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Todo lo publicado por Vagspeed
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Utiliza los partners del foro, tendras ventajas . En Palma tenemos distribuidor . saludos!
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Monta una DTM en 18". saludos!
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Mi consejo es que lleves el coche a un taller. Te vas a gastar un poco más pero lo vas a resolver antes. Puedes repararla en Menigar. Por ejemplo.
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Si haces en Google la búsqueda en inglés lo encuentras fácil, de verdad. Escribe: audi s4 b5 ECU pin out por ejemplo. No puedes utilizar la señal del otro inyector porque tiene Inyeccion secuencial
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Has verificado que no sale de la ECU. Si no sale de la ECU arréglala o compra una nueva.
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Si, nosotros los tenemos. No hace falta comprar todo el kit. Si deseas más información info@vagspeed.com
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Esa reparación es fácil de diagnosticar. ¿ de dónde eres?
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Utiliza el subforo de preparaciones, es más adecuado para esta consulta y lo veremos antes. Como patrocinadores del ASÍ comentarte que si lo realizas con Vagspeed Motorsport tendrás ventajas exclusivas. Más información : info@vagspeed.com
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El vehículo ya la lleva de serie. Hace la misma funcion
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Recirculadas o de descarga externa?
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Para los diésel no son adecuadas técnicamente.
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Todo lo que hagáis tiene que saberlo y aconsejaroslo quien os haga la electrónica, todo lo que hagáis fuera de ahí es perder el tiempo, por qué lo haréis dos veces. Para ese turbo no necesitas inyectores de 550.
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Andamos todos perdidos. Si montas turbos de rs4, necesitas inyectores minimo de caudal de RS4, el caudalimetro no es necesario hasta 420cv, Intercoolers sobredimensionados y minimo downpipes. Nosotros tenemos varios hechos en Madrid, todos con motor estock entre 395 y 420cv.
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Hola, os dejamos uno de nuestros ultimos trabajos, esperamos que os guste.
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Hola, os dejamos uno de nuestros ultimos trabajos, esperamos que os guste.
- 6 respuestas
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¿Alguien ha hecho repro con Benjamín en Asturias?
Vagspeed responde a Sjack de discusión en Preparación Audi
Hola, en Cantabria no, pero en Burgos tenemos punto de venta Vagspeed / APR. saludos! -
Repro con TEAMRACING Asturias....¿experiencias?
Vagspeed responde a Sjack de discusión en Preparación Audi
Ellos son distribuidores de APR, las que hacen ellos no se quien las hace, ellos no, va alguien alli. Si vas a team racing y preguntas por APR comentanos despues tu impresion. Si tienes cualquier duda, contacta con nosotros, somos los importadores y team racing nuestros distribuidores en Asturias. saludos. -
Creo que os estais confundiendo, de todas forma , se nota que jugais con coches que tienen un coste infimo, entiendo que entonces os arriesgueis a jugarosla. El problema es que a pesar de tener vehiculos que a lo mejor de segunda mano pueden costar menos de 6000€, si meteis la pata y provocais una averia, la averia es la de un coche de 35.000€, no la de un utilitario de 6000€. Si quereis tocar, os animo a que aprendais. Esto dista mucho de saber instalar el windows etc... Hay muchos cursos en el extranjero, si tras estudiar una Ingeniera y saber ingles y/o aleman con un nivel tecnico alto quereis hacerlos, podemos empezar por aqui EFI university. Todo lo demas, es tirar el dinero y el tiempo. Yo creo que pagar por una electronica bien desarrollada, con garantias, no tiene precio. Es imposible que con vuestros medios algun dia podrais realizar algo igual sin riesgos y gastando muchisimo mas. Un saludo.
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¿Alguien ha hecho repro con Benjamín en Asturias?
Vagspeed responde a Sjack de discusión en Preparación Audi
Hola, ¿ no te has planteado hacerla con los partners de Audi Sport Iberica? . Hay muchas razones por las cuales creo que deberias plantearte otras opciones ya que desde los inicios de Audi Sport Iberica....: - Vagspeed / APR llevan 15 años en el sector ofreciendo sus servicios a nivel nacional. - Importadores oficiales en exclusiva para España de APR - Contamos con las mas modernas instalaciones y un banco de pruebas único en España que permitira medir la potencia de tu vehículo con unas condiciones de medida a nivel de refrigeración únicas. - Distribuidores para España de VW racing. - realizamos las electronicas a medida para los vehiculos TDI de VW racing canarias desde hace mas de 10 años, dando cobertura al equipo oficial y a los no oficiales. Estando en Asturias, puedes dirigirte a Team Racing, distribuidor zonal de APR, eso si! indica que quieres una electrónica de APR, puesto que Team racing tambien realiza electronicas propias. Cualquier duda, haznoslo saber. -
AUDI S5 4.2 V8 FSI. Puesta a punto + APR stage 1 95 RON
Vagspeed publicó una discusión en Audi S / R / RS
Os dejo uno de los últimos trabajos realizados. Se trata de un Audi S5 de la primera serie, 4.2 FSi V8. El cliente vino desde Asturias a realizar una prueba en banco de cara a verificar una perdida de rendimiento. Antes de realizar la prueba comprobamos que perdia liquido refrigerante. El cliente procede a dejar el vehículo en nuestras instalaciones y aprovechar para ver el estado del vehículo, limpiar admisión y reprogramar. Espero que os guste. El coche lleva soft de 95 siempre cuando va de viaje en autopista, una pena no haber podido cargar soft de 98 con gasolina de 98 en el depósito. Una vez hagais click en el link, darle al botón de "siguiente" para ir viendo toda la galeria de imágenes, curvas etc... https://www.facebook.com/VAGSPEED.MOTORSPORT/photos/ms.c.eJxdzMkNwAAMAsGOIh8Ym~;4bi~;KKxHe0kJFTw150zzL05C9UmSxcmL46uGh9JVkDhov8Gcfy5j55AWGVJ9c~-.bps.a.10152563743247609.1073741848.122352332608/10152563743357609/?type=1&theater- 3 respuestas
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- RS5
- LIMPIEZA DE VALVULAS
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AUDI S5 4.2 V8 FSI. Puesta a punto + APR stage 1 95 RON
Vagspeed publicó una discusión en Preparación Audi
Os dejo uno de los últimos trabajos realizados. Se trata de un Audi S5 de la primera serie, 4.2 FSi V8. El cliente vino desde Asturias a realizar una prueba en banco de cara a verificar una perdida de rendimiento. Antes de realizar la prueba comprobamos que perdia liquido refrigerante. El cliente procede a dejar el vehículo en nuestras instalaciones y aprovechar para ver el estado del vehículo, limpiar admisión y reprogramar. Espero que os guste. El coche lleva soft de 95 siempre cuando va de viaje en autopista, una pena no haber podido cargar soft de 98 con gasolina de 98 en el depósito. Una vez hagais click en el link, darle al botón de "siguiente" para ir viendo toda la galeria de imágenes, curvas etc... https://www.facebook.com/VAGSPEED.MOTORSPORT/photos/ms.c.eJxdzMkNwAAMAsGOIh8Ym~;4bi~;KKxHe0kJFTw150zzL05C9UmSxcmL46uGh9JVkDhov8Gcfy5j55AWGVJ9c~-.bps.a.10152563743247609.1073741848.122352332608/10152563743357609/?type=1&theater -
Aqui os dejamos este A7 de un forero de ASI. 700 Nm de par capados por cartografia vs 630 Nm de par de origen segun cartografia. Saludos.
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Un trabajo de la pasada semana, tras la promocion que tuvimos hasta el dia 30 de abril. Antes de que pregunteis, el coche tiene limitacion en la caja, y por lo menos en quinta, cambia de marcha entorno a las 3800 rpm.
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Aqui os dejamos este A7. 700 Nm de par capados por cartografia vs 630 Nm de par de origen segun cartografia. Saludos.