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Goose

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Todo lo publicado por Goose

  1. Son preciosas, pero yo creo que las que salen en la foto son las 18 y no las 17.... ojo que lo mismo no quedan las 17 como esperas. En cuanto a los neumaticos, yo llevo ya 3 juegos de 225/45/ 17... las dunlop 9090 de serie,.... q malas y dos juegos de michelin pilot sp2 ...... estoy encantado con esta cubierta. Va de cine y dura kms.
  2. ....,¿saldrá tb con el aleron retractil? En las fotos parece que si. Que ganas de ver el producto final. Que salga ya!!
  3. Yo tenia el de serie Ambition , sin luces de mapas ni leds. Ahora llevo instalado el de la foto con leds y luces de mapas. Lo compré en en conce y lo instalé sin problemas.... lo único es que las luces de mapas son solidarias con la del plafón central, y se encienden todas a la vez cuando abres una puerta o enciendes el plafón central.
  4. Yo llevo en las 4 ,michelin PS2. Van de maravilla.
  5. Felicidaaades!! ¿te regalas coche nuevo?¿A3?¿TT?
  6. La solucion de ese post esta bien , lo que pasa es que el Parrot solo funcionaria con la radio on ¿no?. De todas formas la solucion puede estár en pillar la señal que le llega al clima, como ya comentasteis, pero para evitar problemas, lo mismo si se pone un relé tenemos el problema solucionado. El relé se activaria cuando le llega la señal de contacto al clima. El relé pillaria los 12 v que usa para elcontacto del parrot o radio de los 12v de bateria(este se puede pillar del que llega a la radio)
  7. La historia, es que la radio no se apaga al apagar el motor. La unica vez que se me apaga a mi la radio sin tocar algun boton, es cuando arranco con ella encendida.
  8. Pues os comento que si que lo hay. Las barras valen una pasta, unos 200 euros. tambien las hay en thulle , algo menos de precio(vienen barras + kit de montaje especifico(garras)) Existe una marca mas economica aún. sale todo menos de 100 euros pero no me acuerdo del nombre. Creo que era una marca nacional.
  9. Goose

    Etapa acortada

    .... tienes más vicio con el Dakar que yo.... y yo tengo mucho. ...esto es lo que tenian que haber hecho la semana pasada en la etapa mde los reyes magos. Por lo menos parece que han aprendido algo.
  10. Si, claro que hay. Tambien hay cadenas normales, pero te puedes cargar todo y arañar la llanta. Yo llevo para mis 225/45 17 unas Rud Centrax. Para alb2005: Si usas la busqueda, puedes tener mucha mas información sobre el tema de las cadenas, y las distintas posibilidades de compra.
  11. Goose

    Catástrofe...

    Al final han anulado la especial de hoy. Muchos participantes se han quedado sin sopa en el desierto. .... Lo que leo sobre la etapa de ayer es fuerte.... Cuando veamos lo que sale en la tele, alucinaremos mas sin duda.
  12. Este es ''Ozú'' Un labrador que me tiene loco. A pesar de que me destroza todo, me pierde su mirada. Ahora tiene 6 meses. Pongo una foto de cuando tenia 2 mese solamente.
  13. Goose

    Catástrofe...

    El Dakar estaba siendo muy ''facil'' hasta ayer. Parece que ya ha empezado el Dakar de siempre.
  14. En los tiempos de trafico que corren, hay que intentar tener paciencia, relajarse, ....... o comprarse un Hummer.
  15. P.D.: Yo llevo siempre la botella de aceite en el maletero. Es bastante recomendable pillar una desde que saques el coche del conce.
  16. Usa el buscador para mas información , pero te puedo decir que el consumo medio de aceite es de 1 l. cada 10000 km. Una vez pasados los 30000-40000 el consumo es menor. Está previsto que salga un TDI mas potente pero no hay mucha información. De todos modos insisto en que se ha comentado bastante de estos temas en el foro y si buscas encontrarás mas datos.
  17. Yo no sabia que habias cambiado la radio de serie a otra. Si es ÁSI tienes que poner un adaptador. Haz caso a gabycom y pasate por el foro de audio para buscar el cablecito. Hay varios posts sobre esto.
  18. Goose

    Nuevo S3!!!!!

    Yo he caido.... Ya te pillaré Gelete!!
  19. Si. Yo verificaria primero la radio , tanto conexiones como activacion de salida de previo, ademas lo tienes en garntia, llévalo. De todas formas te cuento, aunque no se si lo he comentado en algun post. Primero quita el suelo del maletero y la bandeja. Luego tienes que quitar la pieza central (de menos de un metro aprox)que va rodeando el cierre del maletero. Esta sale tirando para arriba (pega un tirón fuerte) Ahora debes quitar una tapita circular que esconde un tornillo torque. Este tornillo lo encontraras cuando abates el asiento izquierdo(un poco mas adelante de la zona donde pivota la bandeja) Cuando quites el tornillo ya puedes quitar todo el panel lateral izquierdo tirando para que salten las mismas grapas metalicas que habrás visto en la pieza que rodeaba el cierre del maletero. Puedes empezar tirando delde la altura del piloto trasero. Espero que te sirva. Si necesitas algo mas.... pregunta. Pero insisto en que mejor lo lleves al conce.
  20. Goose

    AQUI TAMBIEN NIEVA...

    si pues vente para la sierra (navacerrada, guadarrama, collado mediano, villalba...) y veras lo q es nevar :o Ya te digo!!
  21. A mi me pasó nada mas comprar el mio. Solución : Cambiados en garantía.Je,je.
  22. Menudas historias cuentan...... ¿lleva amplificador de antena? Pasa del conce y llevalo a una tienda de car-audio
  23. No tengo palabras. Solo siento un tremendo y constante escalofrio. Animo Burtonboy!!
  24. Goose

    Coche para ciudad...

    ...ya, pero si ella ha dicho que le gusta el polo..... busca algun polo.