NandoTT

Yo pase de 16" a 18" y la verdad note mucho el cambio , tanto en perdida de reaccion como la sensacion de "jugueTTe" , el coche antes era mas divertido pero mas inestable. Ahora ya "acostumbrado" noto que he ganado muchisimo en agarre y paso por curva...respecto al consumo un pelin mas.... pero nada significativo. Lo que si se nota es el turbo... de salir con 40grados a cuando hace mas fresquito........os pasa???

Algo parecido nos ocurria a AnTTonio y mi, a mas vueltas .......consecuencia de la repro ..... no se si tiene algo que ver con tu caso...... pero por si "las moscas" :clap1:

Hoooola !!! yo stoy en Marlow a 35 km de Londres ...manyana paso por la City. A ver si te veo.... :clap1:

Una pasada tío !!!! si me lo lavan y " plachan" lo mismo me hacen un R-8 del TT

Gracias Copy !!! CELOSON !!!........

Aprovecho para sugerir a los administradores que no existe ningun emoticono de desmayo total por impacto amoroso sublime que és lo que me ha producido el comentario anterior

Bueno pues como ya hice en el foro TT ( y no encuentro ) , inauguro este post donde podemos preguntar por todas aquellas criaturas foreras que nos parezca y no aparezcan. Yo por ejemplo echo de menos a PETO nuestro "escuálido " forero de Huelva alguien sabe de él ???

Que si no tienen ustedes problema yo me apunto y nos conocemos PD:que el coche de Ruly hay que verlo ( yo creo que és uno de esos a escala con photochop )

Amo a vé , yo digo lo de complicarse la vida porque para montar todo eso y que funcione a la perfección a de ser un profesional muy muy bueno....si nó luego siempre bienen los problemillas que te traen de "cabeza" , pero vamos teniendo pasta y ganas ...... Respecto al Turbo creo que és una buena opción .....claro que ganas en CV , pero tendras que acompañarlo con un sistema de refrigeración "reforzado" , eléctrónica , manguitos de silicona. Juer con la novata!!!! Había por ahí una válvula que regulaba el turbo swiss machine o algo así !!! Nos ilustren please!!!

Para 300HPs o mas necesitas : Multiple flanche T25 Turbo Garret GT2871R o superior Inyectores 440cc o 630cc Software Big Turbo , no te sirve el que tienes. Yo te lo puedo vender si lo deseas. Bomba en linea Walbro Bajada de Escape nueva Tuberia Admision Lineas de Agua y aceite Ganas de gastarte una pasta Complicarte la vida un montón Ansia de disfrute caballil ( eso sí)

Impresionante!!!! algo excesiva para mi gusto pero llamativa al máximo Has tenido que agrandar los huecos del Real no???

A ver!!!! Yo tengo la Concert II y la forma de sintonizar es la siguiente: -Pulsas la tecla MENU ( en la pantalla aparece SEARCH) -Giras el regulador..osea el boton redondo de la dcha hasta que aparezca MANUAL Yy buscara a intervalos de 0,1 mhz Si pulsas la tecla MENU y tras aparecer SEARCH giras el regulador te aparecera SENSITIVY con el que en modo LOCAL o DX cambia de sensibilidad de recepción LOCAL para recepción cercana y DX para señales débiles. Espero que te ayude en algo...suerte !!!!

Ya me has dao el día !!!!

Bienvenido!!!... si sigues por este foro dentro de una temporada...ya nos contaras si le has "retocado" o no !!!! Es un virus mu peligrosoooo

Bienvenido !!!! Los 78.000 km (si son reales) no son muchos para un TT ... y respecto a los espejos sí están algo durillos pero haciendo un pelin de fuerza hacia arriba y al lateral los plegaras sin problemas A disfruTTarlo!!!l

una salvajada !!!! El forero PedriTTo tenía algo parecido :clap1:

Pues un placer en ser el primero esta vez en darte la Bienvenida rulyTT , ya me pareció que me sonaba mucho ese nick!!!! Enga!!! unas fotillos de ese bugy :ranting2:

No lo dudes ni un momento eh! tienes mi movil? Nop, pero ya te dejaré caer un MP cuando vaya a subir :ranting2: Ves como nunca se sabe cuando puede volver el amor....... :ranting2:

Leches!!! animalito !!!! Yo una noche me llevé una oveja , bueno tonto fuí que no me la llevé ...lo que me llevé fue un faro destrozado :crying_anim:

Boston !!!! ......... tio te casas conmigo??? :crying_anim:

Norawenaaaaaaa !!!!!! :crying_anim:

Reconozco que el Roadster es precioso y ese gris dolomita de SL300D....... una pasada !!!! :crying_anim: ( compartimos color)...... pero.....como en gustos no hay nada escrito , yo me quedo con un Coupe , para mí en cuanto a linea es mucho más bonito y que conste que he tenido un cabrio. Si puedes 225 pues a por él y si te gusta más el roadster , no necesitas las mini-plazas traseras y vives en Graná .....

Gracias jomaditt!!! :crying_anim:

Animo tronk!!! te puedo decir que en estos momentos , si hay alguien que pueda comprenderte , ese soy yo , que estoy metido en una "espiral" de la cual tengo que salir y no encuentro la forma. Los compis ya te han dicho todo , pero solo tú , hablando contigo , sabras que camino seguir.......no te marques tiempos , el amor aveces no caduca lo rápido que quisieramos , pero si és cierto que otra ilusion llegará y te hará olvidar. Pá lante !!! campeón !!!!