero i después cambia si hace falta algún inyector Pero paso a paso

Hola i bienvenido @Igorbatuca En un principio tendrás que cambiar la bomba tándem (a si se llama) para la pérdida de gazoil si pierde gazoil puede perder precion en la remota de combustible. Otra cosa si se cambia un inyector se cambia todas las juntas nuevas i se verifica si el asiento del injerto esta bien estos coche con el tiempo pecan de esto . Yo no lo veo mui claro,por que no te lo soluciono el primer mecanismo? Los inyectores que montastes ( en los tres talleres ) eran nuevos ,reconstruidos o te ocasion ?

Hola buenas Familia Hoy hemos pintado las pinzas i montado las chapaletas DTM

Ventilación estacionaria Es cuando el coche llega a una temperatura alta dentro i se enciende el ventilador del clima para cuando subas que esté el habitáculo a una temperatura óptima (no se enciedecel compresor de aire acondicionado) solo mete aire fresco de fuera Peri para dicho extra que creo que no lo tiene mucha gente tienes que tener techo solar pero no es transparente lleva un placa que carga la batería para no quedarte tirado sin corriente Espero aver aclarado tu duda

Hola familia Hoy toca cambiar el vaso de expancion ,ia que el antiguo está descolorido i aparte tenía una agrieta que en cualquier momento podía empezar a perder anticongelante

Yo tengo el mismo motor ahora tengo 5W40 PETRONAS i gasta aceite no mucho pero a unos 10.000km medio litro por all

Hola robert Precioso es S6 un auténtico misil i encima el V10 A disfrutarlo i a quemas depósitos

Las llantas originales las tengo guardadas

Carlos tu lo vas a probar i si no es el DTM será en rs4 b5 o el rs4 b7 (buno lo probastes pero de copiloto )tu algo probarás SEGURO de esto no hay duda

Si la pintaré en negro ahora no se si brillo o mate

Primero tu ven ya depues hablamos☺☺☺

Hola buenas @AGUS. AVANT. A4 Si para acceder al motor tendrás que destapizar todo el lado derecho del maletero Un saludo

Creo que son 320 pero no me hagas caso Compre las chapaletas en ebay las imprime i después a pintar En la foto se aprecia el muelle oxidado este es el original del coche la chapaletas montada es la que pinte

Hola Si no me equivoco 6n o 10n La tapa de balancines es 10n 100% pero la EGR no recuerdo pero por all debe estas

Buenas familia hoy toca un detalle muy bonito chapaletas DTM Las chapaletas eran normales i las pegatinas me las hizo un amigo que se dedica a rotula Ahora solo hace falta darle otra mano de laca para que las pegatinas no salten

Cuando quieres ven

Gracias Carlos haun queda un poco para dejarlo a mi gusto

Yo e vivido en varias comunidades i en todas hay un toca cojo..s lo malo que tu donde aparcas es un garaje comunitario i all te toca trabar Si puedes lo sullo es una casa propia pero por supuesto no todo el mundo tiene el poder adquisitivo Y no pensaste que alomejor es el mismo tío de la comunida en ves de los ocupas???

Yo uno me iría por un RS3. Para mi me parece caro 32.000 mil un S3 hay rs3 del 2016 por 38/39 mil Siempre tiene mas valor un RS3 que un S3

Hola buenas lo que yo si haría es montar la junta de 9 mm a si te entrara menos carbonilla en el motor Yo la monté en todos los coches diésel que tuve