Jump to content

eolica

Miembros
  • Mensajes

    229
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por eolica

  1. Hola ASIduos Yo tengo 28 con un A4 (B6) 1.9 TDI 130 CV que en mayo lo tengo 3 años Futuro A6 2.7 TDI quattro (finales de 2007) Saludos
  2. Hola compañeros Tengo el paragolpes trasero un poco picado de los golpecitos tipicos y un rayon un poco profundo que ha astillado hasta el plastico y estoy intentando ver el modo de ponerle uno nuevo. La cuestion es que llevo el parktronic (no original Audi) y ya que le cambio el paragolpes le pongo uno que viene de casa con lo taladros para poner el parktronic original de Audi Mi pregunta es si alguien sabe cuanto puede costar el paragolpes trasero nuevo con las perforaciones de casa Tambien tengo seguro a todo riesgo y ver como puedo hacer la "ñapa" para que me salga por la patilla la operacion Gracias
  3. Hola compañero Yo tengo el ice link plus y la funcion que hace es emular un cargador de 6 cd's pero con 99 canciones cada cd. Los 5 primeros se escuchan seguidos y el 6 es para otras opciones. Vamos que en totl llevo 498 canciones en el ipod Yo el proceso que hago es lo siguiente 1.- Meto la musica en el ipod 2.- La ordeno segun artista, disco, tipo.... etc 3.- Creo 5 listas de reproduccion donde meto 99 canciones en cada una de ellas 4.- Enchufo el ipod a la base del ice link y a escuchar La cuestion es que segun parece vamos a llevar un "güevo" de musica en el coche pero nuestro aparato de radio (en mi caso una concertII) no soporta mas de 6 cd's virtuales y 99 pistas por cd virtual Esa es el kit de la cuestion Espero haberte ayudado Un saludo
  4. Gracias compañeros Me pondre manos a la obra Un saludo
  5. Hola ASIduos Feliz año a todos Bueno como comento se me ha roto la pestaña que hace de sujeccion de la tapa del reposabrazos delantero, es decir, el mecanismo que hace que la tapa del reposabrazos se pueda abrir o cerrar. Mi pregunta es ¿se puede cambiar solamente la tapa y si existe como recambio? o ¿el unico recambio posible seria cambiar el reposabrazos completo? Gracias de antemano y que os traigan muchas cositas los reyes y el sorteo del niño mañana Un saludo
  6. Ya pero es que en los b6, montaras el motor que montaras, si traían doble salida es que eran quattro. Hola ASIduo Siento corregirte pero va en base del motor y de la traccion quattro. Yo te comento los que conozco bien que son los diesel en A4 B6 1.9 tdi 130 cv .- salida sencilla a la izquierda 1.9 tdi 130 cv quatro .- doble salida 2.5 tdi 163 cv .- doble salida 2.5 tdi 180 cv quattro .- doble salida Aunque en el caso de los B6 aun siendo doble salida todas estan ocultas bajo el parachoques, cosa que no ocurre en los B7 que estan todas a la vista (sencilla y doble)
  7. Hola asiduos Lo de la "I roja" para mi punto de vista no es necesaria, ya que por tener algo detras en el culo inscrito no quiere decir que corresponda con lo que haya debajo del capó. Hay mucho vacileta por ahi.... yo he visto un A4 B6 que era por la pinta un TDI 130cv (salida de escape sencilla a la izquierda) con la inscripcion "3.0TDI quattro" Yo por eso solo tengo la inscripcion de modelo y yo solo se lo que llevo encima, y el que quiera saberlo que pregunte. Saludos
  8. Hola de nuevo Mark Ya he visto tu respuesta... y me pasa lo mismo que a ti que no tengo tiempo ni para ir a mear A ver si puedo y le hago unas fotas y las cuelgo para que veas como falta una tercera pieza detras En el ETOS lo he mirado y no aparece ni las que yo he comprado..... creo que es una version un poco antigua Saludos
  9. Hola a tod@s El mio es la composicion de mi nombre y mis apellidos que da el genial resultado de "eolica" Eulogio (e) Olivares (oli) Castillo (ca) Facil cuando lo sabes Saludos
  10. ULTIMA VISTA A TALLER: 2003-08-18 CON 123393 KM. TAMBIEN TIENES UNA CAMPAÑA PENDIENTE Hola de nuevo Luis Como podria saber la campaña pendiente que me queda? Gracias y me quedo bastante tranquilo ya que solo me quitaron 70.000 kilometros, que son kilometros pero no tantos como he visto por el foro que le han rebajado a otros coches...... Un saludo
  11. Estimado luis Como otros tantos usuarios del foro te mando el bastidor de mi coche para ver los kms reales, que anque estoy muy contento con el y le he hecho 80.000 kms desde que lo compré sin un problema, creo que me quedaré mas tranquilo al saberlo. El bastidor es WAUZZZ8EZ1A043399 Fecha de primera matriculacion en alemania: abril/mayo de 2001 Kilometros de compra en 2004: 52.000 kms mas o memos Gracias de antemano Un saludo
  12. Hola de nuevo El viernes recogi las dos piezas de plastico que indicas para poner el sensor como tu lo llevas pero muy a pesar me falta una pieza Te explico.... una va pegada al cristal, otra pasa desde el techo al espejo que encaja con la anterior, y otra hace de tapa por detras de ambas porque las otras piezas tienen unas pestañas que hacen que enganchen con otra Me falta la que hace de tapa por detras Mira a ver si me puedes facilitar la referencia Gracias y un saludo
  13. Hola de nuevo Creo que voy a poner los dos plasticos que van del cristal al espejo interior para ubicar la celula ahi ya que en la zona pegada al cristal va muy expuesta a la luz y no funciona adecuadamente Total la inversion como es de 10 euros tampoco lleva mucha historia. Por lo demas funciona OK Saludos.
  14. Hola compañero Lefou Completando al amigo Kintxo te comento El FIS se divide en tres partes la pantalla que te describo de arriba abajo: El tercio superior indica las funciones de la radio y/o telefono, y las funciones de "checking" del ordenador que cuando te hace el chequeo te avisa de OK o te aparecen pictogramas con simbolos de bombillas fundidas, nivel de aceite bajo,...... El tercio medio aparece la temperatura exterior El tercio inferior aparece el control de viaje 1 y 2 que te lo ha indicado Kintxo, y te va dando datos de consumo, autonomía, , velocidad media.... Aparte si el coche lleva cambio automatico tiene otra linea de datos que son la relacion de marchas del cambio P N D R S Te adjunto una foto de FIS a color y otra de cuadro de informacion monocromo rojo. Yo llevo FIS a color y la diferencia es abismal Saludos compañero y espero haberte ayudado
  15. Hola ASIduos Tengo que hacer la revision de mi querido coche en 5000 kms la que corresponde cada 30.000 kms, y la siguiente toca revision de 15.000 km y cambio de correa de distribucion Antes ponia el coche para la empresa en la que estaba y me pagaban revisiones, gastos de combustible, seguro, cambio de neumaticos, reparaciones....... en fin todo menos la cuota del prestamo del banco. Entonces todas las revisiones se las he hecho en concesionario oficial, y no veas los crujidos que te meten esos cab***es :clap1: Ahora como yo voy a correr con todo los gastos de mantenimiento me estoy planteando olvidarme del taller oficial y pasar por un "BOSCH CAR SERVICE" que creo que da mas garantia que el "Taller Manolo" tipico de todos los pueblos de España. Espero vuestras experiencias acerca de diche red de talleres y si conviene por precio, calidad y garantia Gracias de antemano y un saludo
  16. Hola ASIduo Busca el codigo en la pegatina del libro de revisiones donde viene todos los datos del coche..... es como su DNI, y a media altura veras el codigo de color de pintura y el codigo de color interior El mio es azul mauricio del 2002 y es LZ5W Cambian frecuentemente y eso solo te lo dice tu coche Saludos
  17. Hola de nuevo El relé ya no está pajaro..... Según el relé tuve ue ir buscando una coincidencia lógica entre la numeración 1 2 3 4 5 y la 85 86 87 87a 30 que es tal y como lo he escrito pero por si acaso o pongo esquematicamente 1 - 85 2- 86 3 - 87 4 - 87a 5 - 30 es que mi relé no traía la numeración 12345 y la he tenido que averiguar por logica El tema de la foto luego te lo preparo para que se vea la colocación de la celula Saludos
  18. Gracias compañero han quedado claras las conexiones Y a ver si se anima la gente que es un trabajo entretenido.... sobre todo para los que le gusta meter las manos en todo como a mi Saludos
  19. Hola de nuevo Mark Creo que ha quedado claro el tema del rele... lo vere denro de un rato Mi pregunta ahora es la siguiente: ¿que hacemos con el puente de la patilla 85 del relé a la patilla 30 del relé? Gracias de antemano
  20. Hola a todos En primer lugar gracias Mark por el brico-post. Este finde me anime y ya lo tengo puesto y funcionando a tope Yo no le he puesto el plastico que va del techo al retrovisor y he puesto la fotocelula en la parte superior del cristal enfocando para adentro. El problema de la luz que entra en dicha fotocelula lo he resuelto con un rotulador permanente negro pintando los laterales de dicha fotocelula, dejando unicamente la entrada de luz a la misma por la parte delantera que esta enfocada al interior del habitaculo. Una cuestion Mark: ¿lo del rele que se queda pajaro lo podrias explicar? La equivalencia 1, 2, 3 y 5 del rele son las 85, 86, 87 y 30....... Por favor lo podrias excribir con la numeracion exacta del rele Gracias y un saludo P.D. Pide que se ponga en bricos que seguro que la gente se anima un poco
  21. Lo has entendido mal Nos fuimos de fiesta el viernes por la noche y llegamos al hotel el sabado a las 10:00 am que es distinto de acostarse el viernes a lsa 22:00 h..... ¡¡¡¡ ES QUE HAY MUCHA FIESTA ALLI !!!! Otro viaje con mas tiempo toca interior.... aunque de pasada una vez que estuve en Ronda di una vuelta por alli Saludos
  22. Por cierto la camiseta del "Club ASI" la he paseado bastante por Cadiz Saludos
  23. LUNES 14 DE AGOSTO Nos vamos para Jerez de la Frontera Una ciudad muy bonita, con mucha vida tiene una calle principal peatonal con mil tiendas de todo VIsitamos la catedral, la cartuja, el alcazar, dimos un paseo por el centro historico y nos adentramos en las famosas bodegas "Gonzalez & Byass", una visita inolvidable que por 9€ por persona te pasean por las bodegas antiguas donde se elabora el Jerez, donde se destila el Brandy, por los viñedos, es impresionante.... lo recomiendo muchisimo. El precio incluye cata de vino "Tio Pepe" y "Croft", este ultimo es un Jerez que solo se comercializa en Inglaterra y en la misma bodega. MARTES 15 DE AGOSTO De vuelta a Murcia con la esperanza de volver otra vez con ams tiempo y disfrutar un par de dias en cada sitio, en vez de dormir en el mismo todo el tiempo hacer varios alojamientos. Saludos y espero que os haya gustado.
  24. SABADO 12 DE AGOSTO Despues de la tremenda resaca nos levantamos a la hora que se levanta la gente normal.... a la hora del Telediario de la 3 para ver que ha pasado fuera de las cuatro paredes del dormitorio. Tarde de playa en El Puerto, cena por alli y recogida pronto que toca ruta el domingo DOMINGO 13 DE AGOSTO Hicimos la siguiente ruta: Cadiz - Conil de la Fra - Zahara de los Atunes - Barbate - Tarifa - El Puerto de Santa Maria No tengo palabras para describir ese domingo de carretera, playa, acantilados, monumentos (antiguos de los de visitar y cuerpazos en la playa :blink: ). Os voy a enumerar rapido: Cadiz - Puertatierra (muralla defensiva de la ciudad), el Castillo de Santa Catalina (en la playa, defensivo de costa), el faro, el paseo maritimo (recuerda a la Habana, eso dicen y lo corroboro), la Catedral, La casa del obispo (unas ruinas interesantes) Conil de la Frontera - Playas inmensamente grandes, un puerto de los mas curioso en medio de un bosque de pinos aparce un puerto pesquero, acantilados normalillos pero no dejan de impresionar, buenos bares donde tapear por supuesto (para los nombres soy un desastre) Zahara de los Atunes - Pueblo pesquero al mas estilo Gaditano, mas de lo mismo pero diferente. Cada pueblo tiene su punto Barbate - Igual que los otros pero diferente. Por cierto mira si hay restaurantes en la playa y fuimos dar con el peor se llama "El Gañan" (de este si me acuerdo) mal servicio y un arroz que los de "Paellador" le pegan mil patadas... mas malo que un dolor de huevos Tarifa - Acojonante....... mucha gente joven, mucho ambiente, playas impresionantes.... De vuelta a casa cenita, paseo por El Puerto de Sta Maria, que mañana mas viaje
  25. Hola de nuevo Estoy impresionado de lo estupendo que es la costa gaditana Al final me fui el viernes a las 6:00 h y llegué a El Puerto de Santa Maria a las 12:00..... 6 horas de viaje con mi bichito a una media de 130 km/h La primera impresion fue increible. Voy a resumir el viaje an pocas palabras: VIERNES 11 DE AGOSTO: Llegada de viaje y nos instalamos en el apartahotel "La casa de los leones" en pleno centro de El Puerto, una casa barroca del s. XVII rehabilitada. Sobran las palabras. Tiene web propia por si alguno quiere hechar un vistazo http://www.puertodenoche.com/CasaLeones/index.htm. Para comer nos fuimos al famoso "Romerijo" una freiduria muy famosa que te sirve pescaitos fritos y marisco cocido y a la plancha, lo compras en cartuchos de papel como los churros y te pillas una mesa de la terraza donde te ponen la bebida....... salimos bien comidos y bebidos por 35€.... tienen servicio a domicilio y via internet http://www.romerijo.com/ Una pequeña siesta y a visitar la playa de Valdelagrana..... mas larga que una meada cuesta abajo. Preciosa, limpia, agua fresquita (Oceano Atlantico), en pocas palabras la "releche"!!! Por la noche inspeccion de la zona de marcha..... je je peazo de fiesta que hay.... ningun pub tiene desperdicio...... hora de llegada al hotel 10:00 am.