Jump to content

Vagspeed

Partners
  • Mensajes

    141
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Vagspeed

  1. Gracias por el feed back . A disfrutarlo!
  2. Os dejo un video interesante, a ver que os parece, Audi RS3, APR. 385cv. En nuestras instalaciones de Madrid. saludos. https://www.facebook.com/video.php?v=1588191251409667
  3. Reprogramalo, Tu coche tiene DPF, acabaras teniendo problemas.
  4. Otro trabajo mas.
  5. Mas graficas de 3.0 tdi, en este caso un A5.
  6. Os dejamos trabajos de las ultimas fechas. Stage 1 Stage 2
  7. Hola , como patrocinadores del foro y partners, tienes mejores opciones de mas calidad, asi con mayor preparacion y conocimiento que las comentadas. Por otro lado, en el caso de tu coche, si tienes problemas cada 100.000km, piensa en cambiar de suministrador de combustible asi como cambiar el filtro asiduamente, si, se que el filtro es carisimo, pero no tendrias la cantidad de problemas que tienes cada 100.000 km. Por otro lado, tu coche es common rail, un tdi 110 es un bomba inyectora, Es como asemejar una piña a un melon, no tienen que ver nada, ambas son frutas, ambos son TDI´s. Si quieres preparar o arreglar tu 3.0 tdi opta solo por empresas legalizadas con formacion profesional, de esa manera te podras asegurar el resultado y que al dia siguiente siguen estando sitas en su misma sede social, creo que lo que buscas es un profesional, no una persona con un ordenador de 300€ del media market y un cable pirata. Si quieres mas info, en el subforo de preparaciones tienes graficas de motores 3.0 tdi, contamos con maquinas originales de diagnosis y codificacion de modulos.
  8. mandanos un correo a info@vagspeed.com y te informamos. saludos.
  9. Hola a todos, como partner de Audi sport iberica y tras una solicitud por parte de la empresa lider a nivel mundial en suministro de turbocompresores para automocion, Necesitamos una unidad de a3 2.0 tdi 140 bkd FWD, estrictamente de serie a nivel de motor y / o escape. Por favor, para mas informacion contactar con nosotros en info@vagspeed.com No perdais la oportunidad, de verdad, es muy interesante!!
  10. Buenas, echarle un vistazo a los partners del foro y quitaros de inventos. <_< saludos!
  11. Buenas, hay muchisima informacion en los foros, son casi ya 10 años desde que se empezo a comercializar y las opciones son amplisimas. Si quieres trabajar sobre seguro y sin pega alguna, te aconsejamos que optes por nuestro producto. Como partner del foro , cuentas con descuento sobre el pvp y siempre con el 100% de las garantias de un producto desarrollado por Vagspeed. Si lo deseas , contacta con nosotros en info@vagspeed.com y te informamos. PD. ¡ tu coche se engloba dentro de las electronicas low cost!, eso significa que nadie te ofrecera a nivel nacional un software mas depurado a un coste tan bajo. saludos!
  12. Para que podais acceder de una manera mas rapida y sencilla, os informamos como partners del foro, que durante el mes de junio tenemos dos ofertas vigentes de la mano de APR. 30% directo en las electronicas de APR, segun tarifa www.goapr.eu , no hacer seguimiento de la web www.goapr.es no es una web oficial bajo la tutela de APR con distribuidores 100% autorizados. 50% directo en las electronicas siguiendo la promocion "challenge APR". Echar un vistazo a las opciones, es una buena oportunidad! http://smlk.es/hZd0ds http://smlk.es/HED5OJ
  13. Os adjunto un video de una de nuestras ultimas preparaciones.... https://www.facebook.com/photo.php?v=10151847601287609&set=vb.122352332608&type=2&theater
  14. Os dejo uno de nuestros ultimos trabajos , esperamos os guste. Saludos! https://www.facebook.com/GoAPRSpain/photos/a.1477768359118624.1073741828.1477212762507517/1512373628991430/?type=1&theater
  15. Hola a todos, hemos decidido poner este post en el subforo de S/R/RS por que a buen seguro sera la manera mas sencilla de dar con el. Por lo visto hay un RS4 supercharger de un usuario de Algeciras o alrededores, es de suponer que sera forero de ASI. ¿ es conocido por alguien? Necesitamos contactar con el, gracias!
  16. Si es del 2013 y no llevas los nuevos motores con cilindros desconectables, el proceso es sencillo. Aun en las nuevas versiones de motor con ecu´s continental, en APR ya tenemos software disponible via obd2. Si estas en ecuador, te recomendamos contactar con tu distribuidor zonal directamente. Si tienes problemas de idioma te podemos poner en contacto con nuestra sede central en Alabama. saludos.
  17. Hola, ¿ conoces las reprogramaciones de APR?, ¿ sabias que Vagspeed Motorsport, el patrocinador oficial del foro a nivel de gestion de motor y preparaciones es el nuevo importador en España? ¿Sabias que si tienes control de velocidad podias permutar de programa entre stock, diferentes octanajes por si utilizas 95 o 98 a eleccion y modo antirrobo, asi como un modo de potencia limitada por si dejas el coche en un taller o al aparca coches de un restaurante?, todo esto y mas te lo da APR a traves de Vagspeed Motorsport. Contacta con nosotros en info@vagspeed.com o bien en el subforo de empresas colaboradoras. Te aseguramos que tendras el mejor producto del mercado con una relacion calidad-precio imbatible. Saludos!
  18. El embrague es un sachs performance. saludos
  19. Os dejo esta curva, es un coche que hicimos hace tiempo. Intercooler oem. Linea de escape anulacion de dpf con conversion a 1749vb hibrididado de turbodynamics stage 2 Gestion electronica Vagspeed Motorsport Stage 4 presion maxima 1.6 bar, sin cambiar el MAP. Toberas sobredimensionadas. Espero que os guste! Podreis verlo en el X Aniversario de ASI en el circuito de Kotar. correccion CEE Sin correccion:
  20. Hola Luis, como partners y patrocinadores del evento. ¿ por que no te acercas al evento del decimo aniversario de ASi y lo pruebas in situ? Muy probablemente para la fecha anunciemos una primicia nacional, la cual, por el coche que tienes..... yo no dejaria escapar . saludos.
  21. Si aceptais recomendacion y sois socios de ASI, os recomiendo que echeis un vistazo a los siguientes resultados: http://www.vagspeed.com/reprogramaciones-audi-a4-3.0-tdi-stage-1.html o bien: http://www.vagspeed.com/reprogramaciones-audi-a4-3.0-tdi-stage-2.html las cifras anunciadas, se ven eclipsadas por los resultados que despues solemos obtener en banco de pruebas: http://www.vagspeed.com/dyno/audi/a5-st1-vs-stock.pdf Como empresa patrocinadora del evento del X aniversario, podeis reprogramar vuestros coches insitu en el circuito de Kotar con ventajosos descuentos. Acudir al evento!!
  22. Buenas tardes, Y para un RS3, merece la pena hacerle la stage 1? Cuantos cv da de serie en banco? Gracias Un saludo Buenos días Merece la pena siempre, pues no solo se ganan cv, también par. Respecto a la potencia que da de serie en banco, no hemos tenido la ocasión de probar aun ninguno en nuestro banco, por lo que suponemos que dara la cifra declarada por el fabricante. Un saludo
  23. Los S3 suelen dar mas cv de los que declaran, por lo que es mas que posible que se pudiera llegar a esos 300cv Nosotros indicamos en nuestras STAGES la ganancia de potencia en función de la que de el motor de verdad, no de la declarada... pero no hace mucho metimos un S3 en banco y dio, de serie, mas de 283cv por lo que con nuestro STAGE 1, efectivamente, también se alcanzarían los 300cv Si quieres mas info al respecto, visita nuestra guía de aplicaciones Un saludo
  24. No lo ponemos en duda, por descontado. Eso que indicas es la potencia final verdad?? Sabéis que potencia dio de serie, sin electrónica alguna?? De ese modo se podrá saber no la potencia final, si no el incremento real, que es a lo que nos referimos nosotros Un saludo