NandoTT

Mi opinión....o con todo............ o con nada.

Sin duda !!!

Bienvenido !!!!! muy bonito ese 3.2

Lo hice hace dos semanas , junto con bomba de agua , aceites , filtros , anticongelante y filtro trasero del depósito .... Coñe !!! termostato ??? ni se me habia ocurrido :crying_anim:

Buena pregunta !!!! A mí me pasa lo mismo , me imagino que lo suyo es cambiarlo todo , para obtener la mayor efectividad , pero a ver si alguno lo ha hecho y nos cuenta :crying_anim: Poder creo que se puede , peroooo...............

Pues Kalidor ...... saludos ante todo :crying_anim: Yo sinceramente en paises con un ciclo de luz bastante menor que el nuestro , si veo que es una opción aceptable de seguridad , pero en nuestra soleada España........ Bien es verdad que en dias "oscuros" o con visibilidad reducida , por diversas circunstancias, és nuestro propio sentido común el que nos hace encender las luces para ser vistos , más que para ver ....... ahora bien , si no es obligatorio muchos no lo harán, aun siendo casi imprescindible , lo lógico sería que todos fuesemos , consecuentes con ello , ¿¿ como hacer que todos cumplan con este precepto ??...... pues desgraciadamente implantando esta norma , aún no siendo "necesaria" en muchas de las ocasiones. No se si me explico

Impresionante put*da !!! si !!!

Muy buen gusto !!! es lo que me parece , el plata y los detalles en negro-carbono , hacen muy buena pareja. PD: The DocTTor ?? como tienes 163 CV ??? :drool: Repro a un 150 ?? Poco no??

GhosTT , Copyright , NachoTT , AnTTonio , AlvariTTo , Canim , CondeLecquio, Trenza, PedriTTo, Dr MuerTTe , FoTTografo, Jorge76, Elgino, #######, Rodrob....... y el menda lerenda NandoTT..................... Que me perdonen los que me dejo. Hicimos una compra conjunta de VTDA , unos cuantos....................que tiempos aquellos Turbo !!! precioso ese coche :drool:

Ten cuidado Bully ..... la verdad es que el tipo esta bastante descentrado y con esos actos es un peligro ,aunque al menos no presenta agresividad. Yo encontre una mañana una chica de + - 20 añitos que solo decía ...."Purulay !!!! " :drool: pero para mí que las "pirulas" tenian mucha culpa , el caso es que no solto prenda ...solo el "Purulay !!!" Que cosas!!! , eso sí nos reimos un monton tras la primera impresión

Al Cesped le salen Berrugas ???? :drool:

Me parece un "pepino" con bastante buena apariencia Yo como otro forero por ahí atras , pasé practicamente de un Variant ( multitrucada) a un fin de semana con una 500 y el siguiente Lunes.......... una GSX 750 !!! :drool: mariconadas las mínimas. Enhorabuena a tu amigo !!!

Ahí le has dado

Me he leido la mitad !!! buffff luego sigo .......

Bienvenido Don !!! A mi me parece que ante todo hay que respetar tu concepción de como deseas que sea tu TT y admirar el trabajo y la inversión que has realizado en ello .. Lo demás son gustos , tema muy particular y personal. Como ya te han dicho otros , yo lo haría diferente , pero admiro el valor , el trabajo y el "arrojo" para meterte en una transformación así. Hay que echarle un par de Web´S ......enhorabuena por tu TT DON DAN.

O yo leí mal jejejjj es lo que tiene eso de leer a to trapo.............. Se te entiende Kimi No huyas !!!

Saludos tropa !!! Hay por ahí algun Brico o Post para instalar led´s de posición en el MKI como Trenka ...... Estoy perdidillo del foro en los últimos tiempos y no veo ná ( del tema ehhh ) ale !!!

Ufffff!!!!!!!!!!!Pero si te faltó un pelín para destrozarla no???jajaja! Ojo con estoo!!! Que después sale caro. Saludoos!!! Si ...........ya he oido más casos sobre la Bomba de origen , la verdad el coche no mostraba ningun sintoma ( temperatura normal ) , al parecer el anticongelante de origen y la calidad de las aspas de la citada Bomba no son muy compatibles <_< fué al enseñarmela el mecánico ,cuando vi que practicamente la mitad de las aspas estaban fatal. Sobre la correa , llevaba ya tiempo en mi "mente" sobre todo porque con la repro , se exige más y se debe cuidar más.....pero circunstancias diversas , el verano y el cambio de gomas , me retrasaron un pelin. La correa estaba bien ,pero efectivamente Ojo con eso !!!! , aun así entre unas cosas y otras 1400€ .... sale caro !!! pero no tanto como un "roto". Ahora la Hormiga aTTómica esta en su punto

Un poco macabro el comentario, no crees? De buen rollo Cierto !!!! sorry

Pues no quiero jod*r la primicia pero creo que el amigo Trenza tiene importanes novedades que ofrecernos Fiera total !!!

La cambié la semana pasada , en un buen taller ( no Audi) junto con la Bomba de agua , que por cierto estaba totalmente destrozada , habiendole hecho siempre su mantenimiento ( cambios de anticongelante). La cambié con 97000 Km , kit de Distribución , aceite y filtro de gasolina del depósito ( el trasero) 620€. La verdad según el manual dura más , pero en vista de como me enseñaron la Bomba del agua no me fio no un pelin

Precioso Tío !!! un poco "ladeado " para la aproximación no??? Espero que si es un Audi A-vion , no tenga el acabado "Spanair"

De Bus .....la 52 y mejor que la 9 la 7 ( me estan volviendo loco con esta ...mejor la 52) , con esa no tendras que hacer transbordo , te deja bastante cerca. La estación de Colombia , ni PIO XII no te dejan muy lejos tienes que andar , pero unos minutos . Un Placer , si necesitas algo ya sabes.