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TAVINYO

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Todo lo publicado por TAVINYO

  1. Hola buenas Una foto de mis dos RS4 de la casita
  2. Depende el uso que le das al coche yo le montaría las originales Otra opción es BOSCH Marca BREMBO (no lo más barato por qué tiene segunda marca ) De origen montan TRW
  3. https://www.recambiosdiez.com/a4-b6-00-04/68628-filtro-admision-audi-a4-b6-b7-00-07-9909908113256.html Echa un vistazo
  4. Te cuento mi experiencia Hace unos 10 años i más tuve un 1.9 TDI con Stage1 , daba unos 170cv Con el embrague de serie ( cambiado ) Cuando pisaba el acelerador a fondo el par hacia temblar el embrague por el exceso de PAR Todo lo demás de serie Filtro de aire de papel Turbo original etc La REPRO me la hizo un ex forero Mi humilde opinión es que le hagas un Stage1 pero no muy agresivo si no a la larga la mecánica sufrirá i cada dos por tres al mecánico. Y si quieres un filtro KN busca uno que entre en su caja original, recibirá más aire FRIO.
  5. Buenas @Javier22 No sería mejor poner un filtro KN en su caja original? Haun que los filtros KN sin REPRO no se nota nada en rendimiento ,muchas veces es efecto placebo Saludos
  6. Hola buenas Llevo mucho tiempo sin escribir en este hilo La familia Audi a aumentado. Creo que para bien El moderador @Carlisu84de este subforo tuvo la oportunidad de ver y toca la nueva adquisición Un abrazo fuerte Carlos El azulito sique parado en modo hibernación Espero que disfrutéis de las fotos I por último una foto del abuelito
  7. Los módulos ABS suelen fallar Muchas veces la culpa es la BATERÍA,al estar débil por la mañana cuando se intenta arrancar suelen aver picos de tensión i los picos son los que estropean la centralita ABS
  8. Hola buenas No hay que sacar el motor para sacar la caja de cambio pero tendrás que colgar el motor ya que para sacar la caja tienes que soltar la cuna , lleva tres tornillos de tor que es bastante difícil de sacar aparte los tornillos de los colector de escape que es un infierno Pero con paciencia todo se puede Si te salta la segunda más seguro que tendrás un sincron de la caja tocado ,tendrás que abrir caja de cambio Un saludo
  9. Hola buenas Si necesitas un buen escape yo te recomiendo el CAPRISTO . No son nada baratos pero es música celestial,nada que ver con los escapes convencionales . https://capristo.es/02-au-005-03-013-audi-rs4-b9-rs5-coupe-escape-con-valvulas-con-tubos-centrales-y-puntas-de-carbono-ces3-con-ece/ Te paso el enlace por si le quieres echar un vistazo
  10. Bienvenido de nuevo Rober Nos gusta volver a verte por ASI con tu nuevo Audi Eso sí este S6 V10 nos dio mucho dolor de cabeza pero todo está solucionado y a disfrutar. A ver si salimos de ruta un fin de semana o al menos almorzar Un saludo
  11. Hola buenas Yo iría a MTM haun que son unos 6000€ pero tienes garantía etc O la segunda opción es esta https://www.mtm-usa.com/products/m-cantronic-gen-ii-audi-rs3-8y-gpf-465-hp Yo no dejaría a nadie que me manipule la centralita ya que después vienen los problemas Un saludo A por cierto bonito aparato que lo disfrutes
  12. Buenas Un amigo mío le pasa exactamente lo mismo , se le quema una resistencia en unas de las centralitas i no se sabe por qué Lleva a si unos 3 años de taller en taller Lleva cambiando las centralitas , clonadas i no da con el fallo Veo que es un fallo bastante común en los V10 Ia me dirás si solucionas te el problema. Un saludo
  13. Hola buenas Te dejo la referencia por si las moscas 06B103475AJ Compraría una de desguace en tu lugar i cursaría los dedos Cambiando la junta nueva i los tornillos I apretar con dinamométrica
  14. Cada vez estoy más enamorado de este azulito
  15. La verda quedó muy bien
  16. Hola buenas Llevó tiempo sin escribir Hoy le tocó tapizar el techo del DTM lo típico de los techos que con el tiempo se despegan
  17. Muy buenas RAUL Los soportes del motor de los A4 b6 si no son originales o marca MEYLE el caucho es muy duro y te transmiten las vibraciones que nos cuentas Aparte uno de los tacos de motor va con sensor lo sullo en montar uno igual Un saludo
  18. Gracias por el Brico tan bueno Tengo el tempomat montado i activado El mío es un S3 i se codifica un poco diferente 1000 GRACIAS Un saludo
  19. Precioso R8 Los sueños son para conseguirlos . Ahora es hora de disfrutar. Se está sensación,( QUE TIENES AHORA) cuando compre mi RS4 no me lo creía i baja varias veces en el garaje hasta asimilarlo UN SALUDO
  20. Hola buenas @isma_vw Este brillo lo hice hace años Si quieres cambiar los escapes el quitar i poner no tiene nada de misterio. Eso sí tendrás que quitar la chapa anticalorica del lado derecho del coche donante,ya que tú coche no viene con ella. Aparte cuando de desmontará el escapó( coche donante que sea con los soportes,necesitarás el soporte lado derecho,por qué tú coche no viene con el I por último el coche donante no puede ser QUATTRO ( si tú coche no lo es) Un saludo
  21. TAVINYO

    Batería RS4 B7

    Hoy me a dejado la batería de mi RS4 E decidido en montar una BOSCH de 110AH y 920A de arranque
  22. Hola buenas En un principio se puede montar el motor no hay nada diferente. La caja de cambio se acopla lo único que si es manual llevará bimasa si es automático llevará convertidor Un saludo
  23. Todo sique funcionando El problema de estos altavoces es la humedad que entra cuando lavamanos los coches con la manguera a presión. Ya nos comentarás cómo te quedó a ti Un saludo
  24. También si el navegador no se actualizado no se le activa el AUX haun que tú el código lo pones bien . Se actualiza metiendo un CD map del 2020 Un saludo
  25. Hola buenas Echa un vistazo en eBay Alguna vez e comprado pastillas (no para el RS4) Para el A4 DTM Seguro que en concesionario valen 1000€ cada uno .