Teo j

Vamos a ver compañero , las hibrid que probaste que ancho tienen. Te lo digo por que si son 8x18 et 42 te valen sin problema no te rozará en ningún lado , sin embargo me dices que son 8.5 et 42 te digo que ni te molestes. Confirma este dato y vemos si te puedes montar esas preciosas llantas Edito : viendo este otro hilo que tienes abierto. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/337481-llantas-rotor-18-de-a5-en-a3/ Dices que son 8x18 et 42 pues yo te digo que esa llanta cargo con 5 no roza te lo digo por experiencia por que yo e tenido esas medidas en mi coche y no roza , puedes montarla perfectamente.

Gracias reynols pronto iré por allí , a ver si os veo Saludos

Gracias Gabri Fabián y compañía ,se acerca el final pero lo bueno es que no se irá muy lejos se queda aquí en el foro y lo mejor de todo en muy buenas manos. Muchas gracias a todos . Buenas noches Saludos.

Qué bonito esta ese plata Javi . Creo que es unos de mis colores candidatos para mi próximo coche. Felices fiestas Cobos .

Y lo mas importante , cuantos leuros? Sino es mucho preguntar

Como se nota donde hay dinero .. Los demás tenemos calderilla . Yo de mayor quiero ser como tu , las vacaciones de un ministros el trabajo del rey y el dinero del Juantxope .

Tranquilo Ismael tengo un juego del mismo modelo quel tuyo nuevo en casa que ni si quiera e estrenado .

Pon las rs4 otra vez Víctor que no se diga jajajajja

Lo mismo digo Manel , pronto subiré por tus tierras si puedo me paso a saludar por la gasolinera . Cuídate tio, un saludo.

Si son et 45 no son originales por que las originales en 18 son ET 54 y en 19 que son las mías et 50

Rotor en 18 pequeñas mejor rs4 ese modelo que has comprado se ven mas grandes. Pero deberías seguir con el hilo que tienes abierto más abajo por que sino esto se satura ....

Gracias chicos por vuestras palabras es de agradecer . David puedes escribirme por Wasap siempre que quieras al igual que Víctor y que todos yo estaré encantado de atenderos a todos. Héctor no es un Mercedes de echo aun no se cual será el candidato exacto ya os diré. Saludos

Como dice el título tras casi 5 años compartiendo con todos vosotros buenos y malos momentos a llegado la hora de deshacerse de el mejor coche que e tenido hasta la fecha y en el que más dinero e invertido y mas ilusiones me a dado . Agradecer a todos esos foreros que tan buenos ratos hemos pasado ,gracias por vuestro tiempo y espero que sigáis dando guerra por estos lares. Me despido diciendo esto no es hasta siempre sino un hasta luego . Saludos.

Lo veo difícil MYR quito las fotos hace mucho tiempo contactar con el por MP . Saludos

Y no te roza apenas verda ? Jajajaj

Esta pidiendo ayuda de una rejilla no que le des tu opinión de si te gusta o no ,si a el le gusta que mas dará que te guste a ti. Respecto a la rejilla como dice el compañero rlauren tiene pinta de ser muy parecida a la original , de todos modos a ver si algún forero de bcn te echa un cable.suerte

Compañero el ET tiene mucho que ver en una llanta ,es decir si pones llantas con et menor de 45 en 8,5 de ancho vas a sacar la rueda por fuera de la aleta y en el primer desnivel jodes aleta goma y lo que pilles . Yo te aconsejo estas medidas Ancho. ET 7. 42 7,5. 43 8. 44 8,5. 45 Todo lo que sea mas ancho de 8,5 olvídate por que las llantas rozan con el brazo de la suspensión por dentro y te lo digo por queen su día compre unas 9 de ancho y no las pude montar salvo poner un separador de 0.5 mm pero la llanta se salía dela aleta 1cm y te hablo que tenía et 52 así pues imagínate en tu A3 unas llantas 8,5 de ancho mas et 35 . Edito , no lo se de fijo pero los a5 con las anchuras de gomas que montan me atrevería a decir que llevan 9 de ancho . Saludos

No pasas ni itv con eso por que sobrepasas ancho de vía .

Desde luego que en lugar de de AUDI sport ibérica se podría llamar AUDI sport llorones, no entiendo esas contestaciones chulescas de Javiybea y de tome , el compañero Spool a dicho su comentario sin faltar el respeto al igual que el compañero mocho y es la cruda realidad, pero parece ser que solo se pueden alagar a la gente . Solo Víctor es libre de hacer y deshacer a su antojo con su coche y pidiendo consejo aquí se enfrenta a críticas y alagos. Saludos.

Pero ese coche no es un a3 restilyng. Todos los a3 restilyng llevan aro bien sea negro o cromado . Pero esa foto que has puesto me atrevería a decir que la forma que hace el paragolpes es un pre restilyng

Por dentro con 8 de ancho? Eso es imposible chato , o tienes algo mal o tu crees que te roza por dentro y en realidad es por fuera. Saludos.

Hola compañero , tira de las rejillas sin miedo hacia fuera y una vez quitadas con las mismas manos quitas las patillas del viejo y pones el nuevo a presión .

Hola. Depende lo que busques, la opción más económica y sin problemas de cara a itv seguros y verdes son los Sline que están muy bien y no es nada incomoda. Luego te puedes ir a por unos muelles ,yo te recomendaría unos H&R que es lo que llevo yo con amortiguadores de serie , baja un poco mas que unos muelles Sline y eso si es un poco mas reboton. Y si lo que quieres es algo más competitivo puedes poner un kit de amortiguador y muelle o poner una suspensión roscada que es mas para gente que busca algo mas ... Saludos

Envidia sana es lo que siento al ver este hilo, agradecerte el compartir tu viaje con nosotros . Saludos.

Hombre no puedes decir que es vergonzoso por que para empezar el xenón lo montas te a posteriori y por que los faros no son nuevo , yo cuando compre el coche lo pedí con ese extra por que es algo muy difícil de montar a posteriori.