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Jose_Noja

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Todo lo publicado por Jose_Noja

  1. Bueno gente que sepais que la averia era todo por la bateria, el radiocd me han llamado que esta perfecto, y el otro dia por tener 10 minis las luces dadas me quede sin bateria, y eso que es una bateria de 80 amperios de la casa, y hoy haciendo la prueba con las luces y contacto dao veia como bajaba la aguja del voltimetro, asi que nada ya tengo bateria nueva, por si alguno le pasa algo parecido ya sabe que hacer. Saludos!!
  2. valer no se si te vale, peo de adquirir de otro S4 o la casa. Saludos!!
  3. totalmente normal, yo tengo otro igual y con una aplicacion de movil metiendo los km que hacia y los litros que le metia me calculaba 5-5,5 litros de media, ahora un poco mas al llevar las 18"
  4. yo las llevo y hasta ahora nada, si quieres rejuvenecer el aparato van fieras.
  5. Yo tengo algun brico subido pero no se si os habra servido a alguno, en too caso 20 pavos por cada visita al post jejeje
  6. Esa es la 2 posibilidad que pienso que puedo tener, pero bueno que me revisen el radiocd son 20 pavos Gracias Mikela4!!Un coche no, va a salir un COCHAZO!!! jeje Dinero y mucho tiempo pa hacerle rodar.... peo ya le vereis rodando ya... Fui quitando fusible por fusible y relé por relé, desconecte el alternador, cierre centralizao y quite este cable y me dejo de marcar consumo, pero tengo entendido que es de bateria, y despues al quitar el radiocd me dejo de marcar consumo, y estos dias estoy sin radiocd y no tengo ningun problema de bateria . Gracias Vix aver si nos hacemos unas fotos con los 2 S4s acomplejados!! Ahi txintxeta!!!! aver si vienes y no en bici. Asi es como se deberia de llevar la radio, pero yo hasta ahora la e llevao independiente al contacto, la podia encender y apagar sin falta de dar al contacto. de chulo nada que esta mu feo, es una golosina para los chatarreros jaja ami esque me encanta ver una cosa y transormarla en un vehiculo jeje Saludos a todos!!
  7. Lo puse con contacto pa que se apague al quitar la llave, pero te puedes creer que en ese lapso de tiempo de 20 minutos quitando y dando al contacto para probar el radiocd me hecho la bateria abajo???? algo tiene que tener, si no es mu cara la averia reparo el alpine sino pues cojo otro.
  8. jaja yo tambien soy del club de -7 jajajaja JAJA, yo no se cuanto habré bajado, pero más ya me empieza a raspar en apoyos fuertes... salu2 Habra que hacer una competicion de quien decapite mas hormigas jaja
  9. Limon, fresa y pitufo!! que tiene 3 colores, jeje Ahora estare mas a menudo por aqui, aver si vienes pronto a noja con tus avants!! Saludos!!
  10. Buenas noches dueños/amantes/frikis de los audis, en mi caso amante tirando a friki. Despues de una larga temporada en trance y bastante liado he vuelto, sigo con mi chatarra rodante y otra chatarra sin rodar. Tengo un problema en el jaudi, tengo un consumo excesivo de bateria, cada vez que le dejo parao en cuestion de media hora no tiene chicha la bateria, primero me duraba horas y ahora solo minutos, asi me tire 3 meses quitando el borne cada vez que aparcaba. He estado con un polimetro, con el cable del borne negativo quitado, y con un pincho en el borne negativo y otro en el cable para medir los amperios vi que tenia un consumo de 0.14 mas o menos, y mientras un amigo miraba el poli yo me volvi loco quitando fusibles, reles, desconectar el alternador, cierre centralizao, mas fusibles que encontre por la centralita, el cierre centralizao y al final di con el culpable que era mi preciado radiocd Alpine, le quitaba y ya no habia consumo, probe a dejarle quitao una noche y wuala!! por la mañana mi trastomovil arrancó, asi que lleve el Alpine a que me lo revisen, pasando una semana me llamarian pero me dijeron que era raro raro raro y mi pregunta es? alguno de vosotros le a pasao?? yo estoy dudando que o es el radiocd o la bateria que esta agonizando ya, para el proximo capitulo os sacare de dudas y asi sabeis una cosa mas por si os pasa, que ya os digo que es un quebradero de cabeza. Para que veias que mi cochuco sigue vivo!! Y cambiando de tema, ya sabeis que ami me gustan los coches clasicos, asi que me e comprado un caballo!! jeje que no pero una cucaracha si que me e cogido, aunque no os asusteis esta mu chatarra pero poco a poco lo vereis en plan way Es un mexicano del 79, motor 1.2 de 40 cv creo, refrigerado por aire darme tiempo y hare un cochuco curioso. Saludos y ahora me movere mas por aqui y ayudare en lo que pueda. A cuidarse
  11. Ya te conteste por privao pero tambien cnt aqui para todos, yo llevo 8,5 con et35, y primero las tenia con 235/40 r18 y el unico problema que tube fue los pasos de rueda que me comi los 4 pero me importa un mojon ya que el coche viene bien aislado y tengo pensao en quitarlos para agachar aun mas el coche, alante eso si abri aletas con un bate, atras lo deje como esta, ahora al cambiar cubierta le e metido 225 unas vredestein x 105 pavos cada una y me vino con protector de llanta no creo que sea tan caro. Saludos!! http://www.youtube.com/watch?v=4LUoX-EoHLY
  12. esta curioso, pero pide una buena agachada. Saludos!!
  13. bueno vamos por partes, yo todo lo que quieres hacer yo lo tengo hecho. Kit Exterior, si quieres poner la defensa delantera S4 te va a salir una pasta, encontrarla de 2 mano es dificil y nueva te digo precio pa que te hagas una idea: Defensa 400€ 2 Soportes 160 € 2 Guias laterales 14€ 3 Rejillas 105 € Ya los antinieblas y soportes no lo se, yo las rejillas las cogi sin hueco de antiniebla. Todo eso nuevo sin pintar logicamente. Las taloneras yo las cogi nuevas en la audi por 160€ y pintado aparte. El tuyo creo que lleva unas molduras de gomas en la parte de abajo de las puertas, esas yo las cambie tambien por las de plastico y salian 100€ cada una.... y pintado aparte. La defensa trasera tambien 400€ y pintado aparte. Colas de escape, por lo general se ponen las del octavia rs que salen por 53€ nuevas tambien. Ahora el tema de llantas es un mundo, segun gustos, yo llevo llanta 18 unas BBS CH, para mi gusto BBS, Rh, Rotiform son mas o menos las llantas que mejor le pegan a estos coches, sobre todo BBS, ya segun tu presupuesto las coges de 2 mano tanto originales como replica, si te cojes replica ya sabes a lo que te expones.... te pueden salir la leche o las pones y tu volante se convierte en un vibrador...., Luego hay que jugar con la ET si quieres que te quede mas escondida al ras de aletas o algo salidas, eso ya depende de la agachada que le metas a tu coche, yo pa mi gusto las llevo a ras ya que son llantas planas mas o menos. Y por ultimo esta el agachar el coche hay gente que prefiere cambiar solo muelles, otros suspension y muelle y otros directamente ponen suspension roscada regulable en altura como es mi caso, yo tengo otro juego de suspension con muelles eibach -3 y si el coche queda algo agachao pero pa mi gusto no queda bonito, atras siempre queda ese margen que no mola, cosa que con una roscada lo pones a tu gusto ami sobre todo para las ruedas de atras me gusta la aleta que valla a ras, eso si yo me comi los paso de rueda de dentro pero vamos nada importante, la altura la decides tu, si quieres ir como un monster truck o si quieres ser Mr Quitanieves del barrio, Espero haberte ayudado. Saludos!!!
  14. Gracias compañero, me alegro que te guste. Saludos!!
  15. Si cuando das a la llave hace como un " clak" y no hace mas es la puesta en marcha, puedes probar a darla unos golpes pa salir del paso . Saludos!!
  16. Me apuesto que van a ser los tapacubos que tienes.... Saludos!!!
  17. Muchas gracias, pos cuando lo montes ya me enseñaras y hablamos de como hacemos cn el envio. La verdad que un compresor te vale pa todo... Aunque yo prefiero uno grande pa que no me vuelva tarumba el.ruido que mete suerte con ello. Saludos!!!
  18. Prueba tambien a poner la calefaccion o el aire acondicionado fuerte y mira aver si ves que por ahi gotea algo. Saludos!!
  19. Sorry por tardar, estoy sin ordenador y aqui con el movil lo hago malamente, si e visto bn si esas son las piezas que aprovecharias para la otra suspension, si me dices que lo vas a poner nuevo te lo compro toas esas piezuchas, paso de cogerlo nuevo o tener que comprar el amortiguador entero. Saludos!!
  20. No habia visto tu comentario sorry, estos b5 los cab***es tienen culo de pato, le agachas y le ves de atras y te da la sensacion que tienen el culo muy levantao aun... Cocaine yo ya no me complico mas, paso de gastarme mas dinero, yo aver si encuentro una suspen aunque sea reventada pa aprovechar copelas y sacarla barata. Saludos!!! Tenga una duda, mi suspensión de serie le voy a dar puerta, ya que esta bastante quemada del tiempo. Entonces, cuando pille para el mes el kit de amortiguadores delanteros y traseros, nose que mas me podrá hacer falta que no incluyan estos kit, por que desconozco lo que incluyen, sabes algo de esto??? Si no tienes prisa, te regalaria toda mi suspensión, lo que si te aviso que los muelles delanteros están rebajados jeje. Saludos!!! Lo mas seguro que tengas que coger la cazoleta las gomas y todo eso de los tuyos viejos (la parte de arriba del amortiguador que aguanta el muelle) para ponerselo a los nuevos que pilles ( que es lo que yo quiero conseguir) yo los muelles y botellas no me interesa pero aun asi gracias por tu ofrecimiento Saludos!!!
  21. No habia visto tu comentario sorry, estos b5 los cab***es tienen culo de pato, le agachas y le ves de atras y te da la sensacion que tienen el culo muy levantao aun... Cocaine yo ya no me complico mas, paso de gastarme mas dinero, yo aver si encuentro una suspen aunque sea reventada pa aprovechar copelas y sacarla barata. Saludos!!!
  22. Lo siento compañero, es una put*da la verdad, que hijos de .... aver si alguien sabe del tema y espero que se les pueda dar caza, Saludos!!!
  23. Joe es curioso la varieadad y pila de anecdotas que se pueden encontrar.....jejej Saludos!!!