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Llevamos 19 paginas de este hilo.... ¿Nadie se acuerda,hace unos años ya,que esto ocurrió al reves,en otro segmento?? Recordad la primera y segunda generación de Seat Cordoba y Cordoba Vario.En España no se comercializó por motivos obvios(pocas uds en Canarias).El VW Polo classic y el Variant eran exactamente el mismo coche que los anteriores,con los faros y frontal,trasera y pilotos y emblema del volante. En categorias diferentes,pero hablamos de optimizacion de recursos y sinergias,porlo que el tema que nos ocupa NO es nuevo. Ocurrió tambien con los industriales VW Caddy y Seat Terra,creo recordar que se llamaba..
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Alfonso:con mi Beverly 500 hago con un depósito 230-240 kms,son 12,5-13 litros:5,3-5,4 litros.Antes tenia Hexagon 250 4T y gastaba un poquito mas.Por cierto,de "aquello" que comentamos,en este momento está parado porque se ha abusado un poco del tema.Se retomará en unos meses,y solo en productos Piaggio o peugeot. . Si un dia quieres probar la Beverly,antes de comprar algo me lo dices,y te das un buen rulo con ella.
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Si buscas consumos,los motores 500 y 400 de Piaggio(tambien los monta peugeot),son los campeones en ello,pero te lijan las T-max,en cambio con la piaggio 500 lijas a las Burgman 400,que tambien es muy satisfactorio......
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Es mucho mas que un scooter grande.Es un maquinón.Se caracteriza mas por su faceta ludica y prestacional,que por otras virtudes de un scooter:Gasta un huevo,pero vas a disfrutar mucho
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el viaje de "gato por liebre)
manuavant responde a evangelico de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Nosotros,por motivos de trabajo ya hemos hecho en tres o cuatro ocasiones Madrid-Lisboa y vuelta en el dia,madrugón y a las ocho de la tarde en casa.Como con ningun otro coche. -
jajajaja Ahi le has dao,no se sabe si es PIech o Burns
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Yo de mascota,pondría a Ferdinand Pïech
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Aprovecho mi intervención nº 1000 en el Foro,para decir que,personalmente me parece un producto estupendo,para que Seat se hinche a vender unidades.lo primero que deben hacer es homologarlo para taxi en ciudades grandes y ofrecer una version casi específica para este cometido, a un precio imbatible,para restarle ventas al Octavia.La pena es que ha nacido en un momento malísimo,aun ASI,deberian venderlo como churros en berlina y en ranchera. MODERADORES:Habra que ir pensando en hacerle un hueco en el subforo A4,aunque sea un "Hijo ilegitimo"
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Eso suena MUY interesante Ya parlarem de esto por MP....
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La verdad es que esto es mas capricho que otra cosa. Mi superbike cumple perfectamente con su cometido y no me ha dado ni un sólo problema en el tiempo que llevo con ella. Lo que pasa es que te pones a hacer números: casi 1.000 euros de carnet mas unos 2.500 que me va a costar dar el salto a una scooter que me mole (La Forza o la T-Max entre las 250, la SilverWing o la X-Evo entre las 400)... Muchos €€€€ para lo que realmente son estos bichos Quizas pudiesemos convertir en papeles una 250 a 125? <_< Es lo mas barato
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VIBRACIONES EN RALENTI 1,9 tdi
manuavant responde a DANIEL1711 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Cambiale el filtro de gasoil pero ya.Asegurate de que lo purguen bien.Aparte,con el depósito lleno,echale un bote de winns para limpieza circuito diesel.Si con estas dos acciones no deja de vibrar,limpiale la admisión y el turbo,aparte del intercooler. Saludos. -
OK,Rubén.Gracias.
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!!BUENO!! ¿QUE PASO??
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Ya he cambiado las ópticas traseras.
manuavant responde a pedro.be de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Mucho mejor -
Amén!! amigo Manolo! me lo has quitado de la boca, las GS500 son ideales para iniciarse, además cuentan con un gran mercado de segunda mano y a precios muy atractivos, y fundamental, vamos de manual, la maniobrabilidad en parado, el ser capaz de dominarla, pesos, incercias, y demás...como siempre la experiencia es un grado :clap1: yo después de muchos kms y algún que otro susto me he relajado y disfruto como un enano de mi tetracilindrica naked, y de la jubileta de la Iris, eso sí cada vez que sacan una naked nueva al mercado se me hace la boca agua :clap1: Un saludo a todos, y como bien te han recomendado mucha cabeza ahí fuera, paso a paso, ya verás cómo disfrutas... A ver ese doblallantas de Getxo!!!! :clap1:
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Lo mejor para iniciarse en mi opinion es una Suzuki gs 500.Las tienes muy baratas y no se te quedará corta.Con ella aprenderás todo de maravilla,hasta a moverla en parado,que es lo primero que tienes que familiarizarte (no es broma)
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Son las RS6
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Hola.Me ofrecen unas bonitas llantas 215-45-17,con los neumaticos muy buenos y a buen precio.Llevo 205-55-16.¿Que opinais? se pueden poner?,no se pueden poner?,La cagaremos?,triunfaremos?.Por la homologación y que figure en ficha,no tengo problema. A ver esos entendidosque no estén de vacaciones,que me orienten,por favor.
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¿Quien veranea en algun pueblo de CUENCA?
manuavant responde a Audi A4 TDi de discusión en OFF TOPIC
Sabras que no se puede ir por el campo con moto o quad por la ley de montes,creo que desde junio a octubre...(me parece ridículo,pero es la ley) -
Presentación Audi A6 4B C5
manuavant responde a Wins de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hey,Wins.No se que me gusta mas,si el resultado de la transformación del coche.....o la presentación que te has currado. Una sugerencia.Yo le montaría (de hecho los llevo)los faros halógenos del allroad,míratelo,que con el color del coche,te van a quedar deluxe. <_< -
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!!!jod** LAS BOLAS DE LINDT!!!son lo mas rico que he probado nuuunca
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Claro. Aquí SIEMPRE que vemos un GORA ETA le metemos la P y la S!! Y les jodeeeee Si sería de otra persona la broma se la tomaría así pero de sobra nos conocemos todos aquí :drool: Qué me estas llamando? Tú crees que si fuera uno de ellos tendría a PokitoS3 como un BUEN AMIGO? Así como Munipas, etc? POR FAVOR... Que sea vasco y no español no significa que esté a favor de CUALQUIER TIPO DE TERRORISMO. Y BLA,BLA,BLA,BLA.........
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Bonito o feo,si hace su trabajo como el C3 actual,en mi opinion es una maravilla.Da mucho y pide muy poco