manuavant

Vendo la Triumph,porque,a mis 46 tacos,108 caballos,como los entrega,a 12.750 rpm,mi Santa no puede venir conmigo,y,cuando salgo con los amigotes,pues de maravilla,pero para el uso estrictamente dominguero que le doy(la moto no pisa Madrid,pa los recados tengo la Beverly 500),me quiero cambiar a una Triumph Tiger 1050,que tiene 105,pero solo sube a 9750 rpm.NUNCA se me ocurriría quemar rueda,ni cortar encendido,ni poner los escapes al rojo.Ni siquiera voy a Cheste ni a Jerez,porque me da verguenza ajena ver las cosas que hacen algunos.Mi moto vive mejor que los coches de los politicos.... :cry1: saludos de Manu.

Yo estoy vendiendo mi Triumph Street triple 675......

Para ser prototipos,o concept cars,con el paso de los años,casi todo,en parte o en total pasó a la serie.Cada euro que meten en cada proto,lo rentabilizan 100x100

Revísale el grifo que regula el paso de agua caliente de la culata al radiador de la calefacción,ya que debe ser una pieza de mala calidad,que envejece mal,y no cierra del todo,con el correspondiente "guarreo" del funcionamiento del aire acondicionado,que no rinde al 100%.Mi Santa ha tenido dos,y en las dos ocasiones se lo he tenido que cambiar. Está en la tabica entre el motor y el habitáculo,y moviendo el mando de la calefacción desde dentro,lo localizas rápido.

Enhorabuena,Joaquin,a disfrutarlo y a mejorarlo (en lo posible)

Bueno,ya habran vendido suficientes entradas para salvar los muebles,y ahora salen con esto

Lo siento.Soy profesional de implantaciones de imagen corporativa desde hace 24 años,y en mi opinion,ninguno tiene garra ni aspecto de ser recordado dentro de 20 años.

joe, peazo regalo, ya me gustaria que me hiciesen ese a mi, jejjeejjejeejjej mi padre hace unos años vino a buscarme al curro con un a3 azulito muy xulo, me dijo que me lo habia comprado para mi, imaginaros como me puse, con el carnet recien sacado, sin coche, y me viene mi padre con un a3 xulisimo... que pena que resulta que era un coche de sustitucion que le dejaron los del conce... me gasto una broma... con lo feliz que habia sido yo durante esos minutos...jejejejeje !!Que cruel tu padre!!! Me ha dado una gran idea para mi niño,el año que viene :clap1:

No lo vendas.Que se lo quede la Jefa,y si dice que es muy largo,que tan grande,que si tal,me pones un MP,y que le cuente la mia,como le ha ido el cambio de un citroen c3 muy mono.... al a6 avant,como lo aparca,y como lo mueve en espacios reducidos.Por no hablar,si un dia hay un accidente,lo que va de uno a otro. Yo ni lo puse a la venta,1,9 tdi,205000 kms.....Para 7000 eur,NOS LO QUEDAMOS.Lo unico malo es que ahora duerme en la calle,y tiene toquecitos,arañacitos,y me da pena de el

!!Que te puede contestar ManuAvant,que tiene un Avant y un Variant,despues de haber tenido varios Break!!!!

Josema,esas las regalan en Makro,comprando dos latas de 5K de melocoton en almibar Las conozco bien.Soy proveedor y amigo del importador que està en Tres Cantos,al norte de Madrid.

!!Pensé que ibas a usar la bicicross BH!! Ahora en serio:Mucho cuidado ehin,que las motos son muy peligrosas

!Que pena! Un abrazo fuerte a su familia y a los amigos del Ala Gallega. Manu.

Busca el adaptador para conectar USB y toma Jack ancha,y lo podras enchufar por la toma de auriculares del iphone,como de cualquier aparato que tenga salida de cascos.Es la unica solucion.Bucea un poco en el archivo que hay bastante del tema. NO montes el adaptador de ipod,que se enchufa en el terminal ancho de debajo,porque(al menos con el iphone de 1 generacion)no vale.Vale para todos los ipod,pero NO para el telefono,por algun motivo.Yo lo comprè en ebay,lo monte en una concert2 y para el telefono no valia.Si para el ipod. Espero servirte de ayuda

No se de que te extrañas.Al fin y al cabo ibas por el CORREDOR del Henares <_<

Yo tengo la impresión de que se compran para las terrazas de verano... Son gustos, pero desde luego yo no la veo como algo que dejar a los descendientes, no tiene nada especial, dentro de 10 años nadie se acordará de ella, ya lo verás. Sigo diciendo que es una moto estupenda, que conste. Vs Estás muy equivocado y tienes razón a la vez. Las Ducati las compran dos clases de gente, los que están enamorados de ellas por su sonido, línea, motor, etc y los que las compran porque son las más bonitas y pueden lucirlas en las terrazas de verano, tal y como tu dices. Vibran un poco más que las otras por la disposición de su motor y por que son bicilíndricas pero no vibran tanto, solamente cuando van por debajo del régimen deseado, además; prefiero que vibre un poco pero que el motor te saque de la curva con sus bajos (culpables de las vibraciones) a ir a 4000 rpm con una japonesa y que no vibre pero que no salga hasta llegar a las 8000 rpm. Son las motos que yo prefiero cuando mi corazón se pone a pensar pero si lo hace mi cabeza debo decir que Honda es lo mejor y ojala no me oigan mis compañeros de Ducati. Pantah.Yo creo que deberias probar a fondo una Triumph tricilindrica,que te ofrece lo mejor de las "Bi" y las "Tetra"

ESA ES LA CORRECTA.Ahibalahostia..

Bueno,Sirap. De lo visto en la Retromovil,muy poco,y MUY CARO,así que no te pongo ni fotos.Busca en los portales de clásicas que te puse al principio.

Este fin de semana,se celebra en Madrid el salón Retromovil.Suele haber bastante mercadillo de clasicas españolas "camperas".Te miraré y fotografiaré lo que vea,y cogeré telefonos de contacto.Prepara cuartos,porque no es un asunto barato. Tambien puedes abrirte motos.net y mirar en clasicas o en el portal motoCra o lamaneta.

Unas fotitos de la Sherpa,son cASI obligatorias.......

Es porque hasta hace unas semanas,no tenian filial en España,solo un importador.A partir de ahora,tendrán nueva red de concesionarios.Pretenden ampliar su red comercial y de servicios,y se verán mas. Aqui en la zona centro hay bastantes unidades,en mi grupo hay una Tiger 1050,una Daytona 955,una Daytona 675,una Sprint 955 y mi Street Triple 675....... Claro que tambien te digo que los del conce son clientes y amigos

Esta es mi nueva maquina.Toda la vida con enduros y enormes maxitrail.....y a los 46 tacos.......Estoy encantado

Yo siempre recomiendo lo mismo:una Suzuki GS500 de segunda mano,para aprender a moverla en parado,a subirse,a bajarse, a arrancar y a rodar hasta hacerlo con seguridad.La vas a vender en 6 meses a otro novato,y no le vas a perder pasta.La BMW 800 me gusta bastante,pero esperaría al menos un año.No soy partidario de ser conejillo de indias de las marcas,hasta que pulen defectos de juventud .Pero como ya te he dicho,me gusta mucho

Fantastica noticia para muuchas familias

La zona es acojonante.Yo pasé hace años largas temporadas en el EstudioHotel,justo detras,en Vila y Blanco.Tal y como estan las cosas,hoy,yo,vendería