TAVINYO

Hola Las mías son ET 42 si no me equivoco 8.9 R19 las que montaba el audi a6 sline 4f

@Uno bote Sobre el consumo...... Si vas tranquilo (pero tranquilo de verda acariciando el pesar del accelerado ) un 9L Si vas a muerte un 20L ( i puede que más 23/25) Y Mixto 13/14 El deposito es de 65 litros a si que has cálculos Es seguro ...... Io lo tenía asegurado con Mafre 600€al año póliza 10 Robo,incendio, lunas ,animales , i alguna cosa más que no recuerdo Si te compras un S4 ten en cuenta si se le cambio los patines de la distribución que se rompen (es una enfermedad de estos V8 4.2) i la avería es un poca cara no lo que vale el material es la mano de obra que se tiene que sacar motor Esta foto es de mi motor cuando le hice los patines

Seguro que la batería o la tienes descarga O si es la original se a muerto Prueba cambiar la batería o algún coche que te dé corriente con los cables

Hola Si el DPF está sucio ,tapado ,hay una pérdida de potencia i te entra el LIMP mod tienes que hacerle una regeneración forzada con el coche en marcha circulando puedes la regeneración puede durar hasta 50 km, normalmente se soluciona el problema

Sobre el consumo lo veo un poco elevado un poco bastante Tambie influye si haces ciudad o carratera Estos coches el 170 cv el pulmón del turbo es eléctrico i con el tiempo se rompe los diendes del pulmón esto tambie es una enfermedad que tienes estos coches i entra el LIMP mod

@Jorge.bascu Las llantas tullas son de A5 llevan ET29 le quedan preciosas al coche no se si pasarás ITV sobre la restauración un 10 te paso una foto como le quedaría bien a pintar el centro

Una pregunta tonta Como esta la distribución calada A mi me paso que el antiguo dueño la cambió la distribución i la cambio mal i de all venía el tembleque

Hola buenas El compresor no hace falta configurar Mira el filtro del circuito si está sucio Te ago una foto donde esta situado Si tienes que cambiar otraves el compresor all hay trabajando por que esta mui mal situado

Si te molesta mucho lo del sensor lo puedes anular con el vag como que no lo tienes montado

Hola i bienvenido Lo del taco del motor con el sensor vale unos 70€ i sin sensor 40€ (fuera de origen) Lo del enfriador de gases que lo tienes desconectado las mangueras es seguro que el enfriador está agujereado tambien al estar anulado seguro que tampoco te funciona la calefacion 100% te sale solo aire templado Lo de sacar el taco del lado acompañante es fácil no es mui difícil con una llave de 13 io cambie unos cuantos

jod** pues valla m....a

En autodoc vale 35€ el cubre carter En desguaces te pedirá lo mismo o mad i no esta nuevo

Cambia el radiador de calefacción no se tiene que desmontar el salpicadero solo cambien en un a4 b7 por que estaba perforado Me costó cambiarlo una hora Nuevo vale unos 75€

Buena elección Mejor el DTM sobre las llantas no le queda mui bien (para mi gusto) mejor una BBS

Creo que el sendor está diciendo que se va a morir o hay algo de suciedad en el A mi me paso algo parecido le metí un limpia motores antes del cambio de aceite , cambie el acceite i nunca más me a vuelto a aparecer el chivato

Otro que a recibido la carta de la campaña A ver cuando me hago un hueco i llamo a Audi a pedir cita

Pues si diego Cuanto tiempo Pero creo que no pararé a qui ..... un RS6 o R8

Hola bienvenido Sobre el ruido de los altavoces lo tengo igual que tu i te puedo decir seguro que es del bluetooth Te comento cuando compre el coche tenía un parrot puesto se lo quite i investigando me di cuenta que la centralita de bluetooth que llevaba el coche estaba KO la cambie con una que tenía en casa i todo original Desde que monte la centralita bluetooth empezó el ruido en los altavoces A ver cuando subo a Barcelona i pruebas el mío a ver si el ruido de AIRE que dices es normal

Io diría rodamiento

Sobre el soporte motor si que hay fuera de origen Con sensor unos 75€ Sin sendor unos 45€

Bienvenido Bonita preparación le estás metiendo

Si efectivamente se tiene que borrar todas las llaves i después codificar de nuevo Cuando tuve el s4 e codificado el mando con el vag ahora no me preguntes donde entre que no me recuerdo

Io le echo este acceite i sirve para nuestros coche El coche que llevas tiene filtro de partículas tienes que echar un acceite para filtro de partículas si no le cortas la vida del filtro al tener que hacer más regeneraciones https://lubricantes-online.com/epages/eb2659.mobile/es_ES/?ObjectID=82376922

Existen en gasolina pero no en Europa por no cumplir los límites de contaminación Solo se venderán e ASIA ,USA i algún continente más que no recuerdo